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無固定座位、無安全帶束縛

給你非一般的感受

這樣的車,你敢坐嗎?

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人非貨,不可乘于貨廂

貨非人,不可置于座椅

別讓人貨變“人禍”
人貨混裝”駛不得!

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貨車變“客車”,如此載人“駛”不得

 滎經(jīng)一貨車變“客車”載人,被查!
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滎經(jīng)一貨車變“客車”載人,被查!

2025年3月11日10時,雅安公安交警滎經(jīng)大隊在滎經(jīng)縣附漁里開展執(zhí)勤巡邏工作時,發(fā)現(xiàn)一輛號牌為川TX****的輕型欄板貨車車廂內(nèi)客貨混裝,工人們和鋼管一起堆坐在貨車車廂,周圍沒有任何安全防護(hù)措施,存在極大的安全隱患。見此情形,民警立即示意該車駕駛?cè)丝窟呁\嚱邮軝z查。

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經(jīng)詢問駕駛員羅某某稱:幾人是工友,收工之后,以家距離近為由,為了圖方便就直接坐在了原本載有鋼管的貨箱里。民警對羅某某的“好心”造成的違法行為和乘坐貨箱的工友們進(jìn)行了嚴(yán)厲批評。

駕駛員羅某某表示對自己的違法行為感到后悔,并寫下保證書保證今后將引以為戒,自覺遵守交通規(guī)則。

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最終,雅安公安交警滎經(jīng)大隊依法

對羅某某駕駛載貨汽車違反規(guī)定載客的違法行為

罰款500元,記3分

“您好師傅,您涉嫌人貨混裝”

許多駕駛員們

還不知道什么是人貨混裝!

定義模糊!

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什么是人貨混裝?

對于人貨混裝的判定標(biāo)準(zhǔn),主要依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》相關(guān)規(guī)定:

載客汽車除車身外部的行李架和內(nèi)置行李箱外不得載貨,行李架載貨,從車頂起高度不得超過0.5米,從地面起高度不得超過4米;載貨汽車車廂不得載客。

理解起來

人貨混裝就是指

貨車、農(nóng)用車輛貨廂內(nèi)裝貨并乘人

客車車廂內(nèi)乘人并裝載

超過規(guī)定重量和體積的貨物的行為

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好在這次隱患被蜀黍及時發(fā)現(xiàn)

成功解除了后顧之憂

但安全問題不容絲毫懈怠

人貨混裝的危害一直不容小覷

人貨混裝的危害

易導(dǎo)致人員受傷

車廂、車斗沒有任何保護(hù)措施,當(dāng)車輛急轉(zhuǎn)彎、急剎車以及掉頭時,易引發(fā)乘坐人員墜落、磕碰甚至甩出車外等危險;另外,車輛在緊急剎車或碰撞時,貨物由于慣性作用會往前沖,對車上乘客進(jìn)行擠壓沖擊傷害,若貨物為尖銳物件及重物,傷害可能更加嚴(yán)重。

影響車輛操控性和穩(wěn)定性

載客車輛擅自拆除座椅進(jìn)行拉貨,會改變車輛重心(重心升高且后移),不利于車輛穩(wěn)定,且若貨物超過車輛載重量,更是加劇了事故發(fā)生風(fēng)險。

加重事故后果

貨運(yùn)車輛一般車身較大,重心偏高,車輛安全性能較差,后車廂沒有設(shè)置乘客位置和安全防護(hù)設(shè)施,一旦與其他車輛發(fā)生事故,會加重事故后果。

增加逃生和搶救難度

車廂同時裝載人員和貨物,在車輛行駛過程中,遇剎車或加速,易使貨物發(fā)生移位,撞擊、壓傷、擠傷車內(nèi)人員,一旦發(fā)生交通事故、自燃等意外情況,將會給乘客逃生、人員搶救等帶來極大困難。

如何避免人貨混裝?

1、了解相關(guān)法律規(guī)定

清楚知道不同類型車輛(客車、貨車、私家車等)在載人、載貨方面的具體要求和限制。

2、貨物裝載規(guī)范

無論是客車還是貨車,駕駛艙、座位上都不能放置貨物(具有貨物屬性的成箱成件的或體量大的物品),只能放置簡易的如包包等物品,其余生活用品和日用品等物件應(yīng)放置于后備箱或行李艙等專門放置區(qū)域,并采取相應(yīng)的固定防護(hù)措施,且不能超重超限;而農(nóng)用車輛,不論是拖拉機(jī)還是三輪車等,除了駕駛員外,均不能載人。

3、不私自改裝車輛

無論是客車還是貨車,都不能私自拆除座椅或者對車輛內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行改造用于載人載貨(即非法改裝)。

請廣大務(wù)工人員出行時

搭乘正規(guī)的交通工具

自覺拒乘超員超載違法車輛

不要心存僥幸

安全才是第一位

務(wù)工不能“誤”了安全

請關(guān)注@雅安李小編視頻號

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