據(jù)環(huán)球網(wǎng)報(bào)道,國防部網(wǎng)站日前發(fā)布消息,根據(jù)中國和埃及軍隊(duì)共識,4月中旬至5月上旬,中國人民解放軍空軍將派分隊(duì)赴埃及舉行中?!拔拿髦?2025”空軍聯(lián)合訓(xùn)練。這是中埃兩軍首次組織聯(lián)訓(xùn),對推動兩軍務(wù)實(shí)合作、增進(jìn)兩軍友誼互信具有重要意義。

這將是中國空軍參加過的,距離本土最遠(yuǎn)的一場演習(xí)。之前我們的戰(zhàn)斗機(jī)去過最遠(yuǎn)的國家,往北一個(gè)俄羅斯,往南一個(gè)泰國,往西則是巴基斯坦。而這也引出了另一個(gè)問題,那就是中國空軍為什么會不遠(yuǎn)萬里找埃及空軍搞演訓(xùn)呢?這個(gè)問題的答案其實(shí)就在埃及空軍裝備體系上。作為一個(gè)曾在美蘇兩國爭霸中左右逢源的國家,埃及空軍的裝備體系非常雜,是少數(shù)幾個(gè)同時(shí)裝備了俄制軍機(jī)和西方軍機(jī)的空軍。這套裝備體系非常接近另一個(gè)同時(shí)裝備了俄制軍機(jī)和西方軍機(jī)的空軍部隊(duì),那就是印度空軍。

打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

文明之鷹-2025軍演(資料圖)

此時(shí)印度覺得勢頭不對,所以馬上聯(lián)系中國進(jìn)行會晤,印度《中小企業(yè)時(shí)報(bào)》近日發(fā)布文章認(rèn)為:印中合作是我們企業(yè)取得成功的關(guān)鍵。好消息來得正是時(shí)候。截至2025年4月9日,中國駐印度使領(lǐng)館今年已為印度公民核發(fā)赴華簽證超8.5萬件。中國對印度公民放寬簽證規(guī)定不僅是提振旅游業(yè)的姿態(tài),還是對印度發(fā)出的無聲邀請,兩國都應(yīng)認(rèn)真思考利用其中蘊(yùn)含的機(jī)遇。長期以來,印中關(guān)系中的政治緊張遮蔽了經(jīng)濟(jì)機(jī)遇。

近日,印度主流英文大報(bào)《印度時(shí)報(bào)》刊登對徐飛洪大使的書面采訪。記者提問:印中兩國邊界問題特別代表、外秘及副外長已恢復(fù)對話。中方是否期待莫迪總理赴華出席上合組織峰會,或在峰會之前的任何時(shí)間訪華?

徐飛洪大使表示,中方歡迎莫迪總理出席今秋在中國舉行的上合組織峰會,愿同包括印方在內(nèi)的各方一道,舉辦一屆友好、團(tuán)結(jié)、成果豐碩的峰會,引領(lǐng)上合組織進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展新階段,造福兩國及地區(qū)人民。

打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

演習(xí)(資料圖)

面對美方濫施關(guān)稅,我們看到一些國家主動示好、降低關(guān)稅,但美方并不領(lǐng)情,反而得寸進(jìn)尺。這充分表明,面對美國的霸凌霸道,妥協(xié)退讓沒有出路。美國只是一個(gè)國家,并不是全世界。美國對外貿(mào)易量僅占全球貿(mào)易總額13%,其余87%的全球貿(mào)易由剩下的190多個(gè)國家構(gòu)成。這些國家有巨大合作空間,仍能實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長。作為人口最多的發(fā)展中大國,中印均面臨發(fā)展任務(wù),有著巨大合作潛力。作為新興經(jīng)濟(jì)體代表和全球南方重要成員,中印有責(zé)任共同反對任何形式的單邊主義、保護(hù)主義。

此前外交部發(fā)言人郭嘉昆主持例行記者會。有記者提問,今天是中國和印度建交75周年紀(jì)念日,中方如何評價(jià)中印關(guān)系的整體發(fā)展,對兩國關(guān)系未來有何展望?郭嘉昆表示,今天是中國和印度建交75周年紀(jì)念日。中方領(lǐng)導(dǎo)人和印度總統(tǒng)穆爾穆就此互致賀電。 中國和印度同為文明古國、發(fā)展中大國、“全球南方”重要成員,都處在各自現(xiàn)代化建設(shè)關(guān)鍵時(shí)期。中印關(guān)系發(fā)展歷程表明,做相互成就的伙伴、實(shí)現(xiàn)“龍象共舞”是雙方的正確選擇,完全符合兩國和兩國人民的根本利益。

打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

莫迪(資料圖)

與此同時(shí),據(jù)國際旅游媒體《旅行與旅游世界》消息,印度航空和靛藍(lán)航空等航空公司正準(zhǔn)備重新恢復(fù)印度—中國的直飛航線,這不僅將為商務(wù)和休閑旅行提供便利,還將促進(jìn)經(jīng)濟(jì)交流、加強(qiáng)文化聯(lián)系并推動旅游業(yè)增長,標(biāo)志著印中合作將開啟新篇章。據(jù)路透社此前報(bào)道,自2023年以來,中國政府以及中國航空公司曾多次向印度民航局提出恢復(fù)兩國直飛航班的要求,但均遭到了印度方面的拒絕。盡管存在這些困難和挑戰(zhàn),但印度和中國恢復(fù)直航的潛在好處遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于障礙。