中國已“對波音公司下重手”，停止接收該公司的所有飛機，暫停從美國公司采購任何飛機相關(guān)設(shè)備和零部件，已經(jīng)抵達(dá)還未接收的波音飛機調(diào)頭返回美國。歐洲也有樣學(xué)樣，聲稱如果關(guān)稅導(dǎo)致波音漲價，將考慮延遲交付。無疑，波音這次遭到了重創(chuàng)。
波音的業(yè)務(wù)板塊劃分民用飛機集團(tuán)，主要負(fù)責(zé)737、747、787等商用飛機的研發(fā)與生產(chǎn)； 防務(wù)、空間與安全，涵蓋軍用飛機（F-15、F/A-18）、導(dǎo)彈（戰(zhàn)斧、魚叉）、衛(wèi)星及航天系統(tǒng)。 兩大板塊同屬波音公司，通過統(tǒng)一管理和資源調(diào)配實現(xiàn)協(xié)同效應(yīng)。
本就處在鬼門關(guān)的波音，在質(zhì)量信譽危機面前，財務(wù)數(shù)據(jù)連續(xù)六年惡化，3萬名工人持續(xù)7周的大罷工，如今累計虧損額已經(jīng)超過了300億美元。所謂“日薄西山，氣息奄奄”是對現(xiàn)在波音公司的最好寫照。四年前，美國波音公司總裁兼CEO戴夫·卡爾霍就表示，“我們承受不起被擋在(中國)市場之外的后果?！比缃瘢脑捊K于可以應(yīng)驗了。
為了給波音續(xù)命，特朗普在3月憑空給波音送來一筆大單，生產(chǎn)F-47六代戰(zhàn)機，合同價值200億美元，按照推算，在后續(xù)生產(chǎn)中，波音可以獲得千億美元訂單。但是，特朗普的關(guān)稅戰(zhàn)把一切都給毀了，波音要生產(chǎn)F-47，面臨著三大不可逾越的鴻溝，波音未來前景迷茫。
第一大鴻溝，技術(shù)鴻溝。首先波音首次主導(dǎo)美軍新型戰(zhàn)斗機的核心項目，此前未獨立研發(fā)過五代機，現(xiàn)在技術(shù)跨度這么大，波音本身的研發(fā)技術(shù)就飽受質(zhì)疑。而在4月初，英國政府考慮取消對F-47某些關(guān)鍵隱身技術(shù)的授權(quán)，作為美國加征關(guān)稅的報復(fù)。如果這一消息轉(zhuǎn)化為實際行動，F(xiàn)-47隱身技術(shù)不得不面臨推倒重來的處境。
第二大鴻溝，質(zhì)量鴻溝。雖然，波音的軍民業(yè)務(wù)的財務(wù)隔離，資金來源相對獨立，五角大樓已明確保障其預(yù)算2025年超100億美元，短期內(nèi)不會因波音民機業(yè)務(wù)虧損而削減。但是整個集團(tuán)處于信譽危機之下。
如今波音因737 MAX危機、連續(xù)虧損，供應(yīng)鏈?zhǔn)Э?，波音近年因KC-46加油機結(jié)構(gòu)裂縫、787緊固件缺陷等質(zhì)量問題，導(dǎo)致軍方暫停接收部分裝備，F(xiàn)-47項目可能面臨更嚴(yán)格的監(jiān)管審查。
第三大鴻溝，材料鴻溝。中國稀土管制，給美國軍工全軍種以沉重打擊。4月4號我國對釤、釓、鋱、鏑、镥、鈧、釔等7類中重稀土相關(guān)物項實施出口管制，之前，我國就曾對鎢、碲、鉍、鉬、銦相關(guān)物項實施了出口管制。近日，美國就有相關(guān)行業(yè)公司恐慌，相關(guān)產(chǎn)品已經(jīng)開始出現(xiàn)短缺。
潮水退去，才知道誰在裸泳。美國每年70%的稀土進(jìn)口來自于中國，中國的稀土管制，讓人看到現(xiàn)實是，美國超1000種使用鎵、鍺、銻的武器系統(tǒng)中，87%的供應(yīng)鏈依賴中國供應(yīng)商，尤其是在中國管制名單上的釤、鋱、鏑等中重稀土幾乎完全依賴中國。一架F-35戰(zhàn)機需要830多斤稀土，特朗普的F-47估計需要更多稀土才能造。中國稀土斷供，將讓美國F-47戰(zhàn)機永遠(yuǎn)停留在PPT上。
特朗普現(xiàn)在是怕撒來撒，不過都是其一手造成的。拜登總統(tǒng)說個，讓特朗普干四年，會成功把美國干到世界老二，今天看來，這話可能是真的！
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