【文/財(cái)圈社&道哥說車 惠澤】2025年上海車展即將到來，小鵬G7預(yù)計(jì)將會(huì)于本屆車展首次亮相，面對(duì)小鵬的晚發(fā)優(yōu)勢(shì)，特斯拉modelY還能否守住其銷量王者的寶座？?jī)煽钴囆屯_(tái)競(jìng)技，瞄準(zhǔn)25萬級(jí)純電SUV市場(chǎng)，究竟誰能更勝一籌？本文從設(shè)計(jì)、空間、性能、智能等方面全方位解析，幫你找到答案！
一、顏值PK：極簡(jiǎn)科技vs本土化美學(xué)
特斯拉 Model Y （ 參數(shù) 丨 圖片 ）煥新版：延續(xù)家族極簡(jiǎn)風(fēng)格，前臉換裝纖細(xì)LED矩陣大燈，風(fēng)阻系數(shù)降至0.23Cd。尾部貫穿式尾燈與熏黑輪轂強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)感，內(nèi)飾新增RGB氛圍燈和15.4英寸中控屏，豪華感升級(jí)。
小鵬G7：采用家族式分體大燈+溜背造型，貫穿式日行燈辨識(shí)度極高，車身線條流暢且肌肉感十足。內(nèi)飾尚未公布，但參考小鵬G6的簡(jiǎn)約風(fēng)格，預(yù)計(jì)主打科技感。
總結(jié)：Model Y更顯國(guó)際范兒，G7設(shè)計(jì)更貼合本土審美，年輕用戶可能偏愛后者的大膽造型。
二、空間較量：大五座vs家庭友好型
Model Y煥新版：尺寸4797/2129/1624mm，軸距2890mm，后排腿部空間寬裕，但頭部稍顯局促。
小鵬G7：4892/1925/1655mm的尺寸全面領(lǐng)先，軸距同為2890mm，后排頭部和橫向空間較好。
總結(jié)：G7以“空間怪獸”勝出，Model Y多座椅布局滿足多樣化需求。
三、性能與續(xù)航：長(zhǎng)續(xù)航標(biāo)桿vs超充黑科技
Model Y煥新版：后驅(qū)版CLTC續(xù)航593km，長(zhǎng)續(xù)航版719km，支持250kW超充（15分鐘補(bǔ)能300km）。雙電機(jī)版零百加速4.3秒，性能依舊強(qiáng)悍。
小鵬G7：800V碳化硅平臺(tái)+超充電池，CLTC續(xù)航702km；后置單電機(jī)218kW，零百加速6秒級(jí)，主打高效補(bǔ)能。
總結(jié)：Model Y續(xù)航無敵，G7充電速度顛覆體驗(yàn)，通勤黨選后者，長(zhǎng)途用戶偏愛特斯拉。
四、智能座艙：FSD本土化vs AI鷹眼智駕
Model Y煥新版：標(biāo)配HW5.0硬件（算力200TOPS），F(xiàn)SD系統(tǒng)針對(duì)中國(guó)路況優(yōu)化，語(yǔ)音交互支持多音區(qū)識(shí)別。
小鵬G7：搭載AI鷹眼視覺方案，支持“車位到車位”全場(chǎng)景領(lǐng)航，本土化語(yǔ)音助手和座艙生態(tài)更接地氣。
總結(jié)：特斯拉智駕技術(shù)領(lǐng)先，但G7的本土化適配更貼合中國(guó)用戶習(xí)慣。
五、價(jià)格與性價(jià)比：品牌溢價(jià)vs高配低價(jià)
Model Y煥新版：起售價(jià)26.35萬（后驅(qū)版），長(zhǎng)續(xù)航版30.35萬，高性能版未公布（預(yù)計(jì)35萬+）。
小鵬G7：預(yù)售價(jià)25萬起，頂配不超30萬，標(biāo)配800V平臺(tái)和超充，性價(jià)比碾壓同級(jí)。
總結(jié)：預(yù)算有限選G7，追求品牌和續(xù)航選Model Y。
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