讓大海里的黃魚(yú)“飛”起來(lái)是種怎樣的體驗(yàn)？

浙江溫州洞頭區(qū)鹿西鄉(xiāng)被譽(yù)為“中國(guó)生態(tài)大黃魚(yú)之鄉(xiāng)”，為了拓展大黃魚(yú)市場(chǎng)，當(dāng)?shù)亟陙?lái)“想盡千方百計(jì)”提升大黃魚(yú)運(yùn)輸過(guò)程中的新鮮度。日前，一架運(yùn)載著鮮活大黃魚(yú)的無(wú)人機(jī)從洞頭鹿西島金豐海洋牧場(chǎng)養(yǎng)殖基地起飛，跨海飛行順利抵達(dá)洞頭本島。這是洞頭低空經(jīng)濟(jì)海上生鮮運(yùn)輸應(yīng)用場(chǎng)景的一次成功試點(diǎn)。

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現(xiàn)場(chǎng)，工作人員將一個(gè)裝有鮮活大黃魚(yú)的保溫袋放入一架中型無(wú)人機(jī)的貨艙中，伴隨著螺旋槳的呼嘯聲，這架無(wú)人機(jī)從海上停機(jī)坪騰空而起。18分鐘后，無(wú)人機(jī)順利抵達(dá)位于洞頭本島一家餐飲店前的碼頭，隨后，大黃魚(yú)被迅速放入海鮮池內(nèi)等待食客挑選。

無(wú)人機(jī)運(yùn)輸航道的成功開(kāi)辟，也意味著今后鹿西島海洋生態(tài)牧場(chǎng)捕撈的新鮮大黃魚(yú)，僅需半小時(shí)便可“飛”上市民餐桌，新鮮度與便捷性將達(dá)到新的高度。

“之前采用的傳統(tǒng)運(yùn)輸方式，捕撈上岸后還需進(jìn)行冰鮮處理再運(yùn)到島外，會(huì)造成許多損耗。無(wú)人機(jī)配送方式極大降低了運(yùn)輸時(shí)間和人力成本，也最大限度地保證了黃魚(yú)的新鮮度?！苯鹭S海洋牧場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理張偉說(shuō)。

據(jù)了解，執(zhí)行保鮮“飛行”任務(wù)的民用運(yùn)載無(wú)人機(jī)可適應(yīng)全天候、寬溫域、跨海拔的作業(yè)場(chǎng)景。飛行過(guò)程中，工作人員通過(guò)遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)查看無(wú)人機(jī)飛行路徑，監(jiān)控?zé)o人機(jī)飛行狀態(tài)。

“探索無(wú)人機(jī)運(yùn)輸?shù)男潞降?，?duì)于解決大黃魚(yú)養(yǎng)殖企業(yè)海上運(yùn)輸難題具有重要意義?！倍搭^區(qū)農(nóng)業(yè)農(nóng)村局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，接下來(lái)，洞頭還將持續(xù)探索低空飛行器巡檢、配送等科技養(yǎng)殖應(yīng)用，并繼續(xù)拓展無(wú)人機(jī)物流配送航線，爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)低空物流網(wǎng)絡(luò)的全域覆蓋，打造立體化、多元化的低空服務(wù)體系

來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)