殲50的消息越來越多，這是要進行下一步的正式亮相了？該機和殲20有何不同之處？美國的下一代戰(zhàn)機，能不能趕上殲50的速度呢？
（殲50機腹照片）
近日，殲50戰(zhàn)機的高清照片曝光，徹底的不避人了，這說明什么？可能該機距離正式亮相已經(jīng)越來越近，而從現(xiàn)有的照片中可以看到，該機確實有“下一代戰(zhàn)機”的模樣，和它的前輩殲20，有很多不一樣的地方。
首先是氣動布局與隱身設(shè)計。殲-20采用鴨翼+主翼+全動垂尾的布局，突出的是超音速巡航能力和高機動性，但仍保留傳統(tǒng)垂尾設(shè)計。
但殲-50卻不一樣，采用無垂尾設(shè)計，類似于B-2轟炸機的飛翼布局，進一步優(yōu)化隱身性能，減少雷達反射面積。
再有是進氣道設(shè)計，殲-20采用DSI進氣道，但仍是傳統(tǒng)的兩側(cè)進氣布局。而殲-50，似乎用的是肋部DSI進氣道，與機身高度融合，進氣效率更高，隱身性能自然也就更強。
（殲-20采用DSI進氣道）
第三是武器艙與掛載能力，殲-20分別有主彈艙和側(cè)彈艙，可攜帶霹靂-15遠程空空導(dǎo)彈和霹靂-10近距格斗彈。
可是從照片看，殲-50機腹設(shè)計更為平整，可能采用“隧道式”彈艙，分析認為，可攜帶6枚霹靂-15或更長的霹靂-17超遠程導(dǎo)彈，側(cè)彈艙可能更修長，空中格斗能力會得到大幅提升。
第四，發(fā)動機與機動性，殲-20早期使用的是俄制AL-31F或國產(chǎn)WS-10C發(fā)動機，未來可能換裝WS-15，但尚未確認矢量推力。
據(jù)推測，殲-50或許采用的是二元矢量推力噴口，類似F-22，并可能搭載WS-15改進型發(fā)動機，具備更強的超音速巡航和超機動能力。
（殲50可能有艦載機型）
最后是兩款機型的起落架與艦載潛力，殲-20是單輪前起落架和雙輪主起落架，主要面向空軍需求。
而殲-50從照片上，大有使用雙輪前起落架和單輪主起落架的趨勢，這意味著結(jié)構(gòu)更輕，可能是為艦載機型提前作出準備，未來很可能成為中國海軍下一代艦載戰(zhàn)斗機。
總的來看，殲-50相比殲-20，在隱身、氣動、武器系統(tǒng)、動力等方面，必然都有顯著提升，特別是其無垂尾設(shè)計、二元矢量推力、艦載潛力等特點，使其可能成為全球首款服役的第下一代戰(zhàn)斗機。
不過殲20也不會被輕視，該機仍是當前中國空軍的核心力量，未來兩者可能形成高低搭配，共同提升中國空軍的作戰(zhàn)能力。
（殲20依舊會是我空軍主力戰(zhàn)機）
既然我們的新戰(zhàn)機搞得如火如荼，那一直號稱“全球第一”的美國呢？
美國下一代戰(zhàn)機的研發(fā)進展，目前主要由NGAD計劃主導(dǎo)，該項目旨在開發(fā)一款取代F-22的先進戰(zhàn)斗機，預(yù)計在2030年左右服役。
在今年3月的時候，特朗普政府宣布波音公司獲得200億美元合同，負責研發(fā)F-47戰(zhàn)斗機，并稱其為“全球最先進、最具殺傷力”的第六代戰(zhàn)機。
（特朗普官宣新戰(zhàn)機F-47）
從美方透露的消息來看，F-47采用小展弦比飛翼布局，具備全向隱身、超音速巡航、AI輔助作戰(zhàn)能力，并可與無人僚機協(xié)同作戰(zhàn)。不過這也導(dǎo)致該機型非常昂貴。預(yù)計單機成本超過3億美元，遠高于F-35。
按照美國空軍的說法，其已在2020年完成全尺寸驗證機首飛，但細節(jié)高度保密。之后的計劃是，在2030年前后取代F-22，采購規(guī)模約200-250架，并搭配上千架無人僚機。
雖說美方的計劃安排很好，但是該機同樣面臨爭議與挑戰(zhàn)。
首當其沖的是波音公司的可靠性問題，近年來，波音在KC-46加油機、T-7A教練機等項目上多次出現(xiàn)延誤和質(zhì)量問題，引發(fā)外界對F-47能否順利交付的擔憂。
（波音在KC-46加油機上曝出質(zhì)量問題）
與此同時，中國已試飛殲-36、殲-50等原型機，美國能否保持技術(shù)優(yōu)勢，受到不少人的質(zhì)疑。
不過值得一提的是，美國海軍也在推進F/A-XX艦載六代機項目，但進展比空軍的NGAD計劃稍慢。
中美的下一代戰(zhàn)機，究竟誰會先一步正式亮相？雖然沒有一個準確答案，但是以目前特朗普政府的選擇來看，或許真的要比我們慢一步。現(xiàn)在的特朗普，最關(guān)心的是關(guān)稅，是美國的經(jīng)濟問題，如果美軍的新戰(zhàn)機需要更多的財政預(yù)算，特朗普或許不會提供更多支持。
（特朗普最關(guān)心的是關(guān)稅）
另一方面，美軍工產(chǎn)業(yè)急需中國的稀土產(chǎn)品，但現(xiàn)在我們已經(jīng)進行了相關(guān)管制，所以美方到底是會將注意力放在整個軍工產(chǎn)業(yè)鏈，還是單單一個下一代戰(zhàn)機呢？答案極有可能是前者，所以這很可能也會影響美軍下一代戰(zhàn)機項目的推進速度。
當然，目前的這些分析，還都不能做出最后的定論，還是要等更多的細節(jié)出現(xiàn)后，才有可能出現(xiàn)一個最終答案。
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