一、福特通用特斯拉集體“認(rèn)慫”！這些爆款車以后買不到了
最近中美貿(mào)易戰(zhàn)又升級(jí)了，美國(guó)車企被打得措手不及！
福特率先“投降”：
F-150猛禽皮卡、野馬跑車、烈馬越野車、林肯引領(lǐng)員等進(jìn)口車型全盤停售！ 原因：中國(guó)對(duì)美國(guó)進(jìn)口車加征150%關(guān)稅，原本60萬(wàn)的車，稅費(fèi)就高達(dá)90萬(wàn)，相當(dāng)于“買一輛車送一輛稅單”，根本沒(méi)法賣！
通用高檔車也撐不住了：
4月13日起，通用旗下道朗格平臺(tái)暫停接收新訂單！ 雪佛蘭太浩、GMC育空等車型，原售價(jià)64.8萬(wàn)-72.8萬(wàn)，關(guān)稅后直接破兆！ 車企兩難：漲價(jià)沒(méi)人買，不漲價(jià)每賣一輛虧一輛，只能暫時(shí)“關(guān)門謝客”。
特斯拉高檔車型悄悄退場(chǎng)：
Model X/S官網(wǎng)已取消“訂新車”按鈕，只?！翱船F(xiàn)車”，意味著以后想買這兩款進(jìn)口特斯拉，只能搶庫(kù)存！
二、關(guān)稅戰(zhàn)導(dǎo)火索：美國(guó)搬起石頭摔自己的腳
這事源頭在美國(guó)“作死”操作！
4月初，特朗普政府突然宣布： 對(duì)進(jìn)口汽車加征25%關(guān)稅，3天后直接漲到125%，還放話“永遠(yuǎn)加稅”！ 理由：“保護(hù)美國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)，車企一定去美國(guó)建廠，否則狠狠征稅！”
?? 中國(guó)反擊： 對(duì)所有美國(guó)進(jìn)口商品加征125%關(guān)稅！ 直接暴擊美國(guó)車企：
福特過(guò)去10年靠出口中國(guó)賺得盆滿缽滿，如今整車出口歸零；
通用高檔車剛打開(kāi)市場(chǎng)就被澆滅；
特斯拉美國(guó)產(chǎn)高檔車型首當(dāng)其沖，成“重災(zāi)區(qū)”。
三、車企有多慘？裁員、停產(chǎn)、漲價(jià)全來(lái)了
關(guān)稅一漲，成本爆裂式飆升，車企開(kāi)啟“自救模式”：
美國(guó)消費(fèi)者先遭殃 福特、通用今夏將在美國(guó)本土大幅漲價(jià)，連別克最熱銷的3款車（非美國(guó)生產(chǎn)）也難逃漲價(jià)潮。
生產(chǎn)線癱瘓，工人失業(yè)- Stellantis集團(tuán)：關(guān)閉美國(guó)5家工廠，裁900人，加拿大、墨西哥工廠停產(chǎn)，北美生產(chǎn)線半癱瘓；沃爾沃：3個(gè)月內(nèi)裁800人，全是重型卡車產(chǎn)線工人，因關(guān)稅導(dǎo)致零部件太貴，訂單腰斬。
四、對(duì)咱們老百姓有啥影響？
1. 想買進(jìn)口美系車？更貴了，甚至買不到！
猛禽、野馬、Model X等要么漲到“買不起”，要么直接停售，以后只能看國(guó)產(chǎn)車或日系德系進(jìn)口車。
2. 國(guó)產(chǎn)車企迎機(jī)會(huì)！
美國(guó)車企退出的高檔市場(chǎng)，可能被蔚來(lái)、理想等國(guó)產(chǎn)新能源品牌，或日系德系車企接手，未來(lái)或有更多高性價(jià)比車型。
3. 全球車市都亂套了！
中汽協(xié)早就警告：汽車產(chǎn)業(yè)靠全球合作，美國(guó)搞單邊主義，不僅坑中國(guó)消費(fèi)者，自己車企損失更大，還導(dǎo)致全球車價(jià)上漲，最后買單的還是老百姓！
五、網(wǎng)友辣評(píng)：這波操作到底誰(shuí)虧了？
“美國(guó)車企在中國(guó)賺了這么多年貨幣，說(shuō)走就走？中國(guó)市場(chǎng)早不是以前的樣子了！”
“關(guān)稅漲成這樣，車企虧死，消費(fèi)者冤死，特朗普這是搞雙輸?。 ?/p>
“幸虧國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車爭(zhēng)氣，以后不用看美國(guó)車企臉色了！”
如今關(guān)稅戰(zhàn)還在持續(xù)，美國(guó)車企在中國(guó)市場(chǎng)的“退場(chǎng)”只是開(kāi)始。
當(dāng)貿(mào)易保護(hù)主義大棒揮下，沒(méi)有贏家！
你覺(jué)得美國(guó)車企還能重回中國(guó)市場(chǎng)嗎？
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