4月18日6時(shí)18分，隨著最后一車混凝土澆筑，由中鐵大橋局承建的滬渝蓉高鐵V標(biāo)崇啟公鐵長(zhǎng)江大橋3號(hào)主墩中塔柱第十七節(jié)混凝土澆筑完成，目前塔柱高度已達(dá)到105.5米。

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3號(hào)主墩中塔柱第十七節(jié)高度6.05米，寬度6米，長(zhǎng)度10.5米，單柱混凝土204.58立方米。3號(hào)主塔墩設(shè)計(jì)高度153米，共27個(gè)節(jié)段。

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崇啟公鐵長(zhǎng)江大橋是上海至南京至合肥高鐵控制性節(jié)點(diǎn)工程，全長(zhǎng)4.09公里，橫跨長(zhǎng)江入?？诒敝Ш降?。其構(gòu)造為雙層布置的公鐵兩用橋，上層為雙向6車道、時(shí)速100公里的一級(jí)公路，下層為時(shí)速350公里的雙線高速鐵路+時(shí)速250公里的雙線城際鐵路。其中主通航孔橋?yàn)橹骺?00米雙塔雙索面鋼桁結(jié)合梁斜拉橋，是世界最大跨度雙塔雙索面公鐵兩用無(wú)砟軌道斜拉橋。

項(xiàng)目建成后，在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈間建起一條快速新通道，對(duì)于優(yōu)化沿長(zhǎng)江地區(qū)鐵路網(wǎng)布局、服務(wù)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶協(xié)同發(fā)展，推動(dòng)長(zhǎng)三角高質(zhì)量一體化發(fā)展等具有重要意義。

通訊員：王世琪、孟慶虎（中鐵大橋局）

編輯：焦倩倩

責(zé)編：李琳、焦倩倩

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