蔚來旗下的螢火蟲售價(jià)出爐，兩款車型自在版和發(fā)光板，價(jià)格分別為11.98萬元和12.58萬元。這個(gè)價(jià)格到底值不值得入手，還是要看這臺車跟同級競品的價(jià)格差距以及給到了什么樣的差異化體驗(yàn)。
螢火蟲身上最大的差異化設(shè)計(jì)是空間利用，我想給它貼一個(gè)標(biāo)簽“新時(shí)代的精致 飛度 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）”。
本田在汽車的空間利用方面有很多鬼才設(shè)計(jì)，比如飛度的魔術(shù)座椅。所以看完螢火蟲的車內(nèi)設(shè)計(jì)，我第一個(gè)想到的就是本田飛度。
首先看螢火蟲的前排，中央通道并沒有連通到中控臺，這樣的設(shè)計(jì)在狹窄路況下停車比較實(shí)用。
前排馬鞍部分只有一個(gè)杯架，如果你的水杯不夠放，螢火蟲在下方做了磁吸錨點(diǎn)。
副駕駛和后排座椅的坐墊可以抬起，下方有隱藏式的儲物空間。對于“妻管嚴(yán)”的男士來說，這一部分空間或許是不錯的私房錢存放處。
92L的前備廂使用上也是很實(shí)用的，小一點(diǎn)的行李箱可以直接放進(jìn)去。喜歡運(yùn)動的人也可以將自己的運(yùn)動裝備放在前備廂中，而不用散落在后備箱內(nèi)比較凌亂。
那么兩款車型如何選購呢，要看看配置上的差異。
從配置單來看，這兩款車型僅在座椅上有區(qū)別，12.58萬元的發(fā)光版車型增加了副駕駛位的4向座椅調(diào)節(jié)、座椅記憶、舒適進(jìn)入，前排座椅通風(fēng)、腰托、背部舒緩，內(nèi)飾材料由混紡織物拼無溶劑軟觸革改為超纖絨拼無溶劑軟觸革。
有得就有舍，發(fā)光版車型得到了更多的座椅功能以及更好的觸感，但是失去了副駕駛的“私房錢”儲物空間。
除此之外，在駕駛層面螢火蟲給到了很高的標(biāo)準(zhǔn)。懸架結(jié)構(gòu)采用了前麥弗遜后扭力梁的形式。輔助駕駛方面具備L2級別的智能領(lǐng)航輔助，城快高速上支持輔助上下匝道、撥桿打燈輔助安全變道等，在多種復(fù)雜場景下支持泊車輔助。
在安全層面，標(biāo)配9個(gè)安全氣囊，13項(xiàng)主動安全功能以及高強(qiáng)度材料的車身，可以提供
值得注意的是，螢火蟲上市并未提及換電相關(guān)內(nèi)容，僅宣發(fā)充電相關(guān)信息。畢竟換電≈電池終身質(zhì)保，這樣的賣點(diǎn)想必是很多消費(fèi)者所在乎的。主打換電的蔚來能否將換電落實(shí)到螢火蟲身上，目前仍是個(gè)未知數(shù)。
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