4月17日，陽朔福利大橋施工現(xiàn)場一片繁忙，攤鋪機、壓路機等大型機械有序作業(yè)，施工人員緊張而專注地進行著瀝青鋪設工作，向著全線通車目標沖刺，為“建設陽朔先導區(qū) 建功桂林世旅城”添磚加瓦。

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記者在現(xiàn)場看到，攤鋪機將高溫瀝青混凝土均勻地攤鋪在橋面上，隨后壓路機緊跟其后，來回碾壓，使瀝青層緊密貼合。施工人員手持檢測工具，不時對路面的平整度、厚度進行檢測，不放過任何一個細節(jié)。據(jù)了解，福利大橋全長625.54米，寬31米，按雙向六車道預留空間，主橋采用預應力混凝土變截面斜腹板連續(xù)剛構，兩岸引橋均采用裝配式預應力混凝土箱梁。為了確保瀝青鋪設的質(zhì)量，施工團隊做了大量準備工作。

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福利大橋建成后，將極大緩解陽朔縣城的交通壓力，增強道路通行能力，帶動縣城新區(qū)開發(fā)，促進陽朔縣交通旅游融合發(fā)展，成為城市建設的重要交通樞紐。同時，大橋在設計上充分考慮旅游需求，在左右兩側(cè)設置了4個長70米、最寬處達到5.5米的觀景平臺，橋梁外掛裝飾將采用3D打印技術成型，在橋梁主墩上采用蓮花造型裝飾，未來有望成為陽朔又一熱門打卡點，吸引更多游客，提升陽朔在世界旅游版圖中的知名度。

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