
在北京亦莊舉辦的首屆“人形機器人半程馬拉松”,再次掀起了全民對機器人的討論和熱情。這也是人形機器人們首次集體從有限參數(shù)的實驗室走出來,接受無限變化的、真實世界物理場景的檢驗。
4月19日早上7:30,機器人馬拉松正式開賽。賽道旁擠滿了觀眾與媒體,不少隔壁賽道的人類選手都停下來,為機器人選手加油助威。
本次共有20支參賽團(tuán)隊,最終獲得前三名的是,北京人形機器人創(chuàng)新中心自研機器人“天工Ultra”、松延動力“小頑童隊”N2機器人、上海卓益得機器人“行者二號”。
《財經(jīng)天下》對話了本次比賽中獲得前三名的隊伍,以及未能完賽的青心Orca幕后團(tuán)隊上海青心意創(chuàng)科技。
其中,冠軍北京人形機器人創(chuàng)新中心團(tuán)隊近300人,研發(fā)人員占比達(dá)70%,其背后也站著優(yōu)必選、小米機器人、京城機電、亦莊機器人等機器人行業(yè)領(lǐng)軍企事業(yè)單位。
獲得第二名的松延動力創(chuàng)始團(tuán)隊多為清華系,團(tuán)隊規(guī)模50~60人,基本是95后?!俺擞顦?,沒有哪家的算法可以跟我們比?!逼?a class="keyword-search" >算法副總裁崔文昊自信地對《財經(jīng)天下》說。
松延動力并未專門為了比賽,對機器人進(jìn)行改裝。只是加強了N2機器人腳踝的結(jié)構(gòu)強度,以提高機器人的抗沖擊能力,并為其訂制了專屬的29碼跑鞋。
季軍“行者二號”則出于減重的考慮,在賽前去掉了靈活手。其背后的上海卓益得機器人有限公司,成立于2021年5月,團(tuán)隊規(guī)模在60人左右,65%以上為碩博研究人員,創(chuàng)始人為上海理工大學(xué)機器智能研究院執(zhí)行院長李清都教授。
青心Orca團(tuán)隊規(guī)模30人左右,95%都是研發(fā)人員。商業(yè)化上雖還未盈利,但已有進(jìn)賬。
雖然這場半馬最終只有6支機器人團(tuán)隊完賽,成功率約為30%。許多隊伍未能在規(guī)定時間內(nèi)完賽,有的摔成了一地狼藉,有的悄無聲息地離開了賽道,也被網(wǎng)友調(diào)侃為“機器人翻車合集”。但既讓人看到機器人產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步,也看到理想與現(xiàn)實的差距,也正是此次馬拉松比賽的意義。“我們認(rèn)為這是一個很好的技術(shù)驗證以及產(chǎn)業(yè)規(guī)?;炞C的平臺?!北本┤诵螜C器人創(chuàng)新中心CEO熊友軍說。

▲獲得冠軍的天工Ultra機器人
01、跑得遠(yuǎn),不容易
對許多人類選手來說不在話下的“半馬”,對于人形機器人而言,卻是一次比拼耐力、關(guān)節(jié)協(xié)調(diào)、電機散熱、控制算法等問題的極限測試。
此次亦莊馬拉松賽道共計21.0975公里,地面不算平整,中間略高、兩側(cè)稍低,共計6個左轉(zhuǎn)道與8個右轉(zhuǎn)道。且前一天,北京下了雨,路面仍有些濕滑。
有具身智能行業(yè)專家表示:機器人全身都是電機傳感器,實際上非常費電,堪比電動汽車的單位用電量。因此,多數(shù)參賽團(tuán)隊對機器人都做了調(diào)整——首先是盡可能地減重。例如,去掉了靈活手甚至頭部、換成更為纖細(xì)的下肢。
上海青心意創(chuàng)科技市場總監(jiān)、Orca團(tuán)隊負(fù)責(zé)人白兆洋便對《財經(jīng)天下》表示,此前在測試時發(fā)現(xiàn)了電機的耐沖擊壓力不夠,但時間較緊無法更換電機,只能在硬件層面盡可能地減配。將機器人頭部和胳膊去掉,讓本體更輕盈。
據(jù)《財經(jīng)天下》了解,天工機器人在賽前就進(jìn)行過完整的半馬賽程測試,并做了一定程度的改裝和優(yōu)化。
天工隊技術(shù)負(fù)責(zé)人、北京人形機器人創(chuàng)新中心運動控制負(fù)責(zé)人郭宜劼告訴《財經(jīng)天下》,人形機器人在完成馬拉松比賽時,面臨的技術(shù)難題有兩方面:一是本體方面,設(shè)計這樣一個類人身高、1.8米的大尺寸人形機器人,需要關(guān)節(jié)技術(shù)上的突破,以及結(jié)構(gòu)可靠性上的設(shè)計突破。
