在這個(gè)信息爆炸的時(shí)代，咱老百姓想選一輛真正靠譜的車，真是比大海撈針還難?？纯磪?shù)表，都是“同級(jí)領(lǐng)先”，看看廣告，全是“顛覆體驗(yàn)”。但車開回家，方向盤一上手才發(fā)現(xiàn)“上當(dāng)”了，碰到各種各樣的毛病，售后維權(quán)更是舉步維艱。不過，給大家推薦一個(gè)汽車界的“大眾點(diǎn)評(píng)網(wǎng)”——車質(zhì)網(wǎng)，它深耕汽車行業(yè)多年，志在用真實(shí)車主的口碑和投訴數(shù)據(jù)，為消費(fèi)者打破行業(yè)濾鏡。
如果你想了解汽車產(chǎn)品質(zhì)量情況，車質(zhì)網(wǎng)打造的“百名車主評(píng)新車”欄目一定不能錯(cuò)過，這個(gè)項(xiàng)目自2010年啟動(dòng)，每月專題調(diào)查數(shù)款受關(guān)注程度較高、市場(chǎng)銷售至少六個(gè)月以上的全新車型，至今已經(jīng)調(diào)查300余款新車，累計(jì)收集了5萬(wàn)+車主的樣本，為用戶搭建起汽車消費(fèi)的“真相池“，讓每一款車的優(yōu)缺點(diǎn)都暴露在陽(yáng)光下。
比如最近2024款小鵬MONA M03的調(diào)查顯示，一個(gè)月內(nèi)，車質(zhì)網(wǎng)調(diào)查了100余位車主，獲得了來自真實(shí)車主的各種反饋，并量化給出總得分，以及結(jié)論——達(dá)到車質(zhì)網(wǎng)的推薦標(biāo)準(zhǔn)。通過這些內(nèi)容，讀者可以了解到該車型內(nèi)外飾特點(diǎn)、駕乘感受、使用成本以及質(zhì)量可靠性、售前/售后服務(wù)等購(gòu)車、用車全方位的使用體驗(yàn)。
此外，車主對(duì)新車的具體評(píng)測(cè)內(nèi)容上，車質(zhì)網(wǎng)還打破了傳統(tǒng)的“工程師視角”，從消費(fèi)者用車角度出發(fā)的評(píng)價(jià)體系，能夠?yàn)闈撛谫?gòu)車者提供“一目了然”的體驗(yàn)。比如，用戶關(guān)注的“質(zhì)量可靠性”，重點(diǎn)評(píng)測(cè)質(zhì)量問題出現(xiàn)的行駛里程和時(shí)間、故障發(fā)生部位，以及真實(shí)用戶反饋的最嚴(yán)重質(zhì)量問題等；而對(duì)于用戶關(guān)心的使用成本和售前/售后服務(wù)流程，也細(xì)分為數(shù)個(gè)評(píng)測(cè)內(nèi)容，這種“用戶驅(qū)動(dòng)”的評(píng)測(cè)邏輯，讓選車從“看廣告”變成“看療效”。
所以，車質(zhì)網(wǎng)這種“有一說一”，用真實(shí)車主投訴來說話，并將各種碎片化信息變成結(jié)構(gòu)化決策工具的好平臺(tái)，你還不趕緊來看看！
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