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現(xiàn)代戰(zhàn)場環(huán)境愈發(fā)激烈,包括地雷、IED(簡易爆炸裝置)隨時都會掀翻與炸毀車輛,于是法國國防制造商CNIM工業(yè)系統(tǒng)( CNIM Systèmes Industriels) 開發(fā)一種裝甲駕駛室,已在實驗中,證明可以確保駕駛的存活率。

防衛(wèi)博客(Defense Blog)報道,這項研發(fā)在不到六個月的時間就完成,反映了各國對戰(zhàn)場生存能力快速創(chuàng)新日益增長的需求。

據(jù)該公司介紹,配備齊全的駕駛艙,經(jīng)過了一系列高強度爆炸測試,包括在車輛結(jié)構(gòu)下方和附近引爆反坦克地雷,以及簡易爆炸裝置。

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該公司發(fā)表的測試畫面顯示,爆炸的當(dāng)下駕駛艙完全被濃密的爆炸煙吞沒,看似沒有生存的機率。

但是駕駛艙內(nèi)的測試假人,身上配戴的壓力顯示器卻都在安全值內(nèi),顯示爆炸威力被消減了。

其中,減震抗炸座椅最為關(guān)鍵,這座椅可以保護人員免受爆炸造成的垂直加速度的影響。

除防爆座椅之外,裝甲駕駛室還有裝甲玻璃、隔爆框架,都能阻隔住爆炸沖擊波的破壞。

這是法國陸軍所提出的AUROCH計劃,該計劃是下一代輕型和中型戰(zhàn)術(shù)車輛的技術(shù)累積,未來的戰(zhàn)術(shù)車輛必然會應(yīng)用到這項技術(shù)。