都說特朗普的特不靠譜，但仔細(xì)想想，美國不靠譜的政客又不是只有他一個(gè)。
而這美國一個(gè)叫馬克的眾議員，又是如何拿著幾張舊中國的債券，發(fā)起過一項(xiàng)比特郎普還要不靠譜的、針對(duì)中國的議案的？
2020 年 8 月的一個(gè)尋常日子，美國《國會(huì)山日?qǐng)?bào)》突然拋出一則重磅消息。
田納西州眾議員馬克?格林（Mark Green）翻出 1911 年清政府發(fā)行的 “湖廣鐵路債券”。
聲稱中國若不償還 1.6 萬億美元欠款，美國將拒絕承認(rèn)欠下中國的 8600 億美元國債。
這則消息瞬間引爆全球輿論，各國網(wǎng)友紛紛調(diào)侃：“為了賴賬，美國連清朝的欠條都翻出來了?！?/p>
1911 年，清政府為修建連接湖北、湖南至廣東的鐵路，向英、法、德、美四國銀行團(tuán)借款 600 萬金英鎊，發(fā)行 “湖廣鐵路債券”。
這原本是一項(xiàng)正常的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，卻因清政府的腐敗和列強(qiáng)的野心，演變成一場(chǎng)吞噬中國主權(quán)的陰謀。
根據(jù)借款合同，四國銀行團(tuán)不僅掌控鐵路建設(shè)的技術(shù)和財(cái)務(wù)，還要求清政府以鹽稅、厘金等國家命脈作為抵押。
更過分的是，合同規(guī)定鐵路總工程師必須由外國人擔(dān)任，材料采購也需優(yōu)先選擇四國企業(yè)。
這種 “太上皇” 式的條款，讓湖廣鐵路淪為列強(qiáng)在中國內(nèi)陸擴(kuò)張勢(shì)力的跳板。
當(dāng)時(shí)的中國，正處于風(fēng)雨飄搖的前夜。四川保路運(yùn)動(dòng)因鐵路國有化引發(fā)，成為辛亥革命的導(dǎo)火索。
而湖廣鐵路債券的發(fā)行，恰如壓垮駱駝的最后一根稻草。武昌起義爆發(fā)后，清政府迅速垮臺(tái)，鐵路建設(shè)隨之?dāng)R淺，債券自然也無人償還。
2019 年，美國田納西州的農(nóng)場(chǎng)主畢安卡（Jonna Bianco）突然高調(diào)宣稱，她持有的 1911 年湖廣鐵路債券價(jià)值 1.6 萬億美元。
這個(gè)數(shù)字如同天文數(shù)字般荒誕，因?yàn)榘凑赵济嬷涤?jì)算，全部債券本息合計(jì)不過 4100 萬美元。
但畢安卡有自己的 “算法”：將百年通脹率、利息復(fù)利甚至 “精神損失費(fèi)” 疊加，最終得出了這個(gè)驚世駭俗的數(shù)字。
畢安卡的背后，是一個(gè)名為 “美國債券持有人基金”（ABF）的組織。
該組織宣稱代表 2 萬名美國債券持有者，試圖通過法律途徑向中國討債。
他們甚至在 eBay 上以幾百美元的價(jià)格兜售這些債券，美其名曰 “愛國投資”。
更諷刺的是，2019 年美國證券交易委員會(huì)（SEC）曾破獲一起詐騙案，兩名男子以 “舊中國債券價(jià)值千萬美元” 為由，騙取退休人員 300 萬美元。
馬克?格林的議案并非孤例。早在 2018 年，美國國會(huì)就有議員提出類似法案，要求中國償還清政府和民國政府的舊債。
這些議案的核心邏輯荒謬至極：用 1911 年的 “舊債” 抵消 2020 年的美債，本質(zhì)是一場(chǎng)債務(wù)綁架。
