2025年4月20日 總第847期
值日編輯：單敏敏 張正陽
審核：王若桐 王澤媛
執(zhí)行主編：陳卓
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孟加拉國抗議群體。圖源：新德里電視臺
新德里電視臺、《印度教徒報》4月19日報道，印外交部強烈譴責孟籍印度教領(lǐng)袖巴巴什·錢德拉·羅伊（Bhabesh Chandra Roy）遇害事件，指控尤努斯領(lǐng)導(dǎo)的孟臨時政府“系統(tǒng)性迫害宗教少數(shù)群體”。據(jù)悉，58歲的羅伊系普迦烏德賈潘委員會（Puja Udjapan Committee）領(lǐng)導(dǎo)人，4月17日在迪納杰布爾家中被四人綁架后虐殺身亡。4月19日，印外交部發(fā)表聲明稱，羅伊遇害事件“符合臨時政府對印度教群體系統(tǒng)性迫害的模式，此類事件的肇事者此前一直逍遙法外”。印外交部強調(diào)，這是繼近期76起針對印度教徒的暴力事件后的又一惡性案件，并再次提醒孟臨時政府“要履行責任保護包括印度教徒等宗教少數(shù)群體，不要找借口或區(qū)別對待”。值得注意的是，該事件引發(fā)印國內(nèi)外政治交鋒：國際層面，由于孟4月17日曾為在印穆斯林發(fā)聲，敦促印保障穆斯林安全，羅伊遇害事件后，印方批評孟上述言論“虛偽至極”。國內(nèi)層面，國大黨主席哈爾熱（Mallikarjun Kharge）批評莫迪政府外交失效，此后印人黨反擊國大黨“漠視西孟加拉邦印度教徒遭遇”，并強調(diào)外交政策應(yīng)服務(wù)于國家利益。
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圖源：網(wǎng)絡(luò)
印《前線》雜志4月18日報道，孟加拉民族主義黨（BNP）與伊斯蘭大會黨（Jamaat-e-Islami）高層近期在倫敦舉行會晤，釋放和解信號。孟前總理哈西娜下臺后，原本互為盟友的兩黨關(guān)系不斷惡化，孟政界對其能否達成長期合作前景持消極態(tài)度，而此次會晤顯示雙方彌合分歧可能性增加。專家指出，孟國內(nèi)政治形勢變化可能迫使兩黨尋求“重歸于好”。BNP方面，哈西娜倒臺后人民聯(lián)盟式微為BNP帶來上臺良機，但該黨對尤努斯臨時政府“先改革后選舉”政策深感失望，亟需擴充政治力量推進選舉進程。與此同時，BNP認為選舉推遲使其難以約束普通黨員爭奪利益，恐損害其政黨形象。伊斯蘭大會黨方面，該黨對孟國內(nèi)伊斯蘭運動的領(lǐng)導(dǎo)地位受到其他伊斯蘭政黨挑戰(zhàn)。其中，規(guī)模較大的孟伊斯蘭運動黨（IBA）和孟保衛(wèi)伊斯蘭（HeIB）等黨派甚至已單獨與BNP談判組建選舉聯(lián)盟。若不及時改善與BNP關(guān)系，大會黨恐在選舉中面臨孤立困境。值得注意的是，印政界目前已對孟政黨聯(lián)合態(tài)勢表示關(guān)切，擔心伊斯蘭大會黨的“親巴情緒”將借選舉聯(lián)盟在孟政界進一步擴散。
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尼泊爾博卡拉國際機場。圖源網(wǎng)絡(luò)
《紐約時報》4月18日報道，尼泊爾博卡拉國際機場被曝存在系統(tǒng)性違規(guī)和腐敗問題。尼議會委員會4月17日發(fā)布的調(diào)查報告顯示，由于腐敗問題與監(jiān)督缺環(huán)，該項目在建設(shè)過程中“存在嚴重違規(guī)行為”，涉及稅務(wù)規(guī)避、工程質(zhì)量缺陷及合同履行瑕疵。財務(wù)違規(guī)方面，承建方中機國際（CAMC）“未按合同約定為從中國進口的設(shè)備繳納關(guān)稅和增值稅”，卻獲得尼泊爾當局 1600 萬美元稅款豁免。同時，燃料供應(yīng)設(shè)施、供暖、通風和空調(diào)系統(tǒng)等項目“存在虛報款項”問題。工程質(zhì)量方面，CAMC未能完成合同要求的挖掘、回填和鋪設(shè)跑道碎石及其他機場關(guān)鍵工序。此外，報道還稱，合同要求建造兩條跑道用于起降，但由于第二條跑道因安全隱患自投運后持續(xù)關(guān)閉，實際僅一條跑道在運行。
