【導(dǎo)讀】Model 3/Y首次均推出5年0息方案，特斯拉第一季度銷量不理想
中國基金報(bào)記者 邱德坤
4月22日，特斯拉中國宣布，6月30日前，煥新Model Y首次全系推出5年0息促銷方案；Model 3全系推出限時(shí)8000元保險(xiǎn)補(bǔ)貼，后輪驅(qū)動(dòng)版/長續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版疊加5年0息促銷方案。
這是自煥新Model Y上市以來，Model Y與Model 3首次全系同時(shí)推出5年0息的促銷方案。
對(duì)于特斯拉而言，當(dāng)前銷量不甚理想，需要加碼中國市場(chǎng)，但中國市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈。
煥新Model Y首次全系5年0息
特斯拉最新的促銷方案顯示，6月30日前，煥新Model Y首次全系推出5年0息，首付7.99萬元，月供低至約3060元。
對(duì)比上一次促銷方案，特斯拉此次加大了煥新Model Y的促銷力度。
特斯拉3月31日晚間宣布，4月30日前，煥新Model Y首次全系推出限時(shí)3年0息和5年超低息的促銷方案。
特斯拉3月18日宣布，4月30日前，煥新Model Y后輪驅(qū)動(dòng)版推出3年0息和5年超低息的促銷方案。
特斯拉中國官網(wǎng)顯示，煥新Model Y有兩個(gè)版本車型，分別是后輪驅(qū)動(dòng)首發(fā)版、長續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)首發(fā)版，起售價(jià)分別為26.35萬元、30.35萬元。
有別于特斯拉其他車型，Model Y具備較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。公開資料顯示，Model Y是一款全球暢銷車型，2023年和2024年的銷量均排名全球同類車型第一。
特斯拉在1月10日宣布上線煥新Model Y，并喊話“盡管對(duì)比”。2月26日，煥新Model Y在中國市場(chǎng)正式交付。
再次延長入手Model 3“最佳時(shí)機(jī)”
特斯拉加入車企促銷陣營，始于2月5日推出Model 3史上最大力度的優(yōu)惠組合方案：限時(shí)保險(xiǎn)補(bǔ)貼8000元+5年0息政策+特享充電權(quán)益。
彼時(shí)，特斯拉對(duì)外稱，這是入手Model 3的“最佳時(shí)機(jī)”。
此后，特斯拉將Model 3的促銷方案從3月31日之前延長至4月30日之前。
如今，Model 3的5年0息促銷方案延長至6月30日之前。
Model 3在中國市場(chǎng)的銷量正在遭遇國內(nèi)車企的挑戰(zhàn)。
第三方資訊平臺(tái)懂車帝數(shù)據(jù)顯示，2024年12月，Model 3在中國市場(chǎng)的零售月度銷量首次被小米SU7超越。2025年3月，Model 3、小米SU7的銷量分別為25938輛、29244輛。
同時(shí)，特斯拉在中國市場(chǎng)的壓力逐步增大。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2025年第一季度，特斯拉中國的批發(fā)銷量同比下降21.8%，零售銷量同比基本持平。
2025年第一季度，國內(nèi)頭部新能源車企的銷量同比仍保持兩位數(shù)的增速，多家頭部造車新勢(shì)力的同比增速超過100%。
中國市場(chǎng)對(duì)特斯拉的重要性逐步上升。2025年第一季度，特斯拉全球交付量同比下降13%至33.67萬輛，創(chuàng)下自2022年第二季度以來的最低季度交付量，但中國市場(chǎng)交付量占全球交付量的近四成。
編輯：黃梅
校對(duì)：?jiǎn)桃?/p>
制作：鹿米
審核：許聞
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