最近,有不少細(xì)心的市民發(fā)現(xiàn),在嶗山,以前那種“巨無霸”的公交車越來越少,取而代之的是各種“迷你巴士”穿梭在大街小巷。這些巴士外形Q萌,低碳環(huán)保,被網(wǎng)友親切的稱為“寶寶巴士”。

在松嶺路上,一輛從午山社區(qū)開過來的418路公交車特別引人注目。這輛車車身僅有6米長(zhǎng),能夠在較窄的街道中穿行自如,提高了道路通行率,徹底解決了傳統(tǒng)公交在支路、社區(qū)“進(jìn)不去、轉(zhuǎn)不開”的難題。相較于老款車型,新巴士車具有小巧、靈活、快捷的顯著特點(diǎn),亮相以來憑借其呆萌可愛的外觀和綠色環(huán)保的特性,迅速成為市民朋友圈里的“新晉網(wǎng)紅”。
市民劉女士說:“外形很卡哇伊!"
市民徐先生說:“這個(gè)路線這么短,小的車好,因?yàn)槿瞬欢?,大車費(fèi)用還大。”

據(jù)了解,去年年底,青島城運(yùn)控股公交集團(tuán)嶗山巴士公司共上線了6米、7米、8米三種型號(hào)的公交車。這些巴士雖然外觀看起來迷你可愛,但科技含量可不低。其中6米巴士車輛搭載了360度環(huán)視系統(tǒng)、高級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)等智能配置,堪稱“麻雀雖小,五臟俱全”。車廂內(nèi)扶手桿與座椅采用貫通式整體設(shè)計(jì),最大程度上釋放了車廂底部空間,使車廂更加寬敞,可以給市民帶來安靜舒適的乘坐體驗(yàn)。另外這批小型公交車的運(yùn)行上線,也大幅降低了運(yùn)營(yíng)成本。
嶗山巴士第七分公司副經(jīng)理常海良說:“418路從換了6米的寶寶巴士之后,通過我們后臺(tái)計(jì)算、統(tǒng)計(jì),它百公里單耗相較于以往的10米半的車型可以降低40電池度。按照單車年行駛里程6萬3左右測(cè)算,一年節(jié)約的成本大概在2萬塊錢左右。”

除此之外,寶寶巴士還設(shè)置了低底板和大開口外擺式電動(dòng)塞拉門,開啟凈寬度達(dá)1.35米,對(duì)老年人十分友好。目前,城運(yùn)控股公交集團(tuán)嶗山巴士公司共更換了45部寶寶巴士,它們?yōu)榫用癯塑噹硇碌捏w驗(yàn),也成為城市綠色出行的閃亮名片。
來源:嶗山融媒
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