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圖源：《經(jīng)濟時報》
《經(jīng)濟時報》4月19日報道，美印4月23日擬在華盛頓啟動為期三天的貿(mào)易協(xié)議談判，旨在解決“暫停實施對等關(guān)稅90天”期內(nèi)的遺留問題。據(jù)悉，此次談判由商工部商務(wù)司增補秘書兼首席談判代表阿格拉瓦爾（Rajesh Agrawal）率團，這是兩國3月啟動談判以來首次面對面會談，涉及關(guān)稅、商品、非關(guān)稅壁壘和海關(guān)便利化等19個章節(jié)。阿格拉瓦爾4月18日已被任命為印商工部商務(wù)司特設(shè)秘書，將在巴特瓦爾（Sunil Barthwal）退休后接任商務(wù)秘書（編者注：此職務(wù)相當于商工部常務(wù)副部長）。2025年3月以來，雙方已進行多輪線上磋商，目標是在2025年秋季（9月至10月）前完成協(xié)定第一階段談判，并力爭到2030年將雙邊貿(mào)易額從目前約1910億美元提升至5000億美元。達成這一目標需依賴系統(tǒng)性關(guān)稅減讓，雙方還有意放寬規(guī)范以促進服務(wù)貿(mào)易并增加投資。美考慮推動印方在特定工業(yè)品、汽車（尤其是電動汽車）、葡萄酒、石化產(chǎn)品、乳制品以及蘋果、樹堅果、苜蓿干草等農(nóng)產(chǎn)品等領(lǐng)域?qū)嵭嘘P(guān)稅減免。印則希望美對勞動密集型行業(yè)削減關(guān)稅，如服裝、紡織品、寶石和珠寶、皮革制品、塑料、化學品、油籽、蝦和園藝產(chǎn)品等。
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圖源：X
Teslarati網(wǎng)站、雅虎財經(jīng)4月18日、4月19日報道，馬斯克（Elon Musk）2025年擬訪問印度，加強對印產(chǎn)業(yè)科技合作。4月18日，馬斯克與莫迪通話，隨后莫迪在社交媒體平臺X上表示，“（與馬斯克）討論了技術(shù)、創(chuàng)新合作的巨大潛力，印仍致力于在這些領(lǐng)域推進對美伙伴關(guān)系”。值得注意的是，此次通話引發(fā)公眾關(guān)注特斯拉與Space X旗下衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)服務(wù)“星鏈”（Starlink）進軍印市場的前景。目前，特斯拉正積極在印招聘人才，星鏈則正推進其在印布局。4月16日，星鏈副總裁吉布斯（Chad Gibbs）、高級主管古德奈特（Ryan Goodnight）已會晤印商工部長戈亞爾（Piyush Goyal），討論投資合作。此前，Space X已與巴蒂電信（Bharti Airtel）和信實Jio（Reliance Jio）達成初步協(xié)議，通過其門店分銷設(shè)備與服務(wù)，并與沃達豐創(chuàng)意公司（Vodafone Idea）保持洽談。然而，Space X在印正式運營星鏈仍需獲莫迪政府批準，特別是在數(shù)據(jù)安全、本地存儲等方面滿足印合規(guī)需求。
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2019-2029年，印度AI市場規(guī)模趨勢（含預(yù)估）。圖源：Blue Weave網(wǎng)站
《金融時報》4月16日報道，印依托“節(jié)儉創(chuàng)新”傳統(tǒng)、科技人才儲備優(yōu)勢，加快布局人工智能（AI）產(chǎn)業(yè)，試圖占領(lǐng)全球AI市場一席之地。政府方面，莫迪政府投入12億美元（$1.2bn）打造五年AI戰(zhàn)略，旨在“建立生態(tài)系統(tǒng)”。具體而言，莫迪政府支持構(gòu)建印本土大型語言模型及AI應(yīng)用，優(yōu)先扶持67家初創(chuàng)企業(yè)與實驗室，強調(diào)以本土語言、低成本塑造競爭力。企業(yè)方面，業(yè)界呼吁加大資金投入、加強原創(chuàng)力度。Sarvam AI等印本土初創(chuàng)企業(yè)嘗試開發(fā)實用型模型，旨在解決日常問題。然而，該模型無法解決高等數(shù)學、復(fù)雜哲學問等難度更高的問題。