煙臺融媒4月21日訊（記者 王一博 金鵬 通訊員 李娜 高玉 攝影報道）畸形路口一直是道路通行老大難問題之一，像芝罘區(qū)只楚路這個路口，這個路口包含了旁邊的只楚小區(qū)方向，以及只楚集團方向和南倉街方向等6個方向。

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這樣一個畸形路口不少市民走到這的時候，不僅不會走了，而且到了高峰期的時候車輛積壓也是比較嚴重的。最近交警部門對這個路口進行了優(yōu)化，把中間的這個區(qū)域給利用起來了，通行效率提升了一大截，今天咱們就來看看到底是怎么改的。

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交警部門經過實地勘察。在交叉口的東西方向，創(chuàng)新采用了直左導向線，分出左轉待轉區(qū)，加直行導向線的交通方法。一是充分挖掘路口的內部空間，把以前單條最里側的直左車道，經過停止線后，用導向線逐漸分離出了左轉和直行兩條車道，避免了直行車和左轉車的通行干擾。二是通過實施多項交通信號控制，避免左轉和直行車輛的沖突。

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記者在現(xiàn)場看到，當東西方向直行綠燈亮起時，最左側車道上的左轉車輛進入待轉區(qū)，而后方直行車輛將不受前方左轉車輛影響，可直接通行。

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相較以前的線內停車，現(xiàn)在一個紅綠燈周期最少可以多通行30輛車左右。需要注意的是，如果車輛在最左側車道直行，進入路口后可以貼右側線行駛，以免進入到左轉待轉區(qū)影響通行。

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經過一個周的運行，數(shù)據(jù)顯示，這一路口東西方向通行時間從改造前的8分鐘縮短至3分鐘。由于直行與左轉車輛完全分流，對向車流沖突徹底消除，這一路口事故隱患也大幅降低。

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