印度又開始擺闊了，雖然這個國家人口比中國還多，但是似乎民生壓力并不大，畢竟只有3億是“人口”；所以這次，印度又拿出來73億美元，要搞一波大采購，為印度軍隊配備156架國產(chǎn)LCH“普拉昌德”武裝直升機(jī)。
為什么要采購這么多普拉昌德武直呢？因為印度認(rèn)為自己在高原地區(qū)逐漸喪失了軍事優(yōu)勢——雖然一開始它們也沒有過，但是它們不這么認(rèn)為；所以印度研發(fā)并打算裝備專門為高原開發(fā)的LCH武直。LCH為了適應(yīng)6500米以上高原作戰(zhàn)的需求，使用了全球最輕的武直機(jī)體和較大的發(fā)動機(jī)功率。據(jù)悉，LCH直升機(jī)的空重僅有2.25噸，比新能源輕卡還要更輕；但是其動力卻較大，使用了2臺法國賽峰的阿蒂丹1H1發(fā)動機(jī)，總功率比直-19還大。
得益于較輕的重量和較大的發(fā)動機(jī)功率，LCH直升機(jī)在高原山地也可以正常的飛行使用，可以說是一大優(yōu)勢了。但是也要看到，正是因為LCH直升機(jī)很輕、很小，因此其綜合作戰(zhàn)能力有限，觀瞄系統(tǒng)較為簡單，且武器載荷僅有1噸多，綜合戰(zhàn)斗力很有限。所以也被認(rèn)為是“戰(zhàn)斗力不如大型無人機(jī)”的過時產(chǎn)物。
雖然LCH武直性能不咋樣，可它卻繼承了印度軍工產(chǎn)品的一貫特點：很貴。有多貴呢？按照73億美元買156架來看，LCH武直的單機(jī)價格約為4600萬美元，價格直逼美國的AH-64E“長弓阿帕奇”武直，也比我國出口巴基斯坦的殲-10CE戰(zhàn)斗機(jī)更貴。一個輕型的武直，竟然價格比第4.5代的中型戰(zhàn)斗機(jī)都要更貴，這也真的是沒誰了。
不過話又說回來，俄烏戰(zhàn)場已經(jīng)表明，在FPV自殺式無人機(jī)滿天飛的現(xiàn)代戰(zhàn)場環(huán)境下，輕型武裝直升機(jī)已經(jīng)沒有了發(fā)展的空間。武裝直升機(jī)，對比小型自殺式無人機(jī)，最大的優(yōu)勢應(yīng)該是航程更大、威力更強(qiáng)；對比大型長航時的攻擊無人機(jī)，優(yōu)勢恐怕就只剩下有人駕駛、機(jī)動靈活了。畢竟，在彩虹-7這種大型無人機(jī)的面前，武裝直升機(jī)連掛載能力和航程的優(yōu)勢都不存在了；除非是重型武裝直升機(jī)，如我國正在開發(fā)的直-21，還算有一些用處之外，其他的輕型武裝直升機(jī)儼然已經(jīng)走到了被無人機(jī)取代的道路上。
而印度卻鐵了心要發(fā)展和裝備大量的輕型武裝直升機(jī)，這種與軍事技術(shù)發(fā)展趨勢相悖的做法 ，肯定是勞而無獲的，最終的結(jié)果不會太好。一方面，輕型武直在高原顯然不如小型自殺式無人機(jī)和大型攻擊無人機(jī)靠譜；另一方面，印度在輕型武直上的大量投資，會擠壓印度無人機(jī)技術(shù)的發(fā)展空間。畢竟，印度的無人機(jī)也不怎么樣，到現(xiàn)在還沒有國產(chǎn)的大型攻擊無人機(jī)誕世。
所以說，印度搞得這個所謂的采購大單，只不過是又一個錯誤的“印度式”決定罷了。什么是“印度式”的決定呢？就是費錢、費力、沒結(jié)果。
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