“另一個是具身智能大小腦方面,從控制算法和全身智能來看,無論是上層規(guī)劃還是下層控制,都需要技術(shù)突破?!?/p>
同時,人形機器人進(jìn)行長距離奔跑時,可能會出現(xiàn)關(guān)節(jié)過熱的情況,觸發(fā)自動保護(hù)。因此,需要對關(guān)節(jié)導(dǎo)熱和散熱進(jìn)行優(yōu)化,讓關(guān)節(jié)達(dá)到熱平衡狀態(tài)。
郭宜劼透露,為了本次比賽,團(tuán)隊對天工Ultra在硬件上進(jìn)行了優(yōu)化。使其能承受腳與地面的高頻震動,解決關(guān)節(jié)不斷散熱。在運動控制算法的穩(wěn)定性上也做了提升,使其能夠快速、穩(wěn)定地應(yīng)對地面崎嶇的變化及外界的干擾,呈現(xiàn)出擬人的自然跑姿。
“還有我們具身大腦對環(huán)境的感知、對于路線的規(guī)劃等層面的設(shè)計,都幫助了天工Ultra最終能夠順利地完成比賽?!?/p>
▲松延動力N2機器人
獲得第二名的松延動力賽前準(zhǔn)備了不到一個月,此次也格外引人關(guān)注。松延動力有兩支隊伍參賽,其中,小頑童隊更換了一次機器人,總用時3:27’50”,罰時后最終成績3:37’50”。旋風(fēng)小子隊更換了四次機器人,總用時3:46’55”,罰時后成績4:51’55”。
松延動力于2023年9月成立,至今剛剛一年半。此次參賽的N2機器人沒有使用“領(lǐng)航員”(機器人前有人類幫助領(lǐng)跑)。相比之下,天工Ultra借助了“領(lǐng)航員”,而其他不少機器人選手采用了人類遙控模式。
松延動力創(chuàng)始人、董事長兼CTO姜哲源告訴《財經(jīng)天下》,松延動力和天工Ultra兩種模式只是工程化設(shè)計的不同。領(lǐng)跑之于跑步比賽,還會起到“破風(fēng)”(降低風(fēng)阻)的作用。
北京人形機器人創(chuàng)新中心品牌公關(guān)任亞偉表示,松延動力的N2由于個頭較小,跑步更加靈活和快速。天工Ultra由于更高大、質(zhì)量更重、重心更高,在技術(shù)上要呈指數(shù)級增長,領(lǐng)航員模式也是創(chuàng)新之舉。二者是技術(shù)發(fā)展路線的不同,沒有高低之分。
松延動力算法副總裁崔文昊則對《財經(jīng)天下》表示,N2機器人在比賽中的關(guān)節(jié)散熱對團(tuán)隊沒有構(gòu)成技術(shù)難點。但比賽當(dāng)天溫差較大,電機內(nèi)部的核心板散熱情況受到了影響。
他表示,N2機器人在氣溫較高、較低的天氣環(huán)境中都測試過連續(xù)奔跑,但沒有在溫差比較大的情況下跑過?!昂竺嫘L(fēng)小子連續(xù)摔倒,我們認(rèn)為是天氣因素的影響比較大?!薄昂罄m(xù)我們會更新一個核心板,把核心板改得更小巧,并優(yōu)化通道。”
松延動力參賽的N2型機器人目前已經(jīng)量產(chǎn),主要客戶是科研、教育、文旅,后續(xù)還將研發(fā)面向C端的機器人款式。同時,松延動力也會在今年8月上市一款新機器人,對標(biāo)宇樹機器人G1。
“外界總說(我們的)硬件指標(biāo)比宇樹差,我們有一點不甘心,那我們只能通過調(diào)整硬件來彌補?!贝尬年徽f。同時他表示,目前松延動力融資總額在8億元,公司下一輪融資有望達(dá)到15億元。

▲行者二號機器人
此次獲得第三名的行者二號總用時為4:00’56”,加上更換機器人罰時后,最終以4:25’56”完賽。
行者二號負(fù)責(zé)人、上海卓益得機器人創(chuàng)始人、上海理工大學(xué)機器智能研究院執(zhí)行院長李清都對《財經(jīng)天下》表示,“卓益得機器人”在使用場景上更多是為了引導(dǎo)服務(wù)型和配送型,是照著自然行走步態(tài)來設(shè)計的,采用肌腱驅(qū)動的方式,因此更加輕量化、也更類人。在奔跑方面,行者二號沒有專門做結(jié)構(gòu)優(yōu)化。
李清都透露,在報名比賽后不到一個月的時間里,團(tuán)隊對行者二號做了奔跑測試,短距離奔跑能達(dá)到3米/秒的速度,但長距離奔跑未經(jīng)過測試,因此不敢讓機器人跑太快,“主要還是為了求穩(wěn),保證能夠跑下來”。
02、馬拉松驗出機器人的含金量了嗎?
