從去年起
“低空經(jīng)濟”這個名詞
逐漸進入大眾視野
隨著無人機配送、空中交通、應(yīng)急救援
等產(chǎn)業(yè)爆發(fā)式增長
也催生出對相關(guān)領(lǐng)域的人才需求
目前,全國已有6所“雙一流”高校
申請設(shè)立“低空技術(shù)與工程”專業(yè)
其中包括北京航空航天大學(xué)
北京理工大學(xué)、北京郵電大學(xué)
這3所在京高校
根據(jù)規(guī)劃,這些學(xué)校將于今年9月
招收第一批學(xué)生

聚焦國家戰(zhàn)略需求
培養(yǎng)低空經(jīng)濟人才
低空經(jīng)濟是指在3000米以下,以低空空域為依托,以各種有人和無人駕駛航空器的低空飛行活動為牽引,輻射帶動相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟形態(tài),具有產(chǎn)業(yè)鏈條長、輻射面廣、成長性和帶動性強等特點。
2024年全國兩會期間,“低空經(jīng)濟”首次被寫入政府工作報告;黨的二十屆三中全會通過的《中共中央關(guān)于進一步全面深化改革、推進中國式現(xiàn)代化的決定》特別強調(diào),要“發(fā)展通用航空和低空經(jīng)濟”。同年12月,國家發(fā)改委低空經(jīng)濟發(fā)展司正式成立,標(biāo)志著我國低空經(jīng)濟領(lǐng)域迎來更加明確的戰(zhàn)略規(guī)劃和政策推動。

根據(jù)全國教育大會“建立科技發(fā)展、國家戰(zhàn)略需求牽引的學(xué)科專業(yè)設(shè)置調(diào)整機制和人才培養(yǎng)模式,超常布局急需學(xué)科專業(yè)”的部署,去年年底,教育部官方網(wǎng)站公示全國6所高校申請增設(shè)“低空技術(shù)與工程”新專業(yè),其中包含3所在京高校。

據(jù)悉,該專業(yè)所屬學(xué)科門類為工學(xué),專業(yè)類為交叉工程類,修業(yè)年限為4年,畢業(yè)生將被授予工學(xué)學(xué)位。根據(jù)教育部公開的申報材料,上述6所學(xué)校計劃年度招生人數(shù)共計360人。
高校聯(lián)合布局,不僅將推進低空技術(shù)與工程專業(yè)的多元化發(fā)展,還將為行業(yè)提供高層次、復(fù)合型人才。
北京航空航天大學(xué)申請材料顯示,關(guān)于低空技術(shù)與工程專業(yè)的直接就業(yè),每年約有4000人的人才需求,輻射就業(yè)方向約有20萬人的人才需求。
學(xué)生畢業(yè)后,可在低空經(jīng)濟相關(guān)的企事業(yè)單位工作,如在低空有人/無人飛行器相關(guān)院所、低空產(chǎn)業(yè)企業(yè)從事研發(fā)、制造、運營等工作,也可在低空管理政府機構(gòu)參與管理與規(guī)劃。

低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈
高校齊發(fā)力
搶占發(fā)展先機
首批設(shè)立低空技術(shù)與工程專業(yè)的3所在京高校,在航空航天、工程技術(shù)、通信等領(lǐng)域有深厚積累,具備開設(shè)專業(yè)的優(yōu)越條件和師資力量,在辦學(xué)側(cè)重點上也有所差異。
北京航空航天大學(xué)
該校低空技術(shù)與工程專業(yè),擬由無人系統(tǒng)研究院牽頭,聯(lián)合飛行學(xué)院、電子信息工程學(xué)院、航空科學(xué)與工程學(xué)院、自動化科學(xué)與電氣工程學(xué)院和交通科學(xué)與工程學(xué)院共同建設(shè),涉及“無人系統(tǒng)科學(xué)與技術(shù)”“信息與通信工程”“航空宇航科學(xué)與技術(shù)” “控制科學(xué)與工程”和“交通運輸工程”五個一級學(xué)科。
學(xué)校將依托強大科研實力和教育資源,培養(yǎng)具有綜合知識結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新型、應(yīng)用型、復(fù)合型人才。課程設(shè)置上,有微積分、機械設(shè)計基礎(chǔ)、自動控制原理等基礎(chǔ)課程,空氣動力學(xué)基礎(chǔ)、飛行力學(xué)、低空飛行器總體設(shè)計等專業(yè)課程。

北京航空航天大學(xué)培養(yǎng)架構(gòu)圖
北京理工大學(xué)
該校低空技術(shù)與工程專業(yè),旨在培養(yǎng)學(xué)生系統(tǒng)地掌握通用低空飛行器、新能源飛行器以及新概念飛行器總體設(shè)計、控制、動力以及低空交通管理等專業(yè)基礎(chǔ)理論、方法和工具,能夠在低空經(jīng)濟相關(guān)領(lǐng)域從事飛行器系統(tǒng)的理論研究、設(shè)計與開發(fā)、實驗研究以及技術(shù)管理等工作。
招生辦負責(zé)人表示,該專業(yè)在“宇航與機電類”這個大類中進行招生,設(shè)立“低空技術(shù)班”,擬開設(shè)飛行器空氣動力學(xué)分析與設(shè)計、新能源飛行器能源管理與控制、低空綜合交通管理等專業(yè)核心課程。

低空技術(shù)與工程專業(yè)人才未來就業(yè)場景設(shè)想
北京郵電大學(xué)
該校將計算機與低空技術(shù)相結(jié)合,通過“計算機科學(xué)與技術(shù)”及“信息與通信工程”國家級一流建設(shè)學(xué)科的優(yōu)勢,側(cè)重培養(yǎng)低空飛行器的網(wǎng)絡(luò)通信、安全管控等方面人才。
同時,學(xué)校建設(shè)的第三代互聯(lián)網(wǎng)實踐教學(xué)平臺,涵蓋了1000多臺教學(xué)臺式機、教學(xué)用服務(wù)器、專用基站、無人機及其配套的路由器等,可以作為教學(xué)實驗的基礎(chǔ)設(shè)備,為該專業(yè)學(xué)生提供空中、地面等空天地一體化的實驗環(huán)境。

科技浪潮奔涌向前
低空經(jīng)濟賽道潛能無限
新興產(chǎn)業(yè)蓬勃生長
面向國家需求
發(fā)揮學(xué)科優(yōu)勢
“低空技術(shù)與工程”專業(yè)的辦學(xué)
是“試點”亦是“考點”
對于該專業(yè)的發(fā)展前景
你怎么看?
來源:首都教育、北京發(fā)布
新媒體編輯:宗敏
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