機(jī)械轟鳴聲在皖南群山間回響
S46長高高速宣城段
岳飛嶺隧道導(dǎo)向墻及管棚
施工圓滿完成
標(biāo)志著這條
連接皖蘇浙三省的省際通道
全面進(jìn)入全線施工新階段

項(xiàng)目現(xiàn)場
目前, 郎溪東互通、鐘橋河特大橋 等四個關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)已實(shí)現(xiàn)規(guī)?;┕?,并通過創(chuàng)新用地審批機(jī)制,提前三個月完成先行用地報批,創(chuàng)省內(nèi)高速公路用地審批 “長高速度” 。
關(guān)于S46長高高速宣城段——
項(xiàng)目于2024年6月啟動施工,計(jì)劃工期3年,2027年底具備通車條件。
作為連接長三角“一地六縣”核心區(qū)的重要道路,S46長高高速宣城段(一期)工程東起廣德市皖浙省界,西至郎溪縣皖蘇省界,全長49.1公里,總投資86.99億元,采用雙向四/六車道標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)時速120公里,設(shè)互通5處、服務(wù)區(qū)1處及主線橋梁23座。建成后將大幅提升宣城與滬蘇浙的互聯(lián)互通水平,助力長三角一體化發(fā)展。
作為寧杭軸線上第二條順直高速通道,S46長高高速宣城段不僅將縮短合肥至杭州通勤時間,更串聯(lián)起龍須湖、太極洞等文旅資源,推動區(qū)域文旅經(jīng)濟(jì)融合。其建設(shè)對完善安徽省高速公路布局、提升省際通達(dá)能力、促進(jìn)城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通具有重要戰(zhàn)略意義,為皖南高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。
來源| 宣城發(fā)布
責(zé)編| 袁丹丹編輯| 顧盼
主辦單位| 安徽省網(wǎng)信辦、省政府新聞辦
平臺建設(shè)及技術(shù)支持| 安徽新媒體集團(tuán)
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