4月18日13時(shí)許，深圳北站D2404次列車在車門關(guān)閉過程中，竟有一名女性旅客試圖用自己的身體阻攔關(guān)閉的車門。
此事發(fā)生在社會(huì)上引起了不小的反響，該女子的行為遭到了新華社的嚴(yán)厲批評(píng)。
有律師專家從自己的專業(yè)角度提出應(yīng)給該女子量刑的建議，看來此事遠(yuǎn)沒有我們想的這么簡(jiǎn)單，那么等著該名女性旅客的會(huì)是什么樣的處罰？
信息來源：人民網(wǎng)——“伸腿組織高鐵關(guān)門”女子被行拘：妨礙交通工具正常行駛！
女子用身體擋高鐵
最近一個(gè)“女子伸腿阻止高鐵關(guān)門”的視頻引起了廣大網(wǎng)友的關(guān)注，該女子的行為網(wǎng)友表示這也太自私了，完全不考慮后果。
原來女子在深圳北乘坐高鐵，上車后也不著急找座位，而是站在車門口，然而發(fā)車時(shí)間就要到了，就在要關(guān)閉車門的時(shí)候，女子把腿伸了出來！
女子更是探出半個(gè)身子不斷向遠(yuǎn)處招手，據(jù)了解她是為了等同伴，一直聲稱再等幾秒鐘，同伴就快來了。
工作人員也是極力的制止該女子，沒成想女子不聽勸，不達(dá)目的不罷休，非等到同伴上車才將身子收回來。
視頻中可以看出工作人員很是著急，害怕該女子受傷，而該女子也沒有想過自己的行為會(huì)導(dǎo)致什么樣的后果，而且工作人員會(huì)不會(huì)無辜受到傷害。
因?yàn)樽约旱⒄`整趟列車的正常行駛，作為一個(gè)成年人做事之前一定要考慮后果，這下好了，影響公共秩序，后果要自己承擔(dān)。
該女子的行為十分危險(xiǎn)，可能會(huì)導(dǎo)致女子身體受傷，也可能致使列車晚點(diǎn)，影響后續(xù)列車的運(yùn)行時(shí)刻，在極端情況下，還可能影響列車制動(dòng)系統(tǒng)正常運(yùn)作，甚至引發(fā)列車脫軌等重大安全事故。
聽說過人等車，第一見車等人，就很離譜，該女性乘客的行為就是對(duì)最后一節(jié)車廂全體人員生命的藐視。
而且明知道高鐵時(shí)間是固定準(zhǔn)時(shí)出發(fā)的，同伴既然沒有準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)，就應(yīng)該為自己的行為負(fù)責(zé)，而不是犧牲大家的時(shí)間甚至生命遭到威脅。
新華社批評(píng)
而此事也引起了新華社的發(fā)聲，其發(fā)布相關(guān)消息指出女子吳某某不聽從工作人員勸阻，用身體阻擋車門關(guān)閉，其行為構(gòu)成妨礙交通工具正常行駛違法行為，鐵路公安機(jī)關(guān)已對(duì)其處行政拘留處罰。
這一報(bào)道強(qiáng)調(diào)了該行為的違法性，以及相關(guān)部門對(duì)此的嚴(yán)肅處理，也間接表明了此類行為是不被認(rèn)可和應(yīng)受到譴責(zé)的，提醒公眾要遵守交通規(guī)則和公共秩序，文明出行。
該女子的行為妥妥的引起了網(wǎng)友的不滿與批判，尤其是當(dāng)有網(wǎng)友扒出阻攔高鐵的女性旅客還是一名人民教師，更加質(zhì)疑這樣的人應(yīng)該吊銷她的教師資格證，這樣的德行怎么教好下一代。
還有人表示給與該女子的懲罰過于輕了，這種行為最好嚴(yán)懲，不然違反成本太低了，以后大家有樣學(xué)樣怎么辦。
并且網(wǎng)上到處在轉(zhuǎn)發(fā)，那倒是動(dòng)真格的罰啊，扯來扯去沒結(jié)果，輕拿輕放，都不知道宣傳的目的是什么？鼓勵(lì)大家以后晚點(diǎn)不用怕？
而且女子用身體抵擋高鐵，這一擋起碼影響幾十輛列車，高鐵一般排班就很緊，一趟如果晚點(diǎn)其他列車基本上都晚點(diǎn)，這會(huì)影響到多少乘客的時(shí)間和事情。
