采用發(fā)條的腕表機芯,一年誤差在20秒以內(nèi),你信嗎?

可能你會覺得有點扯淡,但這事讓冠藍獅(Grand Seiko)辦到了。

這次在日內(nèi)瓦的“鐘表與奇跡”表展,冠藍獅推出兩款重量級腕表——SLGB001SLGB003。

冠藍獅SLGB001(左)和SLGB003(右)
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冠藍獅SLGB001(左)和SLGB003(右)

冠藍獅已經(jīng)連續(xù)好幾年參加“鐘表與奇跡”表展,是“鐘表與奇跡”表展上唯一來自東方的鐘表品牌。

SLGB001和SLGB003搭載的正是采用發(fā)條,年差正負20秒的全新Spring Drive機芯9RB2。

年差正負20秒的9RB2機芯
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年差正負20秒的9RB2機芯

作為機械機芯和石英機芯之外的“第三類機芯”,Spring Drive是1970年代后期由赤羽好和提出設(shè)想,精工(Seiko)在1999年正式推出的機芯。

Spring Drive以發(fā)條作為動力,不過沒有擒縱機構(gòu)和擺輪游絲,而是采用包括石英晶體和集成電路在內(nèi)的三能整律器,充分整合電能﹑機械能和電磁能,因此能達到較高的走時精度。

初代Spring Drive是手動上鏈的7R68。到了2004年,自動上鏈Spring Drive機芯9R65出現(xiàn)在冠藍獅腕表中。

采用9R65機芯的白雪花
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采用9R65機芯的白雪花

這枚機芯的典型特征,就是在盤面7-8點鐘位置有動力儲存顯示。冠藍獅的爆款白雪花,藍雪花等腕表,都采用了這枚機芯。

9R65的官方日差標準是正負1秒,已經(jīng)算很準了,但還只能算9R機芯的“入門級精度”。

有些9R機芯,比如像9R96﹑9R15﹑9R01,以及前幾年問世的9RA5和9RA2,官方日差標準更高,達到正負0.5秒。

我曾經(jīng)認為,日差正負0.5秒已經(jīng)算9R機芯的精度天花板了,因為畢竟它用的是發(fā)條,還不能和用電池的石英機芯相提并論。

9RB2是目前最精準的采用發(fā)條的機芯
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9RB2是目前最精準的采用發(fā)條的機芯

沒想到冠藍獅這次直接放了個大招,推出年差正負20秒的9RB2。如果我們一年按照365天的話,換算成日差,約為正負0.05秒。

這可是以前冠藍獅9R機芯官方高標準走時日差的整整10倍!

如果你熟悉冠藍獅這個品牌,就會知道,冠藍獅的9F石英機芯,年差標準通常是正負10秒。換句話說,9RB2的走時精度,已經(jīng)非常接近9F石英機芯。

也許你在想,同樣是Spring Drive機芯,9RB2為啥走得這么準?

冠藍獅能夠自己制作石英振蕩器
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冠藍獅能夠自己制作石英振蕩器

主要因為,冠藍獅花三個月時間培育石英振蕩器的時候,采用了全新的制造和加工方法,并采用溫度補償超低功耗集成電路。

當機芯裝進腕表之后,每個石英振蕩器的振頻都要在幾個不同溫度下測量,從而將熱補償?shù)臄?shù)據(jù)“輸入”集成電路里面。

石英振蕩器工作的時候,容易受到溫度變化的影響。9RB2通過特殊的絕緣體上硅集成電路的溫度傳感器,每天收集540次溫度數(shù)據(jù),“掌握”溫度變化對集成電路產(chǎn)生的影響,并對石英振蕩器的性能變化做出補償。

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而且,振蕩器和傳感器一起進行真空封裝。這樣做能夠消除兩者之間的溫度差異,避免濕度、靜電或光線等因素的干擾,保證高精度的溫度調(diào)節(jié)。

另外,9F石英機芯的調(diào)節(jié)開關(guān)首次出現(xiàn)在Spring Drive機芯里。

在長期使用過程中,9RB2也可能走得不準。這時候售后服務(wù)人員使用調(diào)節(jié)開關(guān),就能調(diào)節(jié)走時,讓腕表保持精準。

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從板路設(shè)計看,9RB2酷似9RA2。我覺得可以把9RB2簡單理解成高精度迷你版的9RA2。

9RA2的直徑較大,達到34毫米。而9RB2的直徑僅有30毫米。9RA2有一大一小兩個發(fā)條盒,帶來120小時動力儲存。而9RB2采用單發(fā)條盒設(shè)計,結(jié)構(gòu)更加緊湊,同時動力儲存也縮短到72個小時。

