我國(guó)長(zhǎng)期實(shí)行“以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心”的國(guó)家戰(zhàn)略。全年年度GDP已達(dá)134.9萬億元，穩(wěn)居全球第2，僅次于超級(jí)大國(guó)美國(guó)。而拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的三駕馬車通常被認(rèn)為是投資、消費(fèi)、外貿(mào)出口，外貿(mào)出口對(duì)于拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)的作用不言而喻。
從4月初開始，美國(guó)逐步對(duì)全球大部分國(guó)家加征關(guān)稅，以挽回自己的債務(wù)危機(jī)和進(jìn)行制造業(yè)回流，對(duì)我國(guó)的商品最高加征關(guān)稅達(dá)到了喪心病狂的245%。但我國(guó)始終堅(jiān)持外貿(mào)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，根據(jù)一季度數(shù)據(jù)，我國(guó)出口額增長(zhǎng)6.9%，達(dá)61313億元，其中前15強(qiáng)省份可謂貢獻(xiàn)最大，既有中間代表也有領(lǐng)頭羊，由高到低依次為：廣東、浙江、江蘇、山東、上海、福建、四川、北京、安徽、河南、廣西、湖北、重慶、新疆、遼寧。其中，沿海經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省穩(wěn)居前列，廣西更是奪得了增速第1的寶座，湖北也剛好拉開了重慶。
- 廣西增速最快
廣西地處我國(guó)南部沿海，同時(shí)也是西部大開發(fā)、西部陸海新通道的重要成員省份，承擔(dān)著西部陸海新通道的南向出海樞紐的重要職能。全省下轄城市14個(gè)，擁有常住人口5013萬人，實(shí)現(xiàn)GDP總量28649.40億元。在產(chǎn)業(yè)發(fā)展上，形成了汽車、冶金、食品加工業(yè)、水果養(yǎng)殖等支柱產(chǎn)業(yè)。得益于汽車、造紙、新能源等產(chǎn)業(yè)出口保持增長(zhǎng)，一季度出口額大增42.4%，達(dá)1255.3億元，增速位列前15首位。其中，作為我國(guó)與東盟合作的橋頭堡，一季度廣西對(duì)東盟進(jìn)出口1015.1億元，增長(zhǎng)16.5%。
- 湖北拉開重慶
湖北省是華中地區(qū)的經(jīng)濟(jì)大省與交通樞紐，長(zhǎng)江穿流而過，是長(zhǎng)江中游城市群的核心承載地，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶和中部崛起發(fā)展戰(zhàn)略的重要成員省份，自古以來便有“九省通衢”之稱。全省實(shí)行武漢為中心，襄陽、宜昌為副中心的發(fā)展戰(zhàn)略。形成了汽車制造、光電子信息、生物醫(yī)藥等支柱產(chǎn)業(yè)。出口產(chǎn)品以手機(jī)、電腦及零配件、汽車及零配件為主。一季度出口額大增22.4%，達(dá)1246.2億元，拉開重慶，排名站穩(wěn)第12。
重慶則是中西部的天然樞紐和中心，地處長(zhǎng)江和嘉陵江、烏江匯合處，西南、西北、華中3大區(qū)域交界處。擁有西部陸海新通道運(yùn)營(yíng)組織中心、西部大開發(fā)戰(zhàn)略支點(diǎn)、長(zhǎng)江上游航運(yùn)中心、西部金融中心等頂級(jí)發(fā)展戰(zhàn)略。形成了汽車、電子信息、先進(jìn)3大戰(zhàn)略主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，在出口貿(mào)易上，以筆記本電腦、摩托車、新能源汽車為主，一季度出口額增長(zhǎng)12%，達(dá)1211.6億元，排名第13。
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