本田雅閣是世界上最好的中型轎車之一，這在不斷增長的轎車市場上具有一定意義。它使用先進的混合動力系統(tǒng)，實現(xiàn)了令人印象深刻的燃油經(jīng)濟性，同時又不犧牲舒適的內(nèi)飾。這款混合動力版提升了動力、效率和風格的平衡，使其在競爭中脫穎而出，同時又不犧牲性能。
雅閣混合動力車的引擎蓋下采用 2.0 升四缸發(fā)動機搭配兩臺電動機，而汽油版車型則采用渦輪增壓 1.5 升四缸發(fā)動機。這種混合動力組合可產(chǎn)生 204 馬力的總輸出功率，電力和汽油動力之間的轉(zhuǎn)換無縫且平穩(wěn)，帶來精致的駕駛體驗。它還提供了混合動力車所期望的出色燃油效率，EPA 估計的綜合燃油經(jīng)濟性評級為 48 mpg，高于同級別的大多數(shù)中型轎車。
不僅如此，寬敞豪華的內(nèi)飾、精心設(shè)計的高品質(zhì)材料、舒適的座椅和大量先進的安全功能使其成為大多數(shù)買家的絕佳選擇。再加上相對實惠的入門價格，雅閣混合動力車是中型混合動力轎車中的佼佼者。
信息來源于汽車制造商的網(wǎng)站以及《Fuel Economy》、《IIHS》、《CarEdge》和《Car and Driver》等可靠出版物。
1、本田雅閣混合動力車起價 32,195 美元
Sport起價 32,195 美元，是入門級混合動力車型，配備 19 英寸合金輪轂和 12.3 英寸觸摸屏。其運動美學與直觀而現(xiàn)代的信息娛樂系統(tǒng)巧妙結(jié)合。下一個是 EX-L 內(nèi)飾，售價 33,840 美元，提供真皮座椅、駕駛員記憶座椅和加熱后視鏡，提升舒適度和便利性。
本田雅閣混合動力車定價結(jié)構(gòu)
運動型混合動力
$32,195
EX-L 混合動力
$33,840
Sport-L 混合動力車
$34,175
旅行混合動力
$38,190
（價格來源于本田）
Sport-L Hybrid 是第三款混合動力車型，售價 34,175 美元，配有時尚的后擴散器，旨在改善車輛的美觀度以及改善空氣動力學性能以提高燃油效率。該系列的頂級車型是 Touring Hybrid，售價 38,190 美元，配有 Google 內(nèi)置集成、平視顯示器、Bose 高級音響系統(tǒng)，甚至還有無線電話充電器。
2、雅閣混合動力車的設(shè)計新穎而現(xiàn)代
本田雅閣混合動力車的外觀設(shè)計傳達出運動的精致感和未來感。首先是 LED 大燈，具有自動開啟/關(guān)閉功能，可確保清晰的視野和安全性。后部采用現(xiàn)代精致的 LED 尾燈，從車輛的雕刻線條延伸而出，增添了一絲精致感。它配有鋁制引擎蓋，可減輕重量。
為了進一步增強空氣動力學性能，突出的前格柵配有主動百葉格柵，為車輛增添了運動和侵略性的外觀。配備傾斜和一鍵式功能的電動天窗為車輛增添了豪華和精致感，同時提供了更多的自然光。本田雅閣混合動力車還配有車身顏色的門把手，為外觀設(shè)計增添了流暢性和統(tǒng)一性，并進一步強調(diào)了本田對細節(jié)和質(zhì)量的關(guān)注。
3、Accord Hybrid 最多可容納 204 匹馬
汽油版采用渦輪增壓 1.5 升四缸發(fā)動機，輸出功率為 192 馬力。這款發(fā)動機讓雅閣在 7.3 秒內(nèi)加速至 60 英里/小時，17 英寸輪轂和輪胎、前輪驅(qū)動和無級變速器讓駕駛更加平穩(wěn)高效。
雅閣汽油版與混合動力版性能對比
引擎
電動機
功率輸出
0-60英里/小時
僅限燃氣版本
1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機
不適用
192 馬力
7.3 秒
混合版本
2.0升四缸發(fā)動機
兩個馬達
204 馬力
6.6 秒
（規(guī)格來源于本田和《Car and Driver》）
