對于firefly螢火蟲，我是有著很大的興趣。為什么呢？因?yàn)槲掖_實(shí)有這個需求，想買一個精致一些，開起來舒適一些的小車來代步。其實(shí)，我覺得不止我有需求，很多人其實(shí)都有需求。但是，對于firefly螢火蟲這款車，產(chǎn)品力表現(xiàn)怎么樣？11.98萬的起售價(jià)到底貴不貴呢？我來說說我的看法。
首先來說firefly螢火蟲的產(chǎn)品力，那我個人覺得是基本上對得起這個價(jià)格的，當(dāng)然了，其實(shí)如果再把一些地方縮減下成本，價(jià)格控制到9.98萬起售，那我覺得吸引力更大，同時firefly螢火蟲成為爆款的幾率也會更大。
細(xì)節(jié)上面，現(xiàn)在的車都崇尚極簡化，這種極簡化帶來的最大傷害就是同質(zhì)化好強(qiáng)，似乎很難去找到一款有特點(diǎn)的車，firefly螢火蟲這款車呢，設(shè)計(jì)上面比較有意思。尤其是前臉上的三個圓燈處理，這辨識度完全沒有問題吧。還有側(cè)面，一款這樣的小型車，車長也不過4003mm，使用的輪圈是18寸的，這帶來的氣場也確實(shí)對味兒。
內(nèi)飾上面，做工和用料我還沒有零距離接觸，等過幾天我把車借過來好好來看一看。不過，在網(wǎng)上看，很多人說它的做工和用料算得上很優(yōu)秀。還有就是空間設(shè)計(jì)上，對于一款小型車來說，也足夠?qū)挸ê挽`活。再一個就是firefly螢火蟲的中控大屏的車機(jī)系統(tǒng)上，主題的設(shè)定，還有使用體驗(yàn)據(jù)說也可圈可點(diǎn)。另外，這種車還有14揚(yáng)聲器7.1杜比全景音響。
動力上面的話，這款車是單電機(jī)版本，配備的電池是欣旺達(dá)的，電池組容量是42.1kwh，CLTC純電續(xù)航的話有420公里。補(bǔ)能上面有快充，還有未來也會有換電版本，我覺得換電版本的話，價(jià)格應(yīng)該會控制在10萬以內(nèi)了。
這樣一款車，我本人來說，是對產(chǎn)品力認(rèn)可的。不過，對于firefly螢火蟲這個品牌來說，總覺得不那么有安全感。畢竟，firefly螢火蟲背后的蔚來也還在每年虧損。那么，你們會考慮這樣的一款車嗎？
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