文/萬燕波
4月18日,上海黃浦江畔,捷途以一場主題為“前往”的發(fā)布會,向市場投下兩顆重磅炸彈—— 捷途旅行者 ( 參數(shù) 丨 圖片 )加長版與山海T2加長版。起售價(jià)17.99萬元、車長超5米、標(biāo)配七座、混動(dòng)續(xù)航1300km……這些關(guān)鍵詞背后,不僅是捷途對用戶需求的精準(zhǔn)洞察,更是其以“方盒子”之名重新定義20萬級SUV價(jià)值標(biāo)桿的野心。

一、加長≠臃腫
加長車身往往伴隨比例失調(diào)的風(fēng)險(xiǎn),但捷途雙車加長版卻交出了一份高分答卷。車尾加長249mm后,旅行者與山海T2的車身長度均突破5米(5034mm),但通過更圓潤的線條過渡和全新R20啞光黑輪轂設(shè)計(jì),硬派方盒子的氣質(zhì)并未被削弱,反而因雙色車身和協(xié)調(diào)比例顯得更具高級感。這種設(shè)計(jì)邏輯,與 路虎衛(wèi)士 130的思路不謀而合——在保持硬派基因的同時(shí),用細(xì)節(jié)雕琢提升視覺質(zhì)感。

更值得稱道的是,捷途并未因加長而犧牲通過性。旅行者加長版接近角28°、離去角30°,配合博格華納第六代智能四驅(qū)系統(tǒng),依然能輕松應(yīng)對非鋪裝路面。這種“既要大空間,又要真越野”的平衡,恰恰是許多競品難以企及的。

二、七座不是噱頭
七座SUV常被詬病“第三排雞肋”,但捷途用實(shí)際數(shù)據(jù)打破了這一偏見。加長后的雙車第三排腿部空間達(dá)到780mm,雖無法與MPV媲美,但足以滿足短途應(yīng)急需求。更關(guān)鍵的是,捷途將“靈活性”發(fā)揮到極致——二三排座椅放倒后可形成近2米的純平空間,配合1653L的后備箱容積,瞬間變身“露營大床房”或“搬家貨車”。

這種設(shè)計(jì)直擊戶外愛好者的痛點(diǎn):帳篷、釣具、滑雪板甚至小型摩托,都能輕松容納。正如發(fā)布會所言,“搬家式越野”不再是口號,而是可實(shí)現(xiàn)的場景。此外,山海T2加長版作為混動(dòng)車型,還預(yù)留了豐富的改裝接口(如車頂行李架錨點(diǎn)、后備箱電源),進(jìn)一步拓展了戶外功能邊界。

三、混動(dòng)與燃油雙線并進(jìn)
捷途雙車加長版的動(dòng)力布局,展現(xiàn)了其對市場的前瞻判斷。旅行者加長版延續(xù)燃油路線,搭載2.0TGDI+7DCT黃金組合,最大功率187kW,峰值扭矩390N·m,配合7+X一鍵越野模式,可輕松應(yīng)對沙地、泥濘等復(fù)雜地形。而山海T2加長版則憑借奇瑞鯤鵬超性能電混C-DM系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)206km純電續(xù)航(CLTC)和1300km綜合續(xù)航,饋電油耗低至6.53L/100km,僅為同級油車的一半。

值得一提的是,捷途XWD全場景智能四驅(qū)系統(tǒng)在加長版上進(jìn)一步優(yōu)化,通過智能分配扭矩和電子限滑,即使車身加長,依然能保持出色的脫困能力。這種“大車不笨重”的體驗(yàn),背后是捷途對底盤調(diào)校與電控技術(shù)的深度打磨。

四、市場破局
在20萬級SUV市場,消費(fèi)者長期面臨“妥協(xié)”——選七座需放棄越野,選硬派則需接受高油耗和高價(jià)格。捷途雙車加長版的入場,直接打破這一僵局。17.99萬元的起售價(jià),疊加置換補(bǔ)貼(至高2萬元)、終身質(zhì)保、0息金融等七重禮遇,將性價(jià)比拉升至新高度。

從市場表現(xiàn)看,捷途已有足夠的底氣:旅行者累計(jì)銷量破30萬輛,輕越野市場占有率近30%;山海T2加長版首任車主更是迎來短道速滑冠軍張楚桐,進(jìn)一步強(qiáng)化其“性能與生活兼顧”的標(biāo)簽。這種“用戶思維”不僅體現(xiàn)在產(chǎn)品上,更貫穿于營銷策略——比如與明星車主聯(lián)動(dòng)、打造露營生態(tài)圈,讓捷途從“工具車”升維為“生活方式符號”。

捷途雙車加長版的啟示—越野的本質(zhì)是自由,而非負(fù)擔(dān)
捷途旅行者與山海T2加長版的上市,不僅是兩款新車的發(fā)布,更是一次對SUV價(jià)值的重構(gòu)。它證明:大空間、真七座、低油耗、強(qiáng)越野并非單選題。當(dāng)行業(yè)競相追逐“冰箱彩電大沙發(fā)”時(shí),捷途選擇回歸本質(zhì)——用扎實(shí)的產(chǎn)品力,讓用戶真正“滿載出發(fā)”,而非困于參數(shù)的內(nèi)卷。
或許,這就是捷途“方盒子冠軍家族”持續(xù)領(lǐng)跑的原因:它不制造焦慮,而是提供答案。正如發(fā)布會結(jié)尾那首《向云端》所唱:“向云端,山那邊,海里面……”——捷途的雙車加長版,正載著更多人的向往,駛向更遠(yuǎn)的遠(yuǎn)方。
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