名為“文明之鷹-2025”的中?？哲娐?lián)合演習(xí)，正在如火如荼地進(jìn)行中。從中國空軍動用的裝備中便不難發(fā)現(xiàn)，我們實可謂是誠意滿滿，派遣了多架國產(chǎn)四代半戰(zhàn)斗機(jī)殲-10C、殲-10家族中的雙座型號殲-10S、現(xiàn)役主力預(yù)警機(jī)空警-500、以及作為隨行保障的運-20運輸機(jī)和運油-20加油機(jī)。不夸張地說，從中挑出任何一款型號的戰(zhàn)機(jī)，基本都代表著當(dāng)今世界上的一流或準(zhǔn)一流水平。然而，當(dāng)看到身為東道主的埃及方面用來參加聯(lián)合軍演的機(jī)型后，不少人紛紛發(fā)出了“埃及人也太敷衍和糊弄”之類的聲音……
從埃及空軍官方和當(dāng)?shù)孛襟w的報道來看，埃方參與“文明之鷹-2025”空軍聯(lián)合演習(xí)的主力機(jī)型，為俄制米格-29型戰(zhàn)斗機(jī)。而說到米格-29，大多數(shù)人第一時間想起的大概就是因該機(jī)作戰(zhàn)半徑和航程較小，而落下的“機(jī)場保衛(wèi)者”的諷刺綽號；以及在多場局部戰(zhàn)爭中因“勝少敗多，屢遭擊落”，而留下的并不怎么好看的戰(zhàn)績。確實，在國際主流觀點中，這款蘇/俄前線戰(zhàn)斗機(jī)獲得的綜合評價和口碑都不太高，我們很難想象該型機(jī)能與新銳的四代半戰(zhàn)斗機(jī)殲-10C相媲美。
然而，就此便認(rèn)為埃及空軍是在“敷衍和糊弄”遠(yuǎn)道而來的中國客人，倒是也在相當(dāng)程度上錯怪了埃及人。事實上，別看埃及空軍還同時裝備有兩款西方先進(jìn)型號戰(zhàn)斗機(jī)，即進(jìn)口自美國的F-16和購自法國的“陣風(fēng)”，它們在一項至關(guān)重要的性能方面，還真不如埃軍現(xiàn)役的這批米格-29戰(zhàn)斗機(jī)家族中較新的米格-29M，那就是早已成為現(xiàn)代空戰(zhàn)主流形式的“超視距空戰(zhàn)”。而說起這件事，那埃及人可就是“老憋屈了”。
美國對埃及出口F-16時，“閹割”了該機(jī)使用美制AIM-120主動超視距空空導(dǎo)彈的功能，即有意限制埃及空軍的超視距空戰(zhàn)能力。法國對埃及出口的四代半戰(zhàn)斗機(jī)“陣風(fēng)”，則僅被允許使用全球所有超視距空空導(dǎo)彈中射程最短的“米卡”，該彈有效射程僅約50~60公里。至于說性能更好的“流星”超視距空空導(dǎo)彈，則是埃及人肯掏錢，法國都不肯賣。很顯然，法國人也在阻止埃及空軍擁有更強的超視距空戰(zhàn)能力。
究其原因，一方面，埃及同俄羅斯有著較為緊密的合作關(guān)系，其中就包括軍事領(lǐng)域合作，西方國家必然擔(dān)憂埃及方面將部分西方裝備機(jī)密泄露給俄羅斯。另一方面，這是為了確保以色列的軍事力量在中東地區(qū)實現(xiàn)“一家獨大”，避免因其他中東國家的軍事實力過高，而對以色列構(gòu)成某些威脅。
相比起看似比自己先進(jìn)不少的F-16和“陣風(fēng)”，米格-29M雖然仍在使用身為上一代產(chǎn)物的機(jī)械掃描雷達(dá)，在遠(yuǎn)程探測和多目標(biāo)交戰(zhàn)能力方面，不如那些換裝相控陣?yán)走_(dá)的機(jī)型。但米格-29M的一大優(yōu)勢，就在于可使用最大射程可達(dá)80公里的俄制R-77主動超視距空空導(dǎo)彈。單就超視距空戰(zhàn)能力來說，米格-29M反而比領(lǐng)先自己半代的“陣風(fēng)”更加優(yōu)越，就更不用提埃及空軍手中的那批F-16了。因而，這款俄制第四代戰(zhàn)斗機(jī)，至今都是埃及國土防空體系中的重要一環(huán)。
當(dāng)然了，還是那句話，米格-29M終歸是比四代半戰(zhàn)斗機(jī)落后半代的產(chǎn)物，其所謂的“超視距空戰(zhàn)能力優(yōu)勢”，也只是相對于被刻意束縛住手腳的“埃及特供版”F-16和“陣風(fēng)”而言的。在搭載有主動相控陣?yán)走_(dá)的殲-10C面前，對抗演練科目中的米格-29M怕不是要全面落入下風(fēng)。不過這樣也好，殲-10C越是全方位地展示出自身優(yōu)越的性能，埃及進(jìn)口該機(jī)的決心就越堅定。說不定未來某天，埃及就會以這款中國戰(zhàn)斗機(jī)取代那批不堪大用的F-16。
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