北京時(shí)間 4 月 22 日 NBA 季后賽首輪 G2，底特律活塞客場(chǎng)挑戰(zhàn)紐約尼克斯的賽前陣容名單引發(fā)關(guān)注 —— 球隊(duì)首發(fā)中鋒以賽亞?斯圖爾特因左膝內(nèi)側(cè)副韌帶輕微傷缺席，直接導(dǎo)致本就薄弱的內(nèi)線輪換雪上加霜。這位 24 歲的強(qiáng)硬內(nèi)線在首戰(zhàn)打滿(mǎn) 19 分鐘貢獻(xiàn) 6 分 5 籃板，他的缺陣迫使主教練 JB?比克斯塔夫不得不啟用常規(guī)賽僅 15 次首發(fā)的保羅?里德，與 19 歲的杰倫?杜倫組成 "童工內(nèi)線組合"。
傷病突發(fā)！斯圖爾特成季后賽 X 因素
斯圖爾特的傷退源于首戰(zhàn)末節(jié)一次籃下卡位。當(dāng)時(shí)他與尼克斯中鋒卡爾 - 安東尼?唐斯?fàn)帗尰@板時(shí)膝蓋相撞，盡管堅(jiān)持打完比賽，但賽后 MRI 檢查顯示內(nèi)側(cè)副韌帶一級(jí)扭傷。活塞內(nèi)線高度驟降 —— 斯圖爾特 2.06 米的身高和 113 公斤的體重本是限制唐斯的關(guān)鍵，如今僅能依靠 2.11 米但體重輕 15 公斤的杜倫硬扛。
失去斯圖爾特后，活塞內(nèi)線輪換僅剩杜倫和里德兩人。前者首戰(zhàn)因頻繁與唐斯身體對(duì)抗，上半場(chǎng)便領(lǐng)到 3 次犯規(guī)，最終僅打 28 分鐘；后者則在首戰(zhàn)坐穿板凳，此役臨危受命打了 18 分鐘，貢獻(xiàn) 6 分 4 籃板卻出現(xiàn) 3 次失誤。數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)里德與杜倫同時(shí)在場(chǎng)時(shí)，活塞內(nèi)線防守效率暴跌至 122.3，遠(yuǎn)高于首戰(zhàn)斯圖爾特在場(chǎng)時(shí)的 108.5。更嚴(yán)峻的是，尼克斯抓住活塞內(nèi)線輪換漏洞，此役在油漆區(qū)狂砍 52 分，較首戰(zhàn)多出 14 分。 季后賽傷病潮來(lái)襲，汽車(chē)城內(nèi)線承壓 斯圖爾特的缺席暴露了活塞陣容深度隱患。本賽季常規(guī)賽，他場(chǎng)均 8.7 分 7.6 籃板 1.3 蓋帽，是球隊(duì)防守體系的重要支柱。據(jù) ESPN 傷病專(zhuān)家報(bào)道，若活塞想在本輪系列賽走得更遠(yuǎn)，斯圖爾特至少需缺席 3-5 天，這意味著 G3 客場(chǎng)戰(zhàn)仍大概率缺陣。球迷在社交媒體紛紛呼吁："還記得 2004 年大本鐘的鐵血內(nèi)線嗎？現(xiàn)在的活塞太需要斯圖爾特的強(qiáng)硬了！" 隨著系列賽大比分扳平至 1-1，活塞內(nèi)線如何應(yīng)對(duì)唐斯的沖擊成為 G3 關(guān)鍵。當(dāng)比克斯塔夫在賽后被問(wèn)及斯圖爾特的回歸時(shí)間表時(shí)，他只留下一句："季后賽沒(méi)有傷病同情分，我們必須讓現(xiàn)有球員做好準(zhǔn)備。" 這句話(huà)，或許正是鐵血汽車(chē)城籃球精神的當(dāng)代注解。 #關(guān)稅戰(zhàn)十日談#
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