與中美科技巨頭傾向前沿研究不同，印私營企業(yè)過度依賴服務(wù)型商業(yè)模式，更注重短期盈利，缺乏長期創(chuàng)新戰(zhàn)略，限制產(chǎn)業(yè)發(fā)展。分析人士指出，印企需轉(zhuǎn)型為技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動的產(chǎn)品型企業(yè)，才能真正融入全球AI生態(tài)。值得注意的是，盡管印號稱“AI技能普及率世界第一”，但印AI專利總量僅占全球0.22％，2024年所獲融資僅為1.793億美元（$179.3mn），遠低于中美（專利分占比分別為60%、20%，融資金額分別為33億美元、342億美元）。
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2023-2030年，印度線上食品配送產(chǎn)業(yè)增長趨勢。圖源：《經(jīng)濟時報》
彭博社4月15日發(fā)表題為《印度本土初創(chuàng)企業(yè)落后于中國，問題在于自身》的評論指出，印缺乏科技初創(chuàng)企業(yè)的根本原因是政府未能完善制造業(yè)營商環(huán)境——若印希望真正實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級，必須從改革勞動法、簡化稅收、加大信貸支持等基礎(chǔ)性政策改革入手。本文作者米希爾·夏爾馬（Mihir Sharma）系新德里觀察家研究基金會（Observer Research Foundation）的高級研究員。
印商工部長戈亞爾（Piyush Goyal）公開批評本國初創(chuàng)企業(yè)，引發(fā)廣泛關(guān)注。戈亞爾指出，印初創(chuàng)企業(yè)過度集中于外賣、電商等消費服務(wù)業(yè)務(wù)，而非芯片、人工智能等深度科技領(lǐng)域。對比來看，中國初創(chuàng)企業(yè)向造芯片制造、人工智能模型等領(lǐng)域投入大量資金，打造新質(zhì)生產(chǎn)力，而印初創(chuàng)企業(yè)“僅把失業(yè)青年變成廉價勞動力”。
盡管戈亞爾準確判斷印當前產(chǎn)業(yè)存在的問題，但卻沒有點出問題本質(zhì)。一方面，印消費市場分層直接導(dǎo)致初創(chuàng)企業(yè)選擇服務(wù)業(yè)。風投公司Blume Ventures將印市場劃分為三個層次：1.5億高消費人群、3億收支緊繃人群、10億缺乏消費能力的人群。特殊市場結(jié)構(gòu)促使印初創(chuàng)企業(yè)更加傾向于開發(fā)服務(wù)中間階層的消費者，利用第一層人群的資本、第三層人群的勞動力為第二層人群服務(wù)。
另一方面，長期以來，印營商環(huán)境對制造業(yè)并不友好，且政府措施影響有限。印勞動法規(guī)僵化、稅收體系復(fù)雜、信貸受限等政策因素共同導(dǎo)致資本規(guī)避制造業(yè)投資，而流向更容易規(guī)避監(jiān)管的服務(wù)業(yè)。此外，印政府也未能提供合理的激勵措施，對企業(yè)期望過高。初創(chuàng)企業(yè)資金自然流向最易實現(xiàn)營收、最受激勵的行業(yè)。
印政府若希望電池、機器人、電動汽車等行業(yè)出現(xiàn)更多初創(chuàng)企業(yè)，必須從根本上優(yōu)化商業(yè)環(huán)境——減少干預(yù)私營部門、減少信貸限制、改革勞動法與稅收制度。否則，印政府指責的問題，矛頭只能指向自身。
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巴政府發(fā)出警告，或再次對阿富汗實施跨境反恐行動
本期編輯：楊倩
本期審核：江怡
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▲政報·102期 | 為保2024大選，印人黨打算收割這個群體的選票了.....
▲經(jīng)報·96期 | 印落后中國16.5年，但正在快速縮小差距！
非洲兩國停止光輝戰(zhàn)機采購談判，原因居然是……
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