沃爾沃突然甩出王炸——新款XC90在4月16日直接上線！新車一口氣推出5款配置，官方指導(dǎo)價(jià)63.89萬-89.49萬，但限時(shí)尊享價(jià)直接砍到47.9萬-67.9萬，等于直接降價(jià)16萬！這波操作直接讓車友群炸鍋，直呼“沃爾沃這是要卷死同行”！
外觀小改，依舊“高冷男神”
新款XC90第一眼還是熟悉的北歐極簡風(fēng)，但細(xì)節(jié)上偷偷“進(jìn)化”了。進(jìn)氣中網(wǎng)換成斜向格柵，雷神之錘大燈和中網(wǎng)連在一起，燈組里的條紋裝飾和中網(wǎng)呼應(yīng)，科技感直接拉滿！車頭還搞了貫穿式前包圍，兩側(cè)裝飾條變成豎條紋，這不就是照著大哥EX90的顏值抄作業(yè)嘛！
側(cè)面基本沒大變，還是那道筆直線條貫穿車身，機(jī)械門把手也沒跟風(fēng)換成隱藏式，主打一個(gè)“實(shí)用派”。不過新造型的密輻輪轂挺吸睛，插混版翼子板上的充電口也在提醒你：這可是臺(tái)新能源車！車尾更“低調(diào)”，尾燈點(diǎn)亮后分成上下兩部分，雖然看著變化不大，但辨識(shí)度直接拉滿。
內(nèi)飾大升級(jí)，科技感拉滿
坐進(jìn)車?yán)?，好家伙！新款XC90直接照搬EX90的“裝修風(fēng)格”。11.2英寸懸浮中控屏又大又醒目，豎屏設(shè)計(jì)操作超順手，下方還保留了一排物理按鍵，不像某些車搞全觸屏，開車時(shí)盲操作也不怕按錯(cuò)，這波必須給個(gè)“好評(píng)”！
方向盤小改了造型，但經(jīng)典元素一個(gè)沒少。副儀表臺(tái)重新規(guī)劃，不僅有杯架，前面還加了帶無線充電的手機(jī)槽，水晶擋把更是顏值擔(dān)當(dāng)，每次換擋都像在“開盲盒”！
動(dòng)力穩(wěn)如老狗，多種選擇任你挑
動(dòng)力這塊，沃爾沃直接“all in”！T8插混版繼續(xù)用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，綜合功率335千瓦，扭矩709?！っ?，純電續(xù)航70公里，日常通勤用電，長途自駕用油，主打一個(gè)“全能選手”。B5和B6燃油版都帶48伏輕混，B5功率184千瓦，B6直接干到220千瓦，不管你是追求經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，還是想要推背感，都能找到合適的“搭子”。
降價(jià)求生存，這波能逆襲嗎？
說真的，XC90作為沃爾沃的中大型SUV“扛把子”，從2002年第一代亮相到現(xiàn)在，中間只小修小補(bǔ)過幾次。2015年引入國內(nèi)后，雖然一直是二線豪華SUV的熱門選手，但面對(duì)現(xiàn)在卷到飛起的市場(chǎng)，確實(shí)有點(diǎn)“力不從心”了。
這次改款最大的亮點(diǎn)不是外觀內(nèi)飾升級(jí)，而是這波16萬的降價(jià)操作！要知道，它的對(duì)手凱迪拉克XT6、林肯飛行家、雷克薩斯RX個(gè)個(gè)都不是吃素的。2024年沃爾沃在國內(nèi)賣了13.38萬輛，XC90貢獻(xiàn)了15547輛，和雷克薩斯RX的32118輛比起來，確實(shí)還有差距。
這次降價(jià)+改款，沃爾沃顯然是想“放大招”沖銷量。有人說這是“背水一戰(zhàn)”，也有人覺得這是“真香警告”。家人們，你們覺得新款XC90這波能逆襲成功嗎？評(píng)論區(qū)聊聊，咱們一起蹲個(gè)后續(xù)！
熱門跟貼