上海今年首個(gè)大展明天開幕!

第二十一屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì)

將于4月23日至5月2日

在國家會(huì)展中心(上海)舉行

本次車展展出面積達(dá)36萬平方米

預(yù)計(jì)總客流量約130萬人次

日均客流超10萬人次

其中4月25日、26日、5月1日

將迎來客流高峰

作為全球A級(jí)車展

本屆上海車展不僅規(guī)模再創(chuàng)新高

還將一舉發(fā)布超過100款新車

明天上觀記者將直播開幕現(xiàn)場(chǎng)

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往屆上海車展現(xiàn)場(chǎng)人頭攢動(dòng)

展會(huì)日程安排上,4月23日、24日為媒體日,僅接待海內(nèi)外新聞媒體;4月25日至26日為專業(yè)觀眾日,4月27日至5月2日為公眾日。

整車品牌方面,海內(nèi)外主流汽車品牌均會(huì)參展。上汽、一汽、東風(fēng)、吉利、比亞迪等中國品牌將全力參加,大眾、奔馳、寶馬、奧迪、沃爾沃、豐田、福特等國際品牌悉數(shù)參展。其中,小米汽車、鴻蒙智行、ONVO樂道、firefly螢火蟲、方程豹、iCAR、捷途縱橫、廣汽日野、吉利控股集團(tuán)醇?xì)淇萍嫉葘⑹状瘟料唷?/strong>

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停車位較上屆增加2000余個(gè)

今年車展期間,受地鐵13號(hào)線西延伸工程的施工影響,諸光路通行效能受到極大影響,僅供車輛南向北通行,同時(shí)施工也對(duì)諸光路天橋造成了影響,觀眾只能從南側(cè)天橋過馬路進(jìn)入展館。

對(duì)此,青浦警方會(huì)同有關(guān)部門和屬地政府及時(shí)溝通協(xié)調(diào),在市公安局交管總隊(duì)、兄弟單位的支撐下,進(jìn)一步挖掘、優(yōu)化了國家會(huì)展中心內(nèi)部和周圍停車資源,將周邊停車場(chǎng)以及商業(yè)體的停車場(chǎng)統(tǒng)籌納入調(diào)度,確保實(shí)現(xiàn)停車資源最大化。本次車展期間主要有國展中心南北廣場(chǎng),周邊的P1、P3、P8、P15、豪盛等10余個(gè)停車場(chǎng),停車位總計(jì)約15000個(gè),較上屆增加了2000余個(gè)。

2025年上海車展國家會(huì)展中心周邊停車場(chǎng)分布示意圖。
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2025年上海車展國家會(huì)展中心周邊停車場(chǎng)分布示意圖。

交通攻略

上下滑動(dòng)閱讀

今年警方在挖掘停車資源的同時(shí),也借鑒往屆進(jìn)博會(huì)和上屆車展經(jīng)驗(yàn),充分考量不同方向來車需求,優(yōu)化引導(dǎo)疏導(dǎo)預(yù)案,提供最優(yōu)到達(dá)停車場(chǎng)路線——

1.滬青平公路東向西方向來車,可沿滬青平公路-諸光路-會(huì)卓路-淶港路線路行駛,至P4、P5、P7停車場(chǎng)停車;

2.盈港東路東向西方向來車,可沿盈港東路-蟠秀路線路行駛至P1、P3、P18停車場(chǎng)以及豪盛、BU中心停車;

3.崧澤高架、崧澤大道西向東方向來車,可沿崧澤大道行駛至P1、P3、P18停車場(chǎng)以及豪盛、BU中心停車;

4.崧澤高架東向西方向來車,可沿崧澤大道-蟠龍路-龍聯(lián)路線路行駛至P15停車場(chǎng),或沿崧澤大道-蟠龍-蟠中至P18停車場(chǎng)停車;

5.崧澤大道東向西方向來車,可沿崧澤大道-淶清路線路行駛,至P15停車場(chǎng)停車。

此外,公共交通出行的市民群眾,可乘坐軌交2號(hào)線或軌交17號(hào)線至國家會(huì)展中心站。鑒于軌交2號(hào)線國家會(huì)展中心站客流量較大,建議乘坐軌交10號(hào)線前來觀展的觀眾,在虹橋火車站站換乘軌交17號(hào)線。

2025年上海車展,警方發(fā)布最優(yōu)路線示意圖。
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2025年上海車展,警方發(fā)布最優(yōu)路線示意圖。

上海補(bǔ)貼范圍擴(kuò)大

有人當(dāng)晚就下單買新車

就在10天前

上海對(duì)汽車“以舊換新”政策強(qiáng)勢(shì)加碼

將補(bǔ)貼范圍拓展到

“在外省市登記的小客車”

此舉立刻擾動(dòng)了

以往大型車展前夕

車市的習(xí)慣性“平靜期”

使本市不少4S店

提前迎來了一輪妥妥的看車大客流

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在五角場(chǎng)萬達(dá)廣場(chǎng)華為鴻蒙智行汽車店內(nèi),市民羅先生正在向銷售人員咨詢情況。他名下有一輛外省市登記的小客車正準(zhǔn)備置換,中午看到補(bǔ)貼范圍擴(kuò)大的消息后,立刻來約試駕。 文匯報(bào)記者 張伊辰 攝

“今天已經(jīng)有外牌車主下單置換新車了。”消息發(fā)布當(dāng)晚,特斯拉銷售人員告訴記者,政策發(fā)布第一天,有不少消費(fèi)者前來門店咨詢外牌置換情況,“尤其是本來就想要換車的外牌車主,今天的‘新政’大大縮短了他們的決策周期。

“多重補(bǔ)貼優(yōu)惠,消費(fèi)者購車意愿強(qiáng)烈,預(yù)計(jì)將帶動(dòng)銷量提升?!鄙虾x櫷緲s威飛凡4S店內(nèi)前來看車的客戶絡(luò)繹不絕,不少客戶都向銷售人員主動(dòng)問起剛出臺(tái)的新政策。該店總經(jīng)理彭艷霞告訴記者,此前外牌車輛無法享受置換補(bǔ)貼,導(dǎo)致部分消費(fèi)者持觀望態(tài)度,甚至選擇異地購車。新政實(shí)施后,外牌車主可疊加享受廠商和市級(jí)補(bǔ)貼,大幅降低購車成本?!坝^望的客戶或?qū)⒓嗅尫牛貏e是月底上海車展期間將上市的榮威D6車型,將直接受益于新政,有利于拉動(dòng)銷量?!彼f。

補(bǔ)貼疊加的力度非常之大,以店內(nèi)熱銷的兩款車型榮威RX5 PLUS和D7為例,彭艷霞給記者算了一筆賬,RX5 PLUS原價(jià)10.48萬元,廠商現(xiàn)金補(bǔ)貼3.5萬元,疊加上海燃油小客車一次性補(bǔ)貼1.3萬元,實(shí)際購車價(jià)僅5.68萬元,榮威D7疊加補(bǔ)貼后最終價(jià)格約10萬余元,插混版DMH車型更可低至6萬余元,“開幾年再轉(zhuǎn)手幾乎不折價(jià)”。

本文綜合自:上觀·新民、上觀·解放、上觀·文匯等