今年宇樹機器人在春晚上大秀“扭秧歌”,最近幾個月,多家機器人更以跳舞、空翻、打武術(shù)頻現(xiàn)短視頻平臺。但此次半馬比賽中,多家機器人選手摔倒,甚至現(xiàn)場拆解后“遺憾離場”,讓許多觀眾頓感理想與現(xiàn)實的差距巨大。
例如,此次半馬雖然宇樹科技沒有報名參賽,但城市之間參賽隊使用了宇樹G1機器人,也讓其成為被關(guān)注焦點。在起點等待開跑時,城市之間隊的宇樹G1就狠狠摔了一跤。雖然后續(xù)G1掙扎起身,但步伐踉踉蹌蹌猶如醉漢。
賽后,宇樹科技緊急發(fā)布聲明:公司沒有參加比賽,參賽團(tuán)隊使用了宇樹的機器人和自己的算法,與宇樹無關(guān)。
“機器人硬件不是本質(zhì),算法才是本質(zhì)。但硬件有問題的話,算法也沒辦法做,需要相互協(xié)同。”對于宇樹G1開場即摔的原因,崔文昊表示。

對于機器人公司和團(tuán)隊來說,讓機器人在真實的環(huán)境中“試煉”,檢驗水平,發(fā)現(xiàn)不足,也正是比賽的重要意義。
熊友軍對《財經(jīng)天下》表示,人類的實際生活是一個高動態(tài)的非結(jié)構(gòu)化的環(huán)境,“人形機器人馬拉松是一個很好的技術(shù)驗證,以及產(chǎn)業(yè)規(guī)?;炞C的平臺”。
其認(rèn)為,天工Ultra能奪得冠軍,意味著在狀態(tài)記憶的模仿學(xué)習(xí)算法上,已經(jīng)達(dá)到了很強的環(huán)境適應(yīng)能力。本次比賽也展現(xiàn)了其可靠的穩(wěn)定性,為天工機器人下一步走進(jìn)工廠、走進(jìn)實際生活服務(wù)場景,做了一次技術(shù)檢驗和準(zhǔn)備。
“天工完賽的時間是2小時40分鐘,這和正常人類完賽的時間接近。也就表明,人形機器人的長距離運動能力已經(jīng)達(dá)到了人類的水平”,郭宜劼說。
本次比賽也讓天工團(tuán)隊發(fā)現(xiàn)了自身的不足,比如能源的利用效率。機器人中途需要幾次換電,接下來天工就要增強電池續(xù)航能力。
李清都則認(rèn)為,此次機器人半馬比賽是第一次在公開場合面向全球觀眾的演練,也讓普通大眾了解到了人形機器人行業(yè)的真實水準(zhǔn)。
“一方面是,大家都了解實際狀況后,心理預(yù)期會得到新的平衡。另一方面,不管是人才的培養(yǎng),還是產(chǎn)業(yè)鏈、政府的支持,大眾的包容,都會對人形機器人的發(fā)展起到作用?!?/p>
而對于自家機器人的意義,李清都認(rèn)為“驗證了輕量化的人形機器人能不能做到長續(xù)航,也就是驗證肌腱驅(qū)動這套技術(shù)是不是真的能從頭跑下來”。
相比于前幾家企業(yè),白兆洋的心態(tài)更為輕松。他表示,參賽的主要目的不是與大家競爭跑得有多快,而是借這次機會,讓更多人認(rèn)識了自家的機器人和公司。
“此前大家看到機器人能翻跟頭、跳舞,只是表示它的電機抗沖壓能力很強、扭矩很大。但這些能力在B端操作中,可能用不上?!?/p>
同時,這樣一次長距離比賽對機器人也是一場耐力極限測試?!斑@次測試告訴我們,我們的電機不是專門為跑步而做的選型。我們的機器人電機溫度超過80度,就會進(jìn)入自動保護(hù)的狀態(tài),它的‘勁’就松掉了?!?/p>
03、人機共融,何時到來?
