關(guān)注阿維塔06的朋友，我的建議是增程版比純電版更值得選，為什么？看完這篇選購(gòu)指南，你就知道了。
阿維塔06共推出插混、純電兩個(gè)版本，插混版售價(jià)20.99/23.99萬(wàn)元，提供兩個(gè)配置；純電版21.99-27.99萬(wàn)元，有三個(gè)配置，除了四驅(qū)外，其余高低配電池、動(dòng)力一致，配置差在哪？哪個(gè)配置更適合我們？
增程版
Pro 增程版，售價(jià)20.99萬(wàn)元
我們先看動(dòng)力，阿維塔06增程版全系400V平臺(tái)，但作為增程入門的Pro版，不管是滿電還是匱電，動(dòng)力體驗(yàn)絲毫不比800V的純電版差，后驅(qū)單電機(jī)功率去到231kW，百公里加速6.6s，甚至扭矩比純電版更大。
即便匱電狀態(tài)，06百公里加速也能做到6.7s，而且油耗僅為百公里5.36升。阿維塔這套1.5T增程器，帶500bar高壓直噴，44.39%熱效率，加上集成同軸的100kW發(fā)電機(jī)，解決了增程車主最頭疼的沒電=沒力問題，而且喝92就行。
電池給到一塊寧德時(shí)代提供的31.7度驍遙超級(jí)增·混電池，純電可以跑170km（WLTC），快充倍率達(dá)到4C。
底盤全系一樣的前雙叉臂后多連桿懸掛，并且用上了液壓襯套，輪胎同樣是全系一樣的20寸輪圈，前后都是255的胎寬，屬于是入門就有旗艦配置了。
智能化部分，華為鴻蒙座艙和駕駛輔助功能全系都安排到位了，Pro版搭載的是ADS SE，也就是L2級(jí)別的純視覺駕駛輔助方案，支持高速路段、泊車入位輔助等，減輕我們跑長(zhǎng)途的疲勞，以及新手停車?yán)щy不成問題。
舒適配置入門也不少，像前排有雙零重力座椅，而且多向電調(diào)、加熱通風(fēng)按摩一套全齊，副駕有腿托，音響是英國(guó)之寶，16個(gè)揚(yáng)聲器，1408W功率，7.1全景聲全都有，看視頻、聽音樂都是小case。
另外除了阿維塔06籠式車身結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)外，中央安全氣囊、側(cè)安全氣簾也是全系標(biāo)配，15.6英寸中控屏，50W手機(jī)無(wú)線充電，12V電源接口基礎(chǔ)一個(gè)不落。阿維塔06增程入門版配置就給到接近旗艦的程度，尤其是常用的動(dòng)力、舒適配置等，幾乎沒差別。
Max 增程版，售價(jià)23.99萬(wàn)元
花多2萬(wàn)入手增程版頂配的話，你能夠在Pro版的基礎(chǔ)上，買到帶一顆激光雷達(dá)的乾崑A DS 3 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）.0，一套空氣懸掛，以及搭配使用帶預(yù)瞄的魔毯功能。而且今年還會(huì)陸續(xù)OTA任意車位到任意車位的城市駕駛輔助、高速駕駛輔助帶通過(guò)收費(fèi)站、輔助通過(guò)閘機(jī)等功能。
并且座艙部分還加入了車載空氣凈化器與負(fù)離子發(fā)生器，還自帶香氛，第二排座椅加給到加熱功能，進(jìn)一步提升座艙的氛圍感與舒適感?？偟膩?lái)說(shuō)，2萬(wàn)塊入手增程頂配，更多是駕駛輔助與舒適層面的升級(jí)。
如果你是對(duì)乘坐舒適有要求且駕駛輔助場(chǎng)景使用較多的朋友，那加多2萬(wàn)上Max版的確很香，畢竟多了空氣懸掛和乾崑ADS 3.0，行駛、乘坐體驗(yàn)會(huì)進(jìn)一步提升，當(dāng)然入門版更注重還是性價(jià)比，相比同級(jí)別純電轎車，單一個(gè)綜合續(xù)航06就能擊敗它們。
純電版
Pro 純電版，售價(jià)21.99萬(wàn)元
來(lái)到純電版的入門車型，比增程入門版多1萬(wàn)的價(jià)值就在三電方面。全系800V是肯定的，同樣是單電機(jī)后驅(qū)，電機(jī)最大功率252kW，百公里加速6.1s，官方標(biāo)稱的百公里電耗是13.3kWh。
續(xù)航650km（CLTC），電池采用寧德時(shí)代提供的72.88度神行超充電池，磷酸鐵鋰也能做到接近6C的快充倍率，相當(dāng)于充電10分鐘，續(xù)航加400公里。
底盤、智駕方面與增程Pro版一致，前后255胎寬的20寸輪圈有，ADS SE純視覺駕駛輔助功能也有，唯獨(dú)多了純電專屬的主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵以及70L容量的前備廂。
Max 純電版，售價(jià)24.99萬(wàn)元
加3萬(wàn)塊入手的純電中配車型，更多是在駕駛輔助功能方面升級(jí)。原有的ADS SE升級(jí)成了帶192線激光雷達(dá)的乾崑ADS 3.0，并且提供城市路段的駕駛輔助功能。
另外空氣懸掛以及帶預(yù)瞄的魔毯功能同樣配備，車載空氣凈化器等呼吸優(yōu)化配置，二排加熱功能也是升級(jí)點(diǎn)之一。
Ultra 純電四驅(qū)版，售價(jià)27.99萬(wàn)元
旗艦最大的不同在動(dòng)力，比入門款多6萬(wàn)塊，但動(dòng)力給到雙電機(jī)四驅(qū)，總共440kW，也就是接近600匹的動(dòng)力，百公里加速3.9s，雖然續(xù)航里程下降了50公里，為600km（CLTC），但600匹動(dòng)力悉數(shù)奉上，這代價(jià)還是值得的。
另外座艙配置上也是拉滿，電吸門和智能電動(dòng)門是標(biāo)配，音響升級(jí)到25個(gè)揚(yáng)聲器，2016W功率，帶天空聲道的7.1.4全景聲，后排隱私玻璃統(tǒng)統(tǒng)安排到位。
就純電版三個(gè)配置來(lái)看，入門的Pro版性價(jià)比最高，動(dòng)力、配置很多都和中配有一樣的體驗(yàn)，當(dāng)然如果你更注重全方位體驗(yàn)，那頂配是最佳選擇，再加上選裝的電子后視鏡、車外Halo交互屏等，30萬(wàn)內(nèi)給到的體驗(yàn)很接近天花板了。
阿維塔06增程和純電兩種動(dòng)力，同配置差價(jià)均在一萬(wàn)塊，但動(dòng)力、駕駛輔助功能、座艙舒適等體驗(yàn)幾乎一樣。再加上增程純電續(xù)航，完全可以當(dāng)純電用的情況下，純粹為了充電快一點(diǎn)，花多一萬(wàn)入手純電版性價(jià)比不高，入手綜合里程1190km（CLTC）的增程版至少不會(huì)讓你焦慮。
![阿維塔06試駕，“軟件定義底盤”，囂張到?jīng)]朋友](http://dingyue.ws.126.net/2025/0419/44416eb2j00suyetz001vd000hs00dbm.jpg)
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