【CNMO科技消息】近日，極越汽車前設(shè)計(jì)總監(jiān)Frank Wu（吳凡）通過(guò)社交媒體展示了極越07旅行版的硬質(zhì)模型圖。CNMO注意到，這款車延續(xù)了極越07家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車身側(cè)面線條簡(jiǎn)約流暢，展現(xiàn)出獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)美學(xué)。
極越07旅行版
從曝光的模型圖來(lái)看，旅行版車型前臉與極越07一脈相承，延續(xù)了標(biāo)志性的機(jī)器人化前臉美學(xué)：壓扁的貫穿式燈帶與T字形大燈組形成強(qiáng)烈視覺(jué)沖擊，展現(xiàn)出低趴運(yùn)動(dòng)的姿態(tài)。車身側(cè)面成為一大亮點(diǎn)——旅行版延續(xù)了極越07的溜背轎跑比例，通過(guò)隱藏式水切設(shè)計(jì)、無(wú)門(mén)把手結(jié)構(gòu)以及流暢的腰線處理，營(yíng)造出修長(zhǎng)舒展的視覺(jué)效果。據(jù)悉，極越07的側(cè)面線條靈感源自維納斯女神像的背部曲線，而旅行版進(jìn)一步優(yōu)化了型面過(guò)渡，搭配花瓣式五輻輪轂，將極簡(jiǎn)理念貫徹到底。
除了極越07旅行版外，極越還規(guī)劃過(guò)一臺(tái)神秘的大六座車型，支持蔚來(lái)?yè)Q電。CNMO此前報(bào)道，極越的大六座車型或因戰(zhàn)略調(diào)整止步于上市前階段。
夏一平
值得一提的是，極越汽車CEO夏一平近日接受媒體的采訪，回應(yīng)了極越汽車相關(guān)的諸多問(wèn)題。他提到，早在2023年上半年，極越就已面臨資金困境。好在通過(guò)一系列降本措施，公司才得以艱難地?fù)蔚?024年。對(duì)于有媒體報(bào)道極越CFO指責(zé)夏一平“流血賣車”，夏一平回應(yīng)道：“哪個(gè)公司現(xiàn)在不是虧錢(qián)的？誰(shuí)也別吹牛，現(xiàn)在賣電車都虧錢(qián)。”夏一平強(qiáng)調(diào)，自己對(duì)極越汽車的未來(lái)仍不放棄，會(huì)繼續(xù)堅(jiān)持下去。
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