在之前的文章中，作者和大家聊了我國第4艘航母發(fā)展的各種可能性。今天，我們聊聊航母的艦島布置。例如艦島前置、艦島中置、艦島后置、雙艦島等不同的框架布局，目前，我國發(fā)展的3艘航母，基本上都是艦島中置的布局。那么，如果第4艘航母，采用了艦島后置、并且空間進一步縮小，到底有多強悍？今天，我們就聊聊這個問題。
戴高樂號航母，采用了艦島前置布局
首先，我們聊聊各國海軍的航母艦島布局格局。截止目前，中國、印度、俄羅斯、意大利、西班牙等國家的航母，艦島全部都是中置，也就是基本上布置在右側(cè)的中間。由此可見，航母艦島中置，并不是誰先進、誰落后的問題，而是根據(jù)自己航母實際設(shè)計決定的。與上述一系列國家相比，有3個國家的航母，非常特殊，分別是：法國、英國、美國。
法國海軍的戴高樂號航母，采用了艦島前置，屬于各國航母中的“獨苗，”頗有法式浪漫。英國海軍的女王級航母，采用了雙艦島布局。近年來，除了英國的女王級航母，中國的076型、意大利的理雅斯特級兩棲攻擊艦，也采用了雙艦島的布局。至于美國的尼米茲級、福特級航母，清一色都采用了艦島后置的布局，很有特點。
女王級航母，采用了雙艦島布局
我們聊聊法國航母的艦島前置，法國的戴高樂號航母，是唯一一艘艦島前置的航母。戴高樂號航母，滿載排水量只有4萬多噸，而且艦艇寬度有限，如果采用艦島中置或者后置，會大大壓縮甲板上的作業(yè)空間，無論是跑道，還是升降機布局，都會造成一定的影響。結(jié)合各方面的需要，戴高樂號航母，采用了艦島前置的特殊布局。
艦島前置，確實能夠提升整個航母的中部、后部空間。但是，直接影響了航空艦橋的實際效率。請大家注意一個問題，航母艦橋內(nèi)，又分為了航空職能、航海職能。對于航空作業(yè)來說，艦島越向后越好，因為整個航母的航空作業(yè)，能夠一覽無余。但是，對于航海作業(yè)來說，艦島越向前越好。很多國家的航母，不得不采用了艦島中置布局。
遼寧艦的艦島體積，偏大了一些
就是為了同時權(quán)衡航海、航空兩大艦橋的職能，盡可能滿足雙方的作業(yè)要求，也是“最中庸”的方式。以我國海軍的3艘航母為例，雖然艦島的占地面積逐步縮小，但都是艦島中置布局。我國最新發(fā)展的福建艦航母，艦島進一步縮小，并且采用了綜合一體化桅桿布局。但是，仍然是艦島中置布局。因為，采用艦島中置，還有一個繞不開的問題，那就是煙道。
對于常規(guī)動力航母來說，無論是蒸汽動力，還是燃氣動力，都需要布置煙道，也就是煙囪。因此，無論是中國、印度、俄羅斯，還是意大利、西班牙，都采用了艦島中置的布局，需要兼顧排煙的難題，這就是常規(guī)動力航母的無奈之舉。需要考慮煙道的布局，艦島無法隨意調(diào)整。英國的女王級航母，更是不得不采用了雙艦島的布局。
山東艦航母，艦島開始壓縮
雙艦島有利有弊，作者以后，專門開一期，聊聊中國、英國、意大利的雙艦島。最后，我們聊聊美國航母的艦島后置。在二戰(zhàn)之后，美國先后發(fā)展了中途島級、福萊斯特級、小鷹級、企業(yè)級、尼米茲級、福特級等6代航母。目前，美國海軍擁有11艘現(xiàn)役航母，包括了10艘尼米茲級、1艘福特級。
從尼米茲級航母開始，依靠核動力的優(yōu)勢，艦島上上不需要煙道。在位置布局上，非常便利。尼米茲級航母、福特級航母，清一色都采用了艦島后置的布局。尤其是福特級航母，屬于艦島全面后置。公正客觀的說，艦島后置以后，有利于提高艦載機調(diào)度運與出動效率、節(jié)省了寶貴的飛行甲板面積，降低了對艦載機艦面作業(yè)的難度。
我國福建艦航母，艦島中置
但是，采用艦島后置布局，會大大影響航海作業(yè)的效率，不利于航海的瞭望、觀察。例如美國航母，就曾經(jīng)出現(xiàn)了撞上自家驅(qū)逐艦的事情，還是因為航海管理不利的問題。所以說，航母艦島前置、中置、后置，各有利弊，沒有絕對的好與壞，關(guān)鍵看自身海軍的實際需要和任務(wù)。
我國發(fā)展的遼寧艦、山東艦、福建艦航母，清一色都采用了艦島中置的布局，這也符合常規(guī)動力航母的特點。2025年初，歐美各個媒體，通過商業(yè)衛(wèi)星航拍，發(fā)現(xiàn)了我國某地的那艘水泥航母驗證平臺，正在進行大規(guī)模的擴建和修改。與之前的框架相比，整個飛行甲板進一步加長、加寬。同時，航母的艦島進一步縮小，并且后移，采用了艦島后置的布局。
美國小鷹級常規(guī)動力航母，艦島中置
歐美媒體根據(jù)這一特點，開始報道推測我國下一艘航母的發(fā)展。例如日本媒體認為，我國的第4艘航母，極有可能屬于10萬噸級，比福建艦的噸位，進一步增加。采用了4部電磁彈射器、3部升降機的布局，同時，由于艦島后置布局的出現(xiàn)，認為我國的第4艘航母，極有可能屬于核動力。在各個方面，全面追趕、對標了美國的福特級航母。
美國福特級航母，艦島全面后置
美國媒體甚至報道，2024年1月，我國已經(jīng)開始發(fā)展第4艘航母。請注意，上述屬于國外媒體的報道和推測。關(guān)于我國的第4艘航母發(fā)展，我國并沒有公開和證實，大家適當參考。對于傳說中的第4艘航母，作者認為，大家可以耐心等待兩三年時間。因為隨著福建艦即將服役，我國發(fā)展第4艘航母，而且噸位更大、綜合戰(zhàn)斗力更強，屬于水到渠成的必然。
尼米茲級航母，艦島開始后置
至于航母的噸位、配置參數(shù)、動力系統(tǒng)模式，變數(shù)太大，有牽扯到了各方面、各個領(lǐng)域的科技發(fā)展。作者也希望第4艘航母，直接是10萬噸級核動力航母。但是，大家需要做好，第4艘航母，屬于9—10萬噸級常規(guī)動力航母的可能性。至于航母一步步艦島后置，也是必然的。例如法國新一代的PANG型航母，滿載排水量8萬噸以上，與福建艦噸位相當。
004型航母設(shè)想圖，很有意思
PANG型航母，采用了核動力系統(tǒng)，放棄了之前的艦島前置布局，直接使用了艦島后置。結(jié)合我國海軍的實際情況，發(fā)展艦島后置的10萬噸級核動力航母，也是情理之中，但并不非常迫切。畢竟，現(xiàn)階段，我國海軍的主要任務(wù)范圍，在印度洋和西太平洋等區(qū)域。4艘常規(guī)動力航母，也能夠滿足任務(wù)需要。
我國004型航母的設(shè)想圖
關(guān)于我國海軍各型航母建設(shè)、發(fā)展的一系列故事，還有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。
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