2025 年第一季度，比亞迪表現(xiàn)堪稱(chēng)驚艷，累計(jì)銷(xiāo)量為 100.08 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 59.81%，在國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)領(lǐng)跑 。其中乘用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為 98.61 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 57.93%。3 月單月銷(xiāo)售更是高達(dá) 377420 輛，同比增長(zhǎng) 24.8%。
比亞迪不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)大放異彩，海外市場(chǎng)也取得重大突破，3 月乘用車(chē)及皮卡海外銷(xiāo)售 72407 輛，一季度出口累計(jì)已超 21 萬(wàn)輛，在巴西、泰國(guó)、英國(guó)和澳大利亞等市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力十足，進(jìn)一步鞏固了其全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量第一的領(lǐng)先地位 。
銷(xiāo)量的飆升背后，是比亞迪持續(xù)高強(qiáng)度的技術(shù)研發(fā)投入。
一季度，研發(fā)投入占營(yíng)收比例超 8%，遠(yuǎn)高于行業(yè)均值。在電池技術(shù)上，刀片電池大放異彩，不僅將磷酸鐵鋰電池能量密度低的難題徹底攻克，還通過(guò)結(jié)構(gòu)創(chuàng)新，使電池包空間利用率躍升至 60% 以上。這一技術(shù)革新讓車(chē)輛續(xù)航輕松突破 800 公里，更憑借嚴(yán)苛針刺試驗(yàn)，實(shí)現(xiàn) “永不起火” 的安全承諾。在一季度銷(xiāo)量構(gòu)成中，搭載刀片電池的車(chē)型占比超 70%，成為消費(fèi)者信賴(lài)比亞迪的關(guān)鍵因素。
在平臺(tái)技術(shù)方面，自主研發(fā)的 e 平臺(tái) 3.0 堪稱(chēng)電動(dòng)化時(shí)代的 “超級(jí)母體”。它通過(guò)高度集成化設(shè)計(jì)，把電機(jī)、電控、減速器整合為 “八合一” 動(dòng)力總成，整車(chē)性能提升 30% 的同時(shí)，制造成本降低 20%?；诖似脚_(tái)打造的車(chē)型，在一季度銷(xiāo)量貢獻(xiàn)超 50%，支撐起王朝網(wǎng)與海洋網(wǎng)眾多車(chē)型，展現(xiàn)出強(qiáng)大的技術(shù)底座實(shí)力。
比亞迪在產(chǎn)品布局上采用王朝網(wǎng)與海洋網(wǎng)雙網(wǎng)并行戰(zhàn)略，從轎車(chē)到 SUV，再到 MPV，從家用型到豪華型，全價(jià)格帶、多元化產(chǎn)品矩陣一應(yīng)俱全，滿(mǎn)足了不同消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)需求。旗艦車(chē)型 “漢”，憑借豪華內(nèi)飾、長(zhǎng)續(xù)航與智能化配置，在 25 萬(wàn) - 35 萬(wàn)元的中高端市場(chǎng)，一季度市占率達(dá) 32%，直面寶馬 5 系、特斯拉 Model S （ 參數(shù) 丨 圖片 ） 等傳統(tǒng)豪車(chē)競(jìng)爭(zhēng)，毫不遜色。而 “ 海豚 ” 系列一季度銷(xiāo)量突破 15 萬(wàn)輛，在 10 萬(wàn) - 15 萬(wàn)元細(xì)分市場(chǎng)成為現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品，見(jiàn)證了比亞迪從 “性?xún)r(jià)比優(yōu)先” 向 “價(jià)值體驗(yàn)優(yōu)先” 的成功轉(zhuǎn)型。
在海外市場(chǎng)，比亞迪同樣表現(xiàn)卓越。3 月，乘用車(chē)及皮卡海外銷(xiāo)售 72407 輛，一季度出口累計(jì)超 21 萬(wàn)輛。在巴西、泰國(guó)等新興市場(chǎng)，比亞迪電動(dòng)巴士成為城市公共交通升級(jí)的熱門(mén)選擇，商用車(chē)海外訂單同比增長(zhǎng) 120%。泰國(guó)羅勇府、巴西巴伊亞州等地的生產(chǎn)基地，有效規(guī)避貿(mào)易壁壘，通過(guò)本地化供應(yīng)鏈，成本降低 15% - 20%。以泰國(guó)工廠(chǎng)生產(chǎn)的 ATTO 3（元 PLUS）為例，一季度在當(dāng)?shù)厥姓悸蔬_(dá) 45%，力壓日系燃油車(chē)成為銷(xiāo)冠。高端車(chē)型 “仰望 U8” 在日內(nèi)瓦車(chē)展亮相后，一季度歐洲訂單突破 2 萬(wàn)輛，售價(jià)甚至高于奔馳 EQE，彰顯了比亞迪在國(guó)際市場(chǎng)的品牌影響力與產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
亮眼的銷(xiāo)量成績(jī)直接反映在盈利數(shù)據(jù)上。4 月 8 日，比亞迪發(fā)布公告，預(yù)計(jì) 2025 年一季度歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為 85 億 - 100 億元，同比增長(zhǎng) 86.04% - 118.88%。銷(xiāo)量的大幅增長(zhǎng)與成本控制帶來(lái)的規(guī)模效應(yīng)，共同促成了盈利水平的顯著提升。
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