據(jù)上觀新聞消息

上海將新增1座高鐵站

上海地鐵19號線可直達高鐵寶山站
未來崇明到寶山只要17分鐘

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圖源：上海市寶山區(qū)人民政府網(wǎng)站

作為上海第四大鐵路樞紐，寶山站總規(guī)模達8臺18線。

  • 該站點不僅是北沿江高鐵的始發(fā)站
  • 也是上海新建軌道交通19號線的北部起點
  • 同時鏈接著多條已建、在建和待建的重要鐵路、公路，堪稱超級樞紐

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4月16日，我國自主研制的世界最大直徑高鐵盾構(gòu)機——上海至南京至合肥高鐵（以下簡稱為滬寧合高鐵）崇太長江隧道“領(lǐng)航號”盾構(gòu)機，掘進至第2830環(huán)，累計掘進5660米，目前已安全穿越長江刀鱭水產(chǎn)種質(zhì)資源保護區(qū)，抵達長江江心。

崇太長江隧道是滬寧合高鐵控制性工程之一，連接上海市崇明區(qū)和江蘇省太倉市。

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隧道內(nèi)部實景

建設(shè)管理方滬杭客專公司介紹，該隧道設(shè)計時速為350公里，是世界行車速度最高的水下隧道，建成運營后將實現(xiàn)高鐵穿越長江不減速的壯舉。未來崇明經(jīng)太倉到上海寶山站預(yù)計只要17分鐘。來源：新華日報