據(jù)央視新聞20日消息，記者獲悉，當?shù)貢r間4月19日，美國紐約、華盛頓等多個城市舉行抗議活動?？棺h活動組織者表示，他們抗議特朗普政府侵犯公民權(quán)利和憲法的行為，包括驅(qū)逐大量移民、通過解雇眾多政府工作人員以及實際上關(guān)閉多個機構(gòu)來縮減聯(lián)邦政府規(guī)模。
此外，抗議者計劃在特斯拉汽車經(jīng)銷店外舉行活動，抗議埃隆·馬斯克及其領(lǐng)導(dǎo)的政府效率部在精簡聯(lián)邦政府機構(gòu)中所扮演的角色。
當?shù)貢r間4月19日，據(jù)美國消費者新聞與商業(yè)頻道（CNBC）報道，CNBC最新全美經(jīng)濟調(diào)查顯示，由于美國總統(tǒng)特朗普對關(guān)稅、通脹和政府支出的處理方式引發(fā)廣泛不滿，其在經(jīng)濟問題上的支持率創(chuàng)下總統(tǒng)生涯新低。據(jù)悉，有49%的受訪者認為美國未來一年的經(jīng)濟將惡化。
特朗普在經(jīng)濟問題上的支持率創(chuàng)新低
據(jù)央視新聞20日消息，當?shù)貢r間4月19日，據(jù)美國消費者新聞與商業(yè)頻道（CNBC）報道，CNBC最新全美經(jīng)濟調(diào)查顯示，由于美國總統(tǒng)特朗普對關(guān)稅、通脹和政府支出的處理方式引發(fā)廣泛不滿，其在經(jīng)濟問題上的支持率創(chuàng)下總統(tǒng)生涯新低。據(jù)悉，有49%的受訪者認為美國未來一年的經(jīng)濟將惡化。
美國總統(tǒng)特朗普。圖片來源：視覺中國
調(diào)查發(fā)現(xiàn)，44%的受訪者認可特朗普的處理方式，51%的受訪者表示反對。在經(jīng)濟問題方面，特朗普的支持率為43%，反對率為55%。
參與此次調(diào)查的民主黨民意調(diào)查機構(gòu)哈特事務(wù)所（Hart Associates）的合伙人杰伊·坎貝爾表示，特朗普二度執(zhí)政的初衷就是改善經(jīng)濟，但到目前為止，人們并不滿意他們所看到的結(jié)果。
該民意調(diào)查于4月9日至13日對1000名美國人進行，誤差幅度為3.1個百分點。
關(guān)稅政策疊加負面因素沖擊美旅游業(yè)
據(jù)央視新聞20日消息，美國旅游業(yè)對世界其他國家和地區(qū)一直保持著巨大的貿(mào)易順差，美國旅游協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2024年美國旅游業(yè)收入約1.3萬億美元，為美國創(chuàng)造了約1500萬個工作崗位。
不過受美國政府的關(guān)稅政策的沖擊，以及美國政要對其他國家負面言論和愈發(fā)嚴格的邊境和移民政策的影響，美國旅游行業(yè)正在面臨挑戰(zhàn)。
美國《華盛頓郵報》報道稱，3月赴美外國游客數(shù)量同比下降近12%，這是自新冠疫情以來的最大降幅。報道援引美國商務(wù)部下屬的國際貿(mào)易署的數(shù)據(jù)稱，3月份中美洲的赴美游客同比減少24%，來自西歐國家的游客同比減少17%，其中德國游客數(shù)量的下降28%、西班牙下降25%。
圖片來源：視頻截圖
以上數(shù)據(jù)并不包含美國國際游客最大來源國加拿大。美國旅游協(xié)會估計，僅憑加拿大一國每年就為美國貢獻了約2000萬人次的游客，許多加拿大游客為了逃離寒冷的冬季，前往美國佛羅里達州、亞利桑那州和加利福尼亞州等地旅游，并在當?shù)刎暙I超過200億美元的消費。而在美國宣布對加拿大征收關(guān)稅后，加拿大政府呼吁公民購買國內(nèi)產(chǎn)品并在國內(nèi)度假。
根據(jù)加拿大政府的初步統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至3月，與去年同期相比，駕車訪問美國的加拿大公民人數(shù)下降了近32%。從美國乘飛機返回加拿大的人數(shù)下降了13.5%。
由于赴美游客數(shù)量大幅下滑，美國旅游協(xié)會預(yù)測，2025年美國旅游業(yè)收入或?qū)p少720億美元，酒店、航空、餐飲等行業(yè)將面臨連鎖反應(yīng)。此外，美國高盛集團預(yù)測稱，在最壞情況下，入境游客和消費雙雙減少可能給今年美國GDP造成0.3%的損失，約合900億美元。
牛津經(jīng)濟研究院旗下分析機構(gòu)“旅游經(jīng)濟學(xué)”負責人亞當·薩克斯表示，美國政府種種言論和行為導(dǎo)致其盟友產(chǎn)生負面情緒，即使美國調(diào)整姿態(tài)，美國旅游業(yè)也不太可能在短時間內(nèi)好轉(zhuǎn)。
美關(guān)稅政策沖擊本土車企
據(jù)央視新聞20日報道，美國政府關(guān)稅政策讓美國老牌汽車制造商面臨沖擊。據(jù)外媒報道，福特和通用兩家主要汽車制造商不得不在美國市場漲價，以應(yīng)對加征關(guān)稅的影響。
據(jù)美國哥倫比亞廣播公司4月18日報道，福特汽車公司表示，如果美國政府繼續(xù)對進口到美國的汽車及汽車零部件征收關(guān)稅，該公司在美國境內(nèi)銷售的汽車的價格可能會在今年夏天開始上調(diào)。報道中援引福特汽車公司發(fā)言人的話稱，預(yù)計漲價將從今年7月開始，該公司已在近日發(fā)給經(jīng)銷商的備忘錄中通報了漲價事宜。
報道援引分析人士的話指出，由于汽車制造商依賴高度整合的全球供應(yīng)鏈，汽車零部件在整車組裝完成之前需要經(jīng)過多次跨境運輸，“即使是由美國制造商生產(chǎn)的車輛，也少有真正的100%美國制造”。
路透社19日報道稱，美國通用汽車公司的下屬品牌別克的主力車型也面臨著美國關(guān)稅政策引發(fā)的漲價。報道稱，別克在美國最受歡迎的三款車型都不在美國境內(nèi)生產(chǎn)，隨著美國政府關(guān)稅政策的生效，三款最受歡迎的車型都將面臨漲價。預(yù)測顯示，投資機構(gòu)已將別克母公司通用汽車2025年盈利預(yù)期下調(diào)40%，預(yù)計加征關(guān)稅將導(dǎo)致通用汽車2025年稅前利潤減少95億美元。
分析人士認為，別克汽車的漲價可能令這一品牌面臨生存威脅。美國權(quán)威汽車信息服務(wù)公司埃德蒙茲稱，美國政府的關(guān)稅政策重挫了“重振這一美國汽車產(chǎn)業(yè)非常重要的、有歷史意義的品牌的夢想”。
每日經(jīng)濟新聞綜合央視新聞
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