另一方面，混合動力車將 2.0 升四缸發(fā)動機與兩臺電動機相結(jié)合，可產(chǎn)生 204 馬力，比配備電子無級變速器的純汽油版多出 12 馬力。雅閣混合動力車從零加速到 60 英里/小時僅需 6.6 秒。雅閣混合動力車采用 19 英寸車輪和輪胎，在提高動力和性能的同時，增添了運動和動感的外觀。它們還提高了操控性和穩(wěn)定性，進一步提升了駕駛體驗。
4、簡單而優(yōu)質(zhì)的技術(shù)提升駕駛體驗
本田雅閣混合動力車配備雙區(qū)自動氣候控制系統(tǒng)，讓駕駛員可以享受自己喜歡的溫度，而不會打擾乘客。Touring 內(nèi)飾中還有一個 6 英寸的平視顯示器，可將速度表、TSR、ACC、LKAS、指南針和轉(zhuǎn)彎指示等重要信息直接顯示在擋風玻璃上。在沒有平視顯示器的情況下，可定制的 10.2 英寸駕駛員信息界面以清晰有序的方式顯示信息。
本田雅閣混合動力車還配備了比汽油版更大的 12.3 英寸彩色觸摸屏，并兼容 Apple CarPlay 和 Android Auto，包括內(nèi)置 Alexa。此功能使用戶可以無縫訪問他們喜歡的音樂、消息和應用程序，讓駕駛員和乘客在旅途中保持連接方便且安全。
5、EPA 估計的綜合燃油經(jīng)濟性為 48 MPG，令人印象深刻
本田雅閣的汽油版燃油效率極高，優(yōu)于其他一些混合動力車，EPA 估計市區(qū)/高速公路油耗分別為 29/37 英里/加侖，綜合油耗為 32 英里/加侖，加滿 14.8 加侖汽油后總行駛里程為 474 英里。這些數(shù)字比雅閣的混合動力版要好。
雅閣汽油版與混合動力版燃油經(jīng)濟性對比
燃油經(jīng)濟性（城市）
燃油經(jīng)濟性（高速公路）
燃油經(jīng)濟性（綜合）
總行駛里程
僅限燃氣版本
29 英里/加侖
37 英里/加侖
32英里/加侖
474 英里
運動/EX-L 混合動力
51英里/加侖
44英里/加侖
48英里/加侖
614 英里
Sport-L/Touring 混合動力
46英里/加侖
41英里/加侖
44英里/加侖
563 英里
（規(guī)格來源于 EPA）
更高級別的 Sport-L 和 Touring 混合動力車型的綜合燃油經(jīng)濟性為 44 英里/加侖，市區(qū)/高速公路的綜合燃油經(jīng)濟性為 46 英里/加侖/41 英里/加侖，在滿油箱 12.8 加侖的情況下總行駛里程為 563 英里。較低級別的 Sport 和 EX-L 混合動力車型的綜合燃油經(jīng)濟性為 48 英里/加侖，市區(qū)/高速公路的綜合燃油經(jīng)濟性為 51 英里/加侖/44 英里/加侖，在相同油箱容量的情況下總行駛里程為 614 英里。
6、寬敞的空間和優(yōu)質(zhì)的內(nèi)飾
Accord Hybrid 內(nèi)飾的駕駛員座椅配備 10 向電動調(diào)節(jié)功能，包括雙向電動腰部支撐。EX-L 和 Sport-L 內(nèi)飾的前排乘客座椅提供四向電動調(diào)節(jié)功能，以提供更多舒適感。在較冷的氣候下，Accord Hybrid 的EX-L 內(nèi)飾為前排乘客提供加熱座椅，而頂級 Touring 內(nèi)飾將豪華延伸至后排座椅。
EX-L、Sport-L 和 Touring 內(nèi)飾采用皮革內(nèi)飾座椅，頂級 Touring 內(nèi)飾為前排座椅提供通風。還有多種音響系統(tǒng)可供選擇。四款車型中的三款配備 180 瓦音響系統(tǒng)和八個揚聲器，而 Touring 內(nèi)飾的音響性能更高，配備 Bose Premium 音響系統(tǒng)，有 12 個揚聲器，包括一個低音炮。
7、它贏得了頂級安全選擇+獎
