“我父親正常行駛，路面突然出現(xiàn)了塌陷，車被甩出去，導(dǎo)致車毀人亡！”
這是來自女兒對著鏡頭哭訴的一幕！
起因呢，是因為一名男子開車行駛，路面突然出現(xiàn)了一個大坑，男子躲閃不及，跟周圍的四輛車相撞，最終導(dǎo)致兩死兩傷。
根據(jù)大象新聞記者報道，事情發(fā)生在4月16日凌晨1時40分左右，在山西國道黎城至潞城方向發(fā)生了路面塌陷，造成了4車追尾致2人死亡的事故。
先說塌坑的尺寸。官方通報寫得清清楚楚：長寬都是2米9，深度1米。?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????據(jù)遇害者家屬左女士描述，塌下去的地方正好是個上坡，父親根本躲閃不及，而且塌的那個坑根本不是他們說的兩三米寬，實際得有四五米，最關(guān)鍵的是邊上連個警示牌都沒有，這純粹是道路安全問題造成的。要是坑真只有2米9，大貨車說不定能繞過去，可實際坑太大，根本躲不開。
據(jù)相關(guān)人員調(diào)查，這路年紀也不小了，1987年修的，算下來快四十年。2020年倒是鋪過一層新瀝青，可也就是“貼了個面膜”，地下老路基根本沒動。
附近村里人說，這路大貨車天天跑，拉煤的車一趟接一趟，早把地壓松了。最氣人的是，七年前這段路塌過一次，當時修完沒根治，現(xiàn)在又出事了。
塌坑咋來的？專家給的說法是“水把地泡軟了”。山西這地方土質(zhì)特殊，叫“濕陷性黃土”，一下雨就吸水，地底下慢慢被掏空，跟漏斗似的。出事前一周，當?shù)叵铝?7毫米的雨，加上地下還有暗流，直接把路基沖垮了。
根據(jù)開修車廠的說，路上天天過重載貨車，少說一天三千輛，超載的也不少。這些車把路壓得咯吱響，再好的路基也扛不住。
家屬最恨的是路上沒警示牌。塌坑是凌晨1點40分出現(xiàn)的，到出事那會兒，少說也有幾個鐘頭。要是及時圍上路障，悲劇可能就避免了。可現(xiàn)實是，司機們開到跟前才發(fā)現(xiàn)不對勁，想剎車已經(jīng)來不及。
出事之后，相關(guān)部門把路一封就開始挖坑填土。4月16號到23號，這段路全封了，繞道的司機很無奈，但也沒辦法?？捎龊φ叩氖虑檎μ幚恚績蓚€司機都是家里頂梁柱，現(xiàn)在人躺在殯儀館，目前事情還在調(diào)查中，后續(xù)賠償還得等最新公告出來才能知道。
這次山西塌方事故引起了網(wǎng)友們的熱議
有網(wǎng)友表示，山西國道到處充滿危險，這是真的，因為國道上都是拉煤的大車！
山西本地的網(wǎng)友說，晚上根本不敢在國道開車，因為你會發(fā)現(xiàn)前后都是數(shù)不清的半掛車！
還有網(wǎng)友表示：路面之所以坍塌，是因為地下面都被掏空了，再加上路面經(jīng)過大車長年累月的行駛，這才造成大坑的！
小編認為發(fā)生這樣的事情也很無奈，山西國道上大車很多，這大家都知道，保不齊誰就是下一個受害者，希望有關(guān)部門能把路面隔段時間就檢查一下。
寫到最后：
這次山西塌坑事故，小編認為說到底主要是老路“超期服役”，修修補補不頂用，最關(guān)鍵的是塌了坑為什么不立警示牌，養(yǎng)路部門有責(zé)任，但全國這樣的老路太多了，全部推倒重建不現(xiàn)實。
對于這種老路，地基該加固就加固，塌方路面要提前預(yù)警，別讓超載的大車上路，說到底，路是給人走的，命比啥都重要。
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