4月16日晚9時20分許，四川自貢市榮縣繞城路上發(fā)生驚險一幕：一輛電動自行車在右側(cè)車道行駛過程中，突然向左車道變道，致使在左車道行駛的重型掛車緊急避讓，與道路中央隔離綠化帶發(fā)生碰撞，造成車輛和綠化帶及植被受損。因掛車避讓及時，電動自行車車主安然無恙。

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▲電動車突然變道 行車記錄儀截圖

事發(fā)后，掛車車主報警，并提供行車記錄儀。榮縣公安交警調(diào)查認為，掛車與電動自行車雖沒有發(fā)生接觸，但此次事故與電動自行車突然猛拐變道存在因果關(guān)系，電動自行車車主也需擔責。最終，交警部門認定，電動自行車駕駛?cè)怂{某承擔此次事故全部責任，賠償經(jīng)濟損失2000元，同時對其駕駛非機動車轉(zhuǎn)彎時猛拐變道的違法行為給予處罰。

榮縣公安交警介紹，“無接觸”不代表不用承擔責任。“無接觸”事故是指交通事故中當事方未發(fā)生直接的接觸，但一方的行為直接導(dǎo)致另一方受損的情形；其核心在于行為與損害結(jié)果之間的因果關(guān)系，而非是否有直接碰撞。

交警提醒：駕駛員應(yīng)嚴格遵守交通法規(guī)，提升風(fēng)險預(yù)判能力，避免因一時疏忽導(dǎo)致事故發(fā)生；若發(fā)生“無接觸”交通事故，應(yīng)保留證據(jù)積極處理。如果明知自己的行為引發(fā)了交通事故，為逃避法律責任，駕駛或者遺棄車輛離開交通事故現(xiàn)場的，仍可能構(gòu)成交通肇事逃逸。此次事故認定中，掛車上安裝的行車記錄儀對事故認定起到了關(guān)鍵作用。

周惠 紅星新聞記者 袁偉

編輯郭宇 責編 李彬彬