高鐵晚點(diǎn)一分鐘都可能導(dǎo)致事故，所以說這名女性乘客的行為跟謀殺沒什么區(qū)別，不嚴(yán)懲真的說不過去。
提出量刑建議
該女子對(duì)自己妨礙交通工具正常行駛的違法行為供認(rèn)不諱，依據(jù)《中華人民共和國治安管理處罰法》第二十三條之規(guī)定，鐵路警方依法對(duì)其處以行政拘留。
有專家和法律界人士針對(duì)深圳北站女乘客阻攔高鐵關(guān)門事件提出了提出了相關(guān)看法和量刑建議。
北京律協(xié)交通委員會(huì)主任張起淮指出，用肢體阻礙車門閉合，等同于人為制造機(jī)械故障，符合危害公共安全罪的構(gòu)成要素。
《刑法》第133條明確，破壞交通工具罪可處三年以上十年以下有期徒刑。
盡管本案未造成實(shí)際事故，但女子行為已具備“足以使列車發(fā)生傾覆、毀壞危險(xiǎn)”的客觀要件。
中國政法大學(xué)法治政府研究院院長趙宏建議，應(yīng)出臺(tái)司法解釋細(xì)化“危及高鐵運(yùn)行安全”的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一行政拘留與刑事處罰的銜接尺度，避免“同案不同判”。
根據(jù)《關(guān)于限制鐵路旅客運(yùn)輸領(lǐng)域嚴(yán)重失信人購買車票管理辦法》，此類行為可納入征信系統(tǒng)，最高5年內(nèi)禁止乘坐火車。
若經(jīng)核算列車因延誤產(chǎn)生調(diào)度成本、能源損耗等經(jīng)濟(jì)損失，涉事女子需承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任。
看來該女子的阻攔高鐵運(yùn)行遠(yuǎn)比我們想象的嚴(yán)重，專家給予的建議也很有道理，理應(yīng)嚴(yán)懲不能助長這種行為。
公共交通安全不是兒戲
公共交通安全不是兒戲，它關(guān)乎著眾多乘客的生命安全和整個(gè)社會(huì)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，理應(yīng)引起大家的重視。
公共交通工具如地鐵、高鐵、公交車等，通常搭載著大量乘客，一旦發(fā)生安全事故，可能會(huì)造成多人傷亡。
例如重慶萬州公交車墜江事件，由于乘客與司機(jī)發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)，導(dǎo)致車輛失控墜江，15條鮮活生命葬身江底。
公共交通是城市和社會(huì)的重要基礎(chǔ)設(shè)施，若出現(xiàn)安全問題或運(yùn)營混亂，會(huì)對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)、人們的日常生活和工作秩序產(chǎn)生嚴(yán)重影響。
比如深圳北站女子擋高鐵關(guān)門事件，雖未造成列車晚點(diǎn)，但如果此類行為頻繁發(fā)生或引發(fā)更嚴(yán)重的后果。
很有可能會(huì)導(dǎo)致鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的紊亂，影響沿線眾多乘客的行程，甚至造成大面積運(yùn)輸混亂。
如若出事故，那么后果無法預(yù)估與想象，針對(duì)該女性旅客最嚴(yán)重的懲罰結(jié)果可能就是被判無期徒刑，所以此事大家不容小覷。
為了保障公共交通安全，需要每一位交通參與者都嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和相關(guān)法律法規(guī)。
同時(shí)增強(qiáng)安全意識(shí)和責(zé)任感，也要以身作則，共同維護(hù)公共交通的安全和正常運(yùn)行。
熱門跟貼