在中美差距超過1000倍的領域,特朗普選擇了“閉關鎖國”的打法。

近日,美國總統(tǒng)特朗普簽署了一項行政命令,宣布對中國船只和海運商征收高額港口??抠M。未來三年,所有抵達美國港口的中國船只將被按每噸140美元的標準收費,這相當于直接把運費翻倍。

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然而,這項看似針對中國的“損招”,實際上暴露了美國在面對中國崛起時的無力與焦慮。

在造船業(yè)這個中美差距超過1000倍的領域,美國選擇以保護主義手段挑釁中國,心態(tài)已完全退化到晚清式的閉關鎖國思維,本質(zhì)就是:絕望,換誰來都無力回天。

【中美造船業(yè)的巨大鴻溝:1000倍的差距】

要理解美國舉措的荒謬,必須先認清中美兩國在造船業(yè)上的巨大差距。

2024年中國的造船完工量占全球總量的55%,新接訂單量更是高達74%,牢牢占據(jù)絕對主導地位,訂單已經(jīng)排到了2030年。

剩下的世界份額是韓國17%、日本5%。美國民船造船能力僅占全球的千分之一,與中國相比,差距超過1000倍。

每年中國建造的商船數(shù)量超過1700艘,而美國平均每年不到5艘。光看數(shù)量,中美的差距就超過330倍。而計算噸位,中美的差距更是超過1000倍。

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而且美國的這幾艘小商船,完全是依靠100年前美國的保護主義《瓊斯法案》,才得以茍延殘喘的。

法案規(guī)定,美國境內(nèi)的貨物運輸必須使用本國制造的商船,從而為美國造船業(yè)提供了最后一點生存空間。

然而,這種人為保護的結果,卻是徹底摧毀了美國造船業(yè)的國際競爭力。

這段歷史恰恰證明了閉關鎖國政策的災難性后果。當一個國家拒絕融入全球化浪潮,固守狹隘的民族主義思維時,其經(jīng)濟必然走向衰敗。

【重資產(chǎn)勞動密集重工業(yè):中國擁有絕對優(yōu)勢】

這種懸殊的對比不僅體現(xiàn)在數(shù)量上,還反映在技術、成本和效率等多個維度。美國建造的船只,建造時間和單價都是中國的6倍。中國造船工人的勞動生產(chǎn)率遠超美國同行。

造船業(yè)既是重資產(chǎn)重工業(yè),也是勞動密集型產(chǎn)業(yè),中國的造船工人接近100萬,韓國只有9萬人,日本不到5萬人。可以說,在世界航運版圖中,中國早已是無可爭議的核心角色。

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在全球從事海運的商船中,中國船東有5500多艘,直接擁有全球20%的商業(yè)船隊,并掌控全球95%的海運集裝箱生產(chǎn)。

至于其他的世界級船公司,要么是歐洲公司,要么是亞太公司。美國自己只有80多艘,其中絕大多數(shù)只能用于國內(nèi)航線。

【“傷敵一拳,自己斷臂”的愚蠢策略】

特朗普政府試圖通過對華加征港口費來打擊中國造船業(yè),但這一政策的實際效果只會讓美國得不償失。

首先這意味著,美國本土企業(yè)進口原材料和日常消費品的成本將進一步增加,進而推高整個社會的生產(chǎn)和生活成本。

其次,因為運輸是雙向的,美國出口產(chǎn)品(如糧食和能源)的運價也會隨之上漲,導致這些商品在國際市場上的競爭力下降。對于一個農(nóng)業(yè)大國和能源大國來說,這樣的后果無疑是災難性的。

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事實上,許多美國農(nóng)民和能源公司已經(jīng)對這項政策表示強烈反對,因為他們清楚地知道,一旦實施,美國農(nóng)產(chǎn)品和天然氣將在國際市場上失去價格優(yōu)勢。

此外,這項政策還可能引發(fā)連鎖反應,進一步損害美國經(jīng)濟的其他關鍵領域。例如,美國制造業(yè)所需的原材料大量依賴進口,而高昂的物流成本將使這些產(chǎn)業(yè)陷入困境。

搞這種傷敵一拳,自己斷臂的提案,可見美國對中國已經(jīng)毫無辦法了。

【中國如何反擊?波音或成最大犧牲品】

值得注意的是,中國擁有足夠的底氣進行此類反擊。目前,全球主要船公司都在中國船廠持續(xù)下單,即使部分對美航線調(diào)整使用韓國制造的船只,也不會對整體格局產(chǎn)生重大影響。

換句話說,美國的制裁根本無法撼動中國在全球航運體系中的核心地位。

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面對美國的無理挑釁,中國還完全可以采取對等反制措施。例如,要求所有波音飛機在中國機場降落時繳納額外費用,對飛越中國領空的波音航班收取高額過境費。

這種針對性的制裁手段足以逼迫航空公司減少波音訂單,轉而采購空客或其他品牌的產(chǎn)品。屆時,本就岌岌可危的波音公司或?qū)氐灼飘a(chǎn),而空客和中國商飛則會從中漁翁得利。

【結論:美國的“大清式”外交潰敗】

綜上所述,特朗普政府對中國造船業(yè)的挑釁,不僅暴露了在經(jīng)濟決策上的短視,更反映了美國在面對中國崛起時的焦慮與絕望。

在1000倍差距的領域挑起爭端,既無法改變現(xiàn)實,又會傷害自身利益。這種“大清式”的外交策略,最終只會讓美國陷入更深的孤立與困境。

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歷史已經(jīng)反復證明,封閉保守的國家注定會被時代拋棄。這一點,從晚清的覆轍到今天美國造船業(yè)的困境,都得到了充分驗證。

如果美國繼續(xù)沉溺于冷戰(zhàn)思維和零和博弈,那么它的未來只會更加黯淡。