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由于9RB2機芯較小,所以搭載這枚機芯的SLGB001和SLGB003,尺寸相應(yīng)變小,均為37毫米,這也是目前最小的搭載9R機芯的款式。

其中,SLGB001采用鉑金表殼,SLGB003采用白鈦表殼。鉑金款搭配鱷魚皮表帶,白鈦款搭配白鈦表鏈。

這兩塊腕表是冠藍獅的旗艦系列Evolution 9的新成員。

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從風格來看,Evolution 9源于奠定冠藍獅設(shè)計語言的44GS,可以看作44GS的“當代版”。

Evolution 9有一整套設(shè)計語言,比如指針經(jīng)過加粗處理,時標當中帶有凹槽,讀時更加清晰,而且腕表重心更低,比較貼合手腕,佩戴舒適度更高等等。

打磨工藝精湛
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打磨工藝精湛

在打磨方面,Evolution 9延續(xù)了冠藍獅一貫的精致。以砂輪拋磨法打磨的表殼,工藝復(fù)雜,細節(jié)講究,無論拉絲還是拋光,質(zhì)感都非常出色。就連表圈,冠藍獅也進行了兩種打磨,正面拉絲,側(cè)面拋光,這在同級別腕表里是很少見的。

說到冠藍獅,就不能不提表盤。冠藍獅的表盤,種類豐富,特色鮮明,形成獨具一格的東方美學(xué)。

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制作冠藍獅Spring Drive腕表的工坊,是信州時之匠工坊。在工坊的附近,有信州著名的旅游景點霧峰高原。冬天的霧峰高原,樹上掛滿了霜,仿佛人間仙境。

冠藍獅采用精加工技術(shù),在SLGB001和SLGB003的表盤上,以壓印的方式,銀中帶藍的顏色,刻畫了冬季霧峰高原上令人震撼的那片“冰雪森林”。相對來說,SLGB001的盤面顏色更深一些。

表盤6點鐘位置有UFA字樣
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表盤6點鐘位置有UFA字樣

在兩款腕表的表盤6點鐘位置,我們能看到UFA字樣。UFA即Ultra Fine Accuracy,超精細精度的意思。

這個英文縮寫,是為了致敬1969年由諏防精工舍(信州時之匠工坊所在的精工愛普生的前身)推出的高振頻機械表61GS VFA。

61GS VFA
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61GS VFA

當年,61GS VFA達到月差正負1分鐘的高精度。換算成日差的話,就是日差正負兩秒。別說是1960年代末,就是放到現(xiàn)在,機械表能達到這個精度也非常了不起。

如果說VFA代表了冠藍獅機械表走時精度的“天花板”,那么UFA就是冠藍獅Spring Drive腕表走時精度的“天花板”。

通過背透,我們能欣賞到全新的9RB2機芯。和9RA2一樣,9RB2的動力儲存放在機芯夾板上,以一根藍色指針來指示動力儲存的情況。

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機芯表面的裝飾,洋溢著濃濃的日式美學(xué)。它讓人想到冬天的時候,信州時之匠工坊附近樹木上的白霜。

9RA2的擺陀有兩處鏤空,而9RB2將兩處鏤空“串起來”,形成一處鏤空。在擺陀邊緣,我們能看到Spring Drive Ultra Fine Accuracy,和正面的UFA字樣相呼應(yīng)。

兩款腕表的厚度均為11.4毫米,這個厚度個人覺得比較適中。

SLGB003采用了全新的微調(diào)結(jié)構(gòu)
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SLGB003采用了全新的微調(diào)結(jié)構(gòu)

值得一提的是,之前某些表友對冠藍獅表鏈的微調(diào)一直耿耿于懷。這次伴隨著SLGB003的問世,冠藍獅推出了全新的微調(diào)結(jié)構(gòu)。

新研發(fā)的三折式按壓微調(diào)表扣,能夠以2毫米為單位進行微調(diào),最多可以微調(diào)6毫米。全新的微調(diào)結(jié)構(gòu)以后應(yīng)該也會出現(xiàn)在其他冠藍獅腕表中。

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Spring Drive是冠藍獅一個非常獨特的存在。它兼具機械機芯和石英機芯的優(yōu)點,在整個鐘表界獨樹一幟。全新的9RB2機芯,將Spring Drive的走時精度提升到前所未有的水準,可謂誠意滿滿。關(guān)于9RB2,大家有什么看法?歡迎給腕表天地留言。