日本人確實特別喜歡開小車。
我上次去日本的時候，發(fā)現(xiàn)日本根本就沒有大車，基本上就是本田，豐田或者鈴木這樣的，而鈴木汽車在日本賣得相當火爆。
日本的街道也非常窄，開車的時候特別考驗車距。
但日本有一點做的不錯，他們的停車位劃的非常寬，國內的停車位只有2.4m，但日本的停車位，目測至少要有2.8m。
因為日本停車位是雙線的設計，看圖片就能看的很明白，這種雙線就是為了給大家打開車門子留開空間。
或許這樣的方式可以給我們帶來一定思考，咱們國產車現(xiàn)在做的越來越大，但是停車位卻只有2.4m，以至于出現(xiàn)了很多問題。
比如有些人的車門非常容易被其他人碰撞，在萬般無奈之下，這些人就在劃線處裝上了欄桿，最后導致大家都不舒服。
當然也有非常自覺的，比如說像我鄰居這種，停車距離我非常遠，就是為了給我留出充足的空間，但像這樣的人實在是太難得了一些。
另外在日本也很少見到純電車，我在那待了一個星期時間，看到的只有一輛特斯拉，而且大概率是老款式。
日本也有新能源汽車，他們掛的是黃色的牌子，但日本人不叫新能源，叫做輕型車。
日本人開車相對來說還是講規(guī)矩的，他們的路上也有時速限制，但絕大多數(shù)人都是壓著限速來跑。所以在日本開車幾乎不存在超車的可能性，不像中國時速60km，他卻只跑40，逼著別人只能跨線超車或者借用別人車道超車。
所以在日本開車你會感覺很舒服，因為前車絕對不會阻撓你的去路，你只需要安安穩(wěn)穩(wěn)跟在他車后面開就可以了。
這可能是因日本文化導致。日本文化中有個堅決不給別人添麻煩的思想。如果你告訴日本人說，你給我添了麻煩，這對日本人來說是一句非常重的話，代表你的內心已經非常憤怒。
所以如果你討厭一個日本人，你可以這樣告訴他：你的這種行為給我添了很大麻煩。對他來說，這就是最大的暴擊了。
這樣的話放在國內，就相當于指著日本人的鼻子問候了他的所有家人，包括地上的和地下的。
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