來源：中國新聞網(wǎng)

中新網(wǎng)武漢4月18日電 (王沁沁 李博文 武一力)記者18日從長江海事局獲悉，伴隨著中國新能源產(chǎn)業(yè)和長江經(jīng)濟帶新質(zhì)生產(chǎn)力快速發(fā)展，“新三樣”相關(guān)產(chǎn)業(yè)集群加速形成，貨物運輸需求日益增長。對此，長江海事局開辟“新三樣”出海綠色通道。

據(jù)了解，“新三樣”主要是指電動載人汽車(新能源汽車)、鋰電池和光伏產(chǎn)品。長江海事局針對“新三樣”生產(chǎn)企業(yè)及船代貨代公司缺乏相關(guān)危險貨物申報、裝箱、運輸經(jīng)驗等難點、痛點問題，制定《船舶載運“新三樣”貨物海事監(jiān)管與服務(wù)指南(試行)》，開辟海事行政審批專項綠色通道，快速辦理審批手續(xù)，處置企業(yè)難題；縮短行政審批工作時限，實行提前預(yù)約檢查制度，避免開箱檢查造成二次海關(guān)鉛封。據(jù)統(tǒng)計，每單為企業(yè)壓縮申報時間約25%，每個集裝箱節(jié)約物流成本約1500元人民幣。

長江海事局危管防污處負(fù)責(zé)人吳玉鋒介紹，“新三樣”產(chǎn)品中的鋰電池等危險貨物在運輸過程中存在放電、發(fā)熱等潛在危險性。長江海事部門不斷提升從業(yè)人員對船舶載運“新三樣”集裝箱運輸安全的認(rèn)識和理解，同時加強對集裝箱、船舶現(xiàn)場監(jiān)控，規(guī)范碼頭、船舶安全作業(yè)程序，不定期開展船舶載運新能源車和鋰電池的綁扎系固、應(yīng)急通道、消防設(shè)備、積載隔離的專項檢查和開箱檢查。

據(jù)統(tǒng)計，2024年，長江干線四川至安徽段船載“新三樣”集裝箱運輸11427標(biāo)箱，同比增長432%。(完)