本田雅閣獲得了五星綜合評價，而 IIHS 則授予其 2023 年中型轎車“頂級安全之選”+ 稱號，該評價適用于所有 2023 款車型。這種著名的安全性建立在其全面的攝像頭和傳感器系統(tǒng)之上。車輛周圍戰(zhàn)略性地放置了多個攝像頭和傳感器，為駕駛員和安全系統(tǒng)提供 360 度無遮擋的周圍環(huán)境視野。這有效地消除了盲點，增強了態(tài)勢感知能力，并使在擁擠的街道上行駛更加容易。
安全系統(tǒng)包括以下功能：
· 碰撞緩解制動系統(tǒng)
· 道路偏離減緩系統(tǒng)
· 帶交叉交通監(jiān)控的盲點信息
· 多角度后視攝像頭
· 帶低速跟隨功能的自適應巡航控制
停車傳感器專門位于 EX-L 和 Touring 裝飾上，以增強在擁擠停車場的停車體驗。
8、出色的懸掛系統(tǒng)
本田雅閣混合動力車采用麥弗遜式前懸架，由單根支柱和兩側(cè)的螺旋彈簧組成。該懸架將車輪組件與底盤連接起來，通過吸收路面不平整、減輕振動和顛簸，提供更好的乘坐舒適性和穩(wěn)定性。它增加了車輛的整體剛性，使轉(zhuǎn)彎更加容易。
它的多連桿后懸架由多個控制臂和連桿組成，將后輪組件連接到底盤，使每個車輪獨立移動。這可以適應道路不平整，以保持輪胎與路面的最佳接觸。這可以最大限度地減少不同地形上的車身側(cè)傾。它還配備了雙小齒輪可變比率電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，可在狹窄空間和較高速度下提供直接而精確的轉(zhuǎn)向感覺和精致的轉(zhuǎn)向響應。
9、最可靠的車輛之一
本田雅閣多年來一直以其可靠性和耐用性而聞名，而雅閣混合動力車也享有這一豐富的經(jīng)驗。雅閣混合動力車將可靠性的火炬帶入了提高燃油經(jīng)濟性的領(lǐng)域。其高品質(zhì)的動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、材料質(zhì)量和制造質(zhì)量極大地影響了這一聲譽。經(jīng)久耐用，買家可以放心駕駛本田雅閣混合動力車。
本田在工程設(shè)計方面的卓越聲譽和質(zhì)量延伸到其高效的汽油發(fā)動機和電動機混合動力配置，打造出一款車主可以信賴的汽車。這帶來了 21% 的出色折舊率，確保車主在五年后轉(zhuǎn)售基本款 Sport 混合動力車時可以收回高達 25,434 美元的收益。
10、雅閣混合動力車是一款極具競爭力的中型轎車
毫無疑問，三款最佳中型混合動力轎車分別是本田雅閣混合動力車、現(xiàn)代索納塔混合動力車和豐田凱美瑞混合動力車。雅閣混合動力車的混合動力發(fā)動機功率為 204 馬力，比凱美瑞混合動力車少 4 馬力，但從零加速到 60 英里/小時所需的時間少 0.8 秒?，F(xiàn)代索納塔混合動力車的功率為 192 馬力，與雅閣的純汽油版相同。
本田雅閣混合動力車與競爭對手相比如何
功率輸出
0-60英里/小時
燃油經(jīng)濟性
總行駛里程
起始建議零售價
本田雅閣混合動力車
204 馬力
6.6 秒
48英里/加侖
614 英里
$32,195
現(xiàn)代索納塔混合動力車
192 馬力
7.6 秒
52英里/加侖
686 英里
$28,450
豐田凱美瑞混合動力
208 馬力
7.4 秒
52英里/加侖
686 英里
$28,855
（規(guī)格來源于汽車制造商網(wǎng)站、Fuel Economy 和 CarEdge）
凱美瑞和索納塔混合動力車比雅閣混合動力車更省油，EPA 估計兩款車的油耗均為 52 英里/加侖，而雅閣混合動力車的油耗為 48 英里/加侖。這讓兩款車的續(xù)航里程增加了 72 英里。兩款車的起售價也分別比雅閣混合動力車的起售價低 3,340 美元和 3,745 美元。雅閣混合動力車的折舊率高于這兩款車，五年后的折舊率為 21%，而雅閣混合動力車的折舊率分別為 24% 和 35%。
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