秦L
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） DM-i自去年5月上市以來，憑借卓越的產(chǎn)品實(shí)力一路高歌猛進(jìn)，截至目前，累計(jì)銷量已突破 28.4 萬輛大關(guān)。成功斬獲了2024年度中國市場中級轎車銷量冠軍，在合資 B 級燃油車的市場中掀起了驚濤駭浪。在今年2月份，秦L DM-i乘勝追擊，推出智駕版車型，以全方位的升級再次驚艷眾人，重塑中級轎車市場價值標(biāo)桿。
近日，秦L DM-i智駕版推出了限時置換活動，即日起至4月30日24:00前購車可享至高10000元廠家置換補(bǔ)貼，入門版車型起售價僅需8.98萬元，同時還可疊加國家置換補(bǔ)貼！
作為2024年中國市場年度中級轎車銷量冠軍，秦L DM-i自上市以來，便憑借第五代DM技術(shù)和新一代插混整車平臺的卓越實(shí)力，榮獲“工業(yè)奇跡”美譽(yù)。2025年2月10日，秦L DM-i智駕版震撼上市！在智駕、智艙等方面實(shí)現(xiàn)了全面升級，再次刷新中級轎車市場價值標(biāo)準(zhǔn)！
外觀設(shè)計(jì)上，秦LDM-i智駕版整體延續(xù)老款車型設(shè)計(jì)，車頭大尺寸的前格柵內(nèi)部鑲嵌著點(diǎn)陣式元素，辨識度極強(qiáng)。格柵兩側(cè)還巧妙地融入了通風(fēng)槽設(shè)計(jì)。車身側(cè)面，秦L DM-i后半部分采用了溜背式的優(yōu)雅造型。車尾的造型也很獨(dú)特，貫穿式尾燈靈感源自中國結(jié)，同時發(fā)光的“BYD”英文標(biāo)識也增添了不少的科技感。另外，車尾還增加了“天神之眼”字樣，并且在車尾鯊魚鰭、翼子板、后視鏡等多處搭載了十余個攝像頭，更配備多個毫米波雷達(dá)和超聲波雷達(dá)。
車身尺寸方面，秦L DM-i智駕版的長寬高分別為4830/1900/1495mm，軸距為2790mm。帶來了寬敞的乘坐空間。
內(nèi)飾方面，秦L DM-i智駕版整體布局與現(xiàn)款車型保持一致，進(jìn)行了部分升級。中控臺配備8.8英寸全液晶儀表盤，并根據(jù)車款不同提供了10.1英寸、12.8英寸、15.6英寸等多種尺寸的中控屏選擇。
配置上，車內(nèi)全系升級至智能座艙高階版-DiLink 100，車機(jī)運(yùn)行絲滑流暢。地圖&壁紙雙桌面、3D控車、全場景智能語音交互等科技配置一應(yīng)俱全。其中，全場景智能語音交互功能支持可見即可說，400毫秒級喚醒響應(yīng)，1000+核心車控，還具備快捷指令、多車暢聯(lián)、時控
精靈
等特色功能，與同級的合資燃油車形成代際差距。
在智能化方面，全系標(biāo)配天神之眼 C高階智駕是秦L DM-i智駕版的最大亮點(diǎn)，配備29枚高精度智駕傳感器，硬件配置遠(yuǎn)超同級。針對用戶目前最需要智駕的兩大場景，提供高快領(lǐng)航、全場景智能泊車兩大核心功能。高快領(lǐng)航功能，支持車輛在全國范圍內(nèi)自主上下匝道、大曲率過彎、智能避障，無論是長途自駕還是跨城通勤，都能為用戶帶來輕松、安心的駕駛體驗(yàn)。
其次，全場景智能泊車輔助功能支持自動泊車、代客泊車等多種模式，T型車位、側(cè)方、斜向、斷頭路車位，甚至無劃線車位也可輕松泊入。此外，天神之眼 C還集成30余項(xiàng)安全輔助功能，全面守護(hù)用戶出行安全。
除了智能化優(yōu)勢，秦L DM-i智駕版在能耗和續(xù)航上也同樣表現(xiàn)驚艷。動力上，秦L DM-i智駕版搭載第五代DM技術(shù)，配備由1.5L四缸發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組成的插電式混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機(jī)熱效率高達(dá)46.06%，其最大功率為74千瓦，電動機(jī)分為高低功率，最大功率分別為120千瓦和160千瓦，傳動系統(tǒng)匹配E-CVT無級變速箱，官方0-100km/加速時間為7.5秒，虧電油耗為2.9L/100km。不足同級燃油車油耗的1/3，極大降低日常通勤成本。超2100km的超長續(xù)航，也徹底打消用戶的里程焦慮。
總結(jié)
全系高階智駕，超低油耗、超長續(xù)航、領(lǐng)先智艙與超大空間，秦L DM-i憑借強(qiáng)大的綜合實(shí)力，已然成為中級轎車市場的標(biāo)桿之選。此次至高1萬元的置換補(bǔ)貼，進(jìn)一步降低消費(fèi)者享受智駕平權(quán)的門檻，有意向購車的消費(fèi)者可以抓住這一難得的購車機(jī)遇了。
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