【文/觀察者網(wǎng) 齊倩】特朗普政府上臺后，大砍各政府機構(gòu)預(yù)算，讓美軍更急了。
近日，美國印太司令部司令塞繆爾·帕帕羅在參加2026財年國會聽證會時，為爭取預(yù)算，狂打“中國牌”。他表示，中國生產(chǎn)戰(zhàn)機和軍艦的速度遠(yuǎn)超美軍，在人工智能等尖端技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用方面也大大領(lǐng)先。他認(rèn)為，在“第一島鏈”，中國已具備阻止美國取得空中優(yōu)勢的實力。
據(jù)美媒《商業(yè)內(nèi)幕》網(wǎng)站4月19日報道，在10日舉行的參議院軍事委員會聽證會上，帕帕羅對中國阻止美國在第一島鏈取得空中優(yōu)勢的能力給予了“高度評價”（high marks）。
帕帕羅向在場議員表示，中國戰(zhàn)斗機的生產(chǎn)率目前是美國的1.2倍，在運營大量老式戰(zhàn)機的同時，正在繼續(xù)研發(fā)新型飛機。他還聲稱，中國“先進(jìn)”的遠(yuǎn)程空對空導(dǎo)彈也對美軍“構(gòu)成巨大威脅”。
美國印太司令部司令塞繆爾·帕帕羅10日出席聽證會 視頻截圖
帕帕羅渲染稱，對于美軍來說，放棄在第一島鏈的空中優(yōu)勢“不是一個選擇”，因為這會削弱美軍“抵抗對手以及支持盟友的能力”。他強調(diào)稱：“我的職責(zé)是爭奪空中優(yōu)勢，保護(hù)第一島鏈上的部隊……同時提供空中優(yōu)勢窗口，以達(dá)到我們的效果?！?/p>
但他同時坦言，一旦發(fā)生沖突，中美軍隊都不可能取得空中優(yōu)勢或?qū)崿F(xiàn)完全控制。
所謂第一島鏈?zhǔn)抢鋺?zhàn)時期地緣政治的產(chǎn)物，指的是東亞具有戰(zhàn)略意義的群島，即北起日本群島、琉球群島，中國臺灣島，南至菲律賓、大巽他群島的鏈形島嶼帶。
按照美軍定義，空中優(yōu)勢指的是：空中作戰(zhàn)不受敵方空中和導(dǎo)彈威脅，己方在特定時間和空間可以展開行動的自由，空中優(yōu)勢的最高等級就是制空權(quán)。
聽證會上，帕帕羅重復(fù)了特朗普政府有關(guān)“美軍軍艦建造速度落后”的擔(dān)憂。
他援引數(shù)據(jù)表示，中國建造海軍作戰(zhàn)艦艇的速度與美國相比約為6比1.8，大約是美軍速度的3倍。他補充說，無人機系統(tǒng)或許可以作為美國戰(zhàn)艦數(shù)量不足的權(quán)宜之計，五角大樓正在大規(guī)模研發(fā)可消耗且價格合理的無人機，但這項工作仍在進(jìn)行中。
帕帕羅宣稱，預(yù)測中國可能采取的軍事行動，“占用了我的工作時間”。他表示，近年來，中國軍事實力出現(xiàn)了驚人的增長，“在過去的20年里，他們的軍事規(guī)模增加了10到15倍”。
在為聽證會準(zhǔn)備的聲明中，帕帕羅不僅提到中國不斷增長的軍事力量，還提到其尖端技術(shù)的發(fā)展，即人工智能、高超音速和先進(jìn)導(dǎo)彈以及太空能力。他說：“中國不僅在測試這些關(guān)鍵技術(shù)方面超越了美國，而且在其軍事工業(yè)基礎(chǔ)的技術(shù)方面也超越了美國?！?/p>
隨即，帕帕羅話鋒一轉(zhuǎn)，使用所謂“咄咄逼人”“更自信”“更具侵略性”等陳詞濫調(diào)，渲染“中國威脅”，同時炒作南海、臺海議題，試圖干涉中國內(nèi)政。他特別提到了解放軍近期在臺島周邊開展聯(lián)合演訓(xùn)，并聲稱，解放軍近年來演習(xí)的范圍、規(guī)模和復(fù)雜性都有所增加，已經(jīng)不僅僅是力量的展示。
4月2日，東部戰(zhàn)區(qū)在臺島周邊聯(lián)合演訓(xùn)，戰(zhàn)機與中央山脈同框 視頻截圖
4月1日至2日，中國人民解放軍東部戰(zhàn)區(qū)圓滿完成聯(lián)合演訓(xùn)各項任務(wù)，全面檢驗了部隊一體化聯(lián)合作戰(zhàn)能力。外交部發(fā)言人郭嘉昆表示，中方有關(guān)聯(lián)合演訓(xùn)是對“臺獨”分裂勢力的嚴(yán)重警告和有力遏制，是捍衛(wèi)國家主權(quán)、維護(hù)國家統(tǒng)一的正當(dāng)必要行動。
郭嘉昆指出，臺灣是中國領(lǐng)土不可分割的一部分。臺灣問題純屬中國內(nèi)政，不容任何外來干涉。民進(jìn)黨當(dāng)局頑固堅持“臺獨”立場，妄圖“倚外謀獨”分裂國家，是螳臂擋車，注定失敗。中國終將統(tǒng)一、也必將統(tǒng)一的歷史大勢不可阻擋。
特朗普政府1月份上臺后尋求提高造船能力，重振美國造船業(yè)，以對抗中國造船業(yè)的主導(dǎo)地位。在醞釀近兩個月后，當(dāng)?shù)貢r間4月17日，美國貿(mào)易代表辦公室終于動手，公布了中國造船修改版收費標(biāo)準(zhǔn)，宣稱要對所有停靠美國港口的中國船舶征收高額費用。
在此之前，特朗普這一“毒計”已造成美國各行業(yè)怨聲載道。數(shù)百個航運、出口和農(nóng)業(yè)等多個行業(yè)代表紛紛警告稱，這將適得其反，嚴(yán)重?fù)p害美國經(jīng)濟，可能會給美國船運商帶來數(shù)十億美元的額外成本。
此外，有英媒警告稱，如果緊張局勢進(jìn)一步升級，美方這項措施可能會引發(fā)中國采取對等港口收費的反制措施，甚至是規(guī)模更大、影響更甚的報復(fù)舉措，使全球貿(mào)易面臨更加支離破碎的風(fēng)險。
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