馬克?格林的動(dòng)機(jī)不難揣測(cè)，作為共和黨內(nèi)的強(qiáng)硬派，他長(zhǎng)期以 “反華斗士” 自居。
2020 年新冠疫情期間，他曾編造 “中國用口罩換華為 5G” 的謊言，試圖破壞中法合作。
此次炒作湖廣鐵路債券，不過是其政治表演的延續(xù)。正如《華爾街日?qǐng)?bào)》評(píng)論所言：“這些政客把歷史當(dāng)?shù)谰?，把法律?dāng)武器，目的只有一個(gè) —— 轉(zhuǎn)移國內(nèi)矛盾。”
面對(duì)美國政客的鬧劇，中國外交部迅速亮劍。發(fā)言人趙立堅(jiān)在例行記者會(huì)上指出：“新中國成立時(shí)，就已宣布廢除一切不平等條約。
這些債務(wù)是舊中國反動(dòng)政府為鎮(zhèn)壓人民、維護(hù)統(tǒng)治而借的惡債，中國人民絕不承認(rèn)。”
事實(shí)上，中國政府早在 1982 年就打贏了 “湖廣鐵路債券案”。
當(dāng)時(shí)，美國阿拉巴馬州法院受理了杰克遜等 9 名美國人的訴訟，要求中國償還債券本息。
中國政府援引國際法中的 “主權(quán)豁免原則” 和 “惡債不繼承原則”，通過外交途徑堅(jiān)決抵制。
最終，美國最高法院于 1987 年駁回原告上訴，承認(rèn)中國享有主權(quán)豁免。
這場(chǎng)鬧劇在國際社會(huì)引發(fā)強(qiáng)烈反響?！督?jīng)濟(jì)學(xué)人》評(píng)論稱：“用百年前的債務(wù)抵消當(dāng)前國債，這是美國政客發(fā)明的‘債務(wù)相對(duì)論’?！?/p>
德國《明鏡周刊》指出：“美國試圖用歷史問題轉(zhuǎn)移國內(nèi)矛盾，這種做法只會(huì)損害其國際信譽(yù)?！?/strong>
就連美國國內(nèi)也不乏批評(píng)聲音?？的螤柎髮W(xué)法學(xué)教授奧德特?利諾（Odette Lienau）表示：“這場(chǎng)訴訟的法律障礙如同喜馬拉雅山般高不可攀?！?/p>
美國智庫戰(zhàn)略與國際研究中心（CSIS）指出：“馬克?格林的議案不僅無法解決美債問題，還會(huì)破壞中美經(jīng)濟(jì)合作的基礎(chǔ)?！?/p>
歷史是最好的教科書，湖廣鐵路債券的鬧劇提醒我們：弱國無外交，落后就要挨打。只有國家強(qiáng)大，才能在國際舞臺(tái)上挺直腰桿。
正如外交部發(fā)言人汪文斌所言：“中國人民不惹事，但也不怕事。任何企圖損害中國利益的行為，都將遭到堅(jiān)決反擊?！?/p>
馬克?格林的 “百年欠條” 鬧劇，是美國政客黔驢技窮的縮影。
他們?cè)噲D用歷史的塵埃掩蓋現(xiàn)實(shí)的困境，卻忘了中國早已不是百年前的中國。
當(dāng)美國國債突破 33 萬億美元，當(dāng)美元霸權(quán)面臨挑戰(zhàn)，這些政客的荒誕表演，不過是帝國衰落的一曲挽歌。
而中國，正以堅(jiān)定的步伐走向復(fù)興，用實(shí)力書寫屬于自己的歷史新篇章。
信息來源：北京日?qǐng)?bào)客戶端——2020-08-14《想錢想瘋了！美議員竟要求中國償還清政府債券，要價(jià)1.6萬億美元》
新京報(bào)——2019-09-02《償還1萬億美元清朝債券？這事兒特朗普都覺得不靠譜》
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