趕在巴西總統(tǒng)盧拉訪華前，兩支來自中國的代表隊(duì)，已經(jīng)落地巴西，打算在特朗普關(guān)稅席卷全球之際，用兩國的實(shí)際行動(dòng)，先給美國送上“最沉重的一擊”。而最為擁護(hù)特朗普的美國人，已經(jīng)先嘗到了苦果。
特朗普
據(jù)外媒報(bào)道，巴西總統(tǒng)盧拉將在不久后訪問中國，針對美國的關(guān)稅問題，與中方進(jìn)行深入探討。而在此之前，兩國官員已經(jīng)先進(jìn)行了一系列會晤。
近日，由中國交通運(yùn)輸部和中國國家鐵路集團(tuán)組成的一個(gè)代表團(tuán)，正在對巴西進(jìn)行為期一周的訪問。據(jù)巴西方面透露，中方官員的這次行程，是在去年中巴兩國高層會晤時(shí)，所簽署的戰(zhàn)略協(xié)議的基礎(chǔ)上進(jìn)行的。雙方在基礎(chǔ)設(shè)施、鐵路建設(shè)等領(lǐng)域，展開了深入研究。
對于巴西方面籌備了十多年的“兩洋鐵路”項(xiàng)目，中方也表現(xiàn)出了濃厚的興趣。這是一個(gè)雄心勃勃的跨國基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，建設(shè)目的是通過鐵路，來連接南美洲的太平洋沿岸和大西洋沿岸。
巴西總統(tǒng)盧拉
一旦建成，這條鐵路將橫穿巴西、秘魯?shù)葒遥蔀榇龠M(jìn)南美洲大陸內(nèi)部，以及與外部世界的貿(mào)易往來的重要通道。早在2014年，中方就承諾，會積極參與到這一項(xiàng)目的建設(shè)中。
如果該項(xiàng)目能夠順利完工，將成為中國“一帶一路”倡議在南美大陸，除錢凱港之外的又一巨大成就，中國與南美各國的貿(mào)易與各領(lǐng)域交流，也能更上一層樓。
顯然，在美國最在意的“后院”，中方的布局已經(jīng)遠(yuǎn)超外界預(yù)料。當(dāng)然，中方所作所為，都是為了給沿線國家?guī)砬袑?shí)利益，與美方的出發(fā)點(diǎn)并不相同。
除了這個(gè)代表團(tuán)，一支由中國農(nóng)業(yè)高官組成隊(duì)伍，也已經(jīng)落地巴西，參加巴西舉辦的金磚國家農(nóng)業(yè)會議。特朗普的關(guān)稅計(jì)劃，將成為這次討論的關(guān)鍵議題。
中巴官員會晤
與此同時(shí)，中國代表團(tuán)還將與巴方進(jìn)行單獨(dú)會談，集中討論巴西農(nóng)產(chǎn)品，如大豆和牛肉，對中國出口的問題，并探討如何解決美國關(guān)稅政策造成的“缺口”。
在會談開始之前，中國已經(jīng)因?yàn)殛P(guān)稅戰(zhàn)，暫停購買美國大豆，轉(zhuǎn)而大規(guī)模從巴西采購。僅在本月初，中國進(jìn)口商就從巴西，購入了至少240萬噸大豆。
在中方的一系列動(dòng)作下，受影響最大的反而是美國。過去幾年間，巴西已經(jīng)逐漸取代美國，成為中國最大的豆類供應(yīng)國。但對于美國來說，大豆仍然是他們對華出口的主要產(chǎn)品。
巴西大豆
因此，許多美國農(nóng)民對于丟失中國這個(gè)最大的市場客戶，表達(dá)了深切的擔(dān)憂。美國大豆協(xié)會的負(fù)責(zé)人拉格蘭更是直言，如果中美之間的關(guān)稅對峙持續(xù)下去，美國將可能面臨大批農(nóng)民破產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)，而這些人曾是特朗普選舉中，相當(dāng)重要的“票倉”。
也就是說，除了南美洲的布局之外，美國農(nóng)民的“命脈”，也被中方捏在了手中，在這種情況下，如果特朗普依然一意孤行，不愿主動(dòng)低頭，恐怕只會讓美國迎來更多、更嚴(yán)重的失敗。
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