年初,金沙江投資創(chuàng)始人朱嘯虎的“人形機器人泡沫論”一度在機器人創(chuàng)投圈引起了巨大波瀾。人形機器人除了盈利生死線,距離走進(jìn)人類生活、產(chǎn)生實用價值還有多遠(yuǎn)的距離,也是本次比賽中人們關(guān)注的重要問題。
“比如有毒有害的危險場景中,是需要大量機器人的。目前的機器人還需要利用各種各樣的場景,去不斷去訓(xùn)練、迭代出這些能力。”熊友軍說。
而天工的下一步便是持續(xù)地迭代運動控制能力,同時進(jìn)一步迭代上半身的操作能力?!拔覀兿嘈盼磥淼纳鐣且粋€人機共融的社會。機器人將會真正地走入千家萬戶,成為人類生活的伙伴。”
“未來,天工也會持續(xù)進(jìn)行本體的優(yōu)化,同時結(jié)合‘慧思開物’平臺,通過具身大腦、具身小腦,提升機器人對任務(wù)的理解、拆分以及任務(wù)下發(fā)的整體智能化水平,從而更好地應(yīng)用到工業(yè)、特種作業(yè),甚至家庭的場景中去?!惫藙卤硎尽?/p>
白兆洋則表示,除了科教和工業(yè),青心意創(chuàng)的機器人將更多面向家庭的場景。
“我們沒有給它做五官,因為就算設(shè)置了鼻子、眼睛、嘴巴,它也還是不像人,你還會意識到它的狀態(tài)和人是不一樣的,所以我們通過頭部‘水滴設(shè)計’的方式去做呈現(xiàn)?!?/p>
▲青心Orca隊的Orca
白兆洋認(rèn)為,未來人形機器人商業(yè)化主要有三條路徑:一是比較成熟的閉環(huán)場景,由機器人公司向高校、研究院出售硬件,高校、研究院自行做算法層面的落地。
其次是針對B端客戶的應(yīng)用,比如宣講、導(dǎo)覽、物流等。他介紹,由于Orca機器人的單臂能負(fù)載3~5千克,因此針對末端執(zhí)行器做些模塊化設(shè)計,可以將靈活手換成兩指、三指的抓夾,使其承擔(dān)揀選、抓取、搬運相關(guān)的操作。
而對于個人買家而言,白兆洋也坦言,“買起來其實沒有任何的意義”。
面向未來,各地政府也還在不斷加大對于人形機器人的支持力度?!氨本┤诵螜C器人創(chuàng)新中心聚焦了天工和慧思開物兩大通用的具身智能平臺,我們希望在實現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)突破后,能通過開源方式來賦能整個行業(yè),促進(jìn)中國人形機器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?!比蝸唫Α敦斀?jīng)天下》表示。
松延動力崔文昊也對《財經(jīng)天下》表示,昌平區(qū)政府也在政策和資金上給予了許多支持。據(jù)悉,松延動力是首批獲得“北京市機器人基金”支持的企業(yè)。
白兆洋則表示,上海市為人形機器人相關(guān)公司同樣給予了算力、數(shù)據(jù)、商業(yè)資源上的大力支持,包括建立數(shù)據(jù)集,給機器人公司介紹B端商業(yè)化客戶。
但實事求是地說,對國內(nèi)的人形機器人行業(yè)來說,其產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展還需要相當(dāng)時日。對于這一點,各參賽隊伍負(fù)責(zé)人也都沒有回避。郭宜劼表示,無論是從關(guān)節(jié)的模組還是到傳感器方面,目前還沒有完整的、針對人形機器人的成熟產(chǎn)業(yè)鏈。
作者 |林小葵,編輯 | 李不清,圖片來源 | 視覺中國,本內(nèi)容來自財經(jīng)天下WEEKLY
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