4月18日，新款 智己L6 （ 參數 丨 圖片 ）正式公布了預售價，推2款配置車型，預售價區(qū)間為22.99-29.99萬元，并推出預售權益價，區(qū)間為21.99-28.99萬元。新車將于5月13日正式上市。
本次智己L6先期上市的車型標配了800V高壓快充平臺，智駕方面則標配激光雷達。同時，新車新增了“馬蒂斯紅”配色和中央圣馬丁定制內飾配色。不僅如此，新車還推出了全新運動輪圈。
外觀方面，新車基本設計延續(xù)老款車型的風格，既有科技氛圍，也有不俗的運動感，再搭配全新的馬蒂斯紅車漆和運動輪圈，運動感更上一層樓。另外，新車的激光雷達現在采用了全新的包裹樣式，搭配全新的車標位置，使車頭看上去更加和諧。
值得一提的是，曾經廣受好評，也是智己比較有特點的ISC智慧燈語系統(tǒng)現在進行了升級，將原有的單一紅色燈珠成像升級為多彩顯示，且圖案、標語更加豐富。
內飾方面，新車整體布局沒有太大的改動，更新點則是聯(lián)合了中央圣馬丁定制了一種全新的內飾方案，提供了絲絨輕羽木紋飾板。同時，新車采用了最新的橢圓方向盤，等于是變相取消了此前的半幅方向盤。
配置方面，新車車內擁有256色氛圍燈，比較高級的多元藝術纖維花紗頂棚、防曬智能調光天幕。另外，新車現在提供了最新的IMOS 4.0版本，并加入了AI Agent，融合了阿里生態(tài)系統(tǒng)，使AI語音助手更加智能，功能也更為強大，并融合了目前流行的AI大模型，如豆包、DeepSeek等。
不僅如此，新車還提供了蘋果CarPlay、華為HiCar、安卓CarLink映射功能，甚至可以支持蘋果全家桶，比如手機Siri控車、iPad、Apple Watch互聯(lián)等。后續(xù)，華為智能設備、OPPO、小米等也將陸續(xù)打通。
比較有特點的是，新車現在更新了靈蜥數字底盤，后輪轉向技術保證有4.69米的轉彎半徑，且標配了靈蜥爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng)。另外，新車的空氣懸架擁有60mm的調節(jié)行程，擁有5種模式可調節(jié)，包括斜坡一鍵調平。
智駕層面，新車搭載了與Momenta聯(lián)合打造的IM AD3.0系統(tǒng)，可一鍵AI泊車、一鍵AI代駕、一鍵循跡倒車、一鍵脫困等功能，擁有端到端2.0的能力。
動力方面，新車標配800V高壓快充平臺，搭載最新研發(fā)的颶風電機，CLTC續(xù)航超過了800km，百公里電耗低至11.8kWh。其中Max版采用后置單電機布局，電機最大功率245kW，最大扭矩500N·m；Ultra版本采用前后雙電機布局，前電機最大功率200kW，后電機最大功率379kW，綜合輸出扭矩800N·m。
電池方面，新車搭載和寧德時代聯(lián)合開發(fā)的電池包，采用三元鋰6系高鎳單晶高壓高倍率電芯。
在競品方面，智己L6所面對的對手都是相當強力的存在，如比亞迪漢L EV、 極氪007 、極氪007GT、阿維塔06、智界S7，包括 小米SU7 都是它的主要競品。
在實際競爭方面，智己L6的優(yōu)勢在于價格足夠有競爭力，畢竟21.99萬元起要比上述的很多競品起售價更低，但配置表現卻絲毫不弱。高配車型部分，智己L6也有空氣懸架＋后輪轉向這兩個足夠有高端性能的硬件在，是完全不弱于，甚至超過對手的。那么，這一次智己L6的表現能否帶來更高的銷量，市場能否認可這個性價比猛獸，5月16日上市后，我們就會一目了然。
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