4月23日，山東省交通運(yùn)輸廳召開新聞發(fā)布會(huì)，對(duì)近期制定印發(fā)的《關(guān)于開展交通運(yùn)輸領(lǐng)域“高效辦成一件事”試點(diǎn)工作實(shí)施方案》進(jìn)行解讀。

“高效辦成一件事”是優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境的重要抓手，事關(guān)企業(yè)和群眾切身利益。本次印發(fā)的《實(shí)施方案》確定了全省交通運(yùn)輸領(lǐng)域自主開展的第一批13個(gè)“一件事”試點(diǎn)項(xiàng)目，包括：海船營(yíng)運(yùn)“一件事”，涉路施工許可“一件事”，小微客車租賃“一件事”，船舶開航前“一件事”，港口設(shè)施經(jīng)營(yíng)“一件事”，巡游出租汽車更新、換證、年審“一件事”，機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)“一件事”，更新采伐護(hù)路林審批“一件事”，涉路施工“一件事”,內(nèi)河水運(yùn)“一件事”，網(wǎng)約車駕駛員從業(yè)資格“一件事”，網(wǎng)約車車輛信息傳遞“一件事”，船舶高效進(jìn)出港“一件事”。

在實(shí)施步驟中，《實(shí)施方案》明確研究部署、攻堅(jiān)落實(shí)和驗(yàn)收提升三個(gè)階段。一是研究部署階段。4月中旬前，各市結(jié)合試點(diǎn)任務(wù)進(jìn)行研究部署，對(duì)試點(diǎn)打造的“一件事”深入調(diào)研，找準(zhǔn)企業(yè)、群眾辦事中的難點(diǎn)堵點(diǎn)，進(jìn)一步細(xì)化實(shí)施路徑，形成落地路線圖，制定出臺(tái)具體實(shí)施方案。

二是攻堅(jiān)落實(shí)階段。6月底前，加快推進(jìn)表單整合、流程再造、系統(tǒng)打通等工作，推動(dòng)擬打造的“一件事”服務(wù)場(chǎng)景進(jìn)駐線下窗口、上線網(wǎng)上專區(qū)；各市通過“我陪群眾走流程”、辦件回訪等形式，親身體驗(yàn)已推出的“一件事”辦事流程，針對(duì)發(fā)現(xiàn)的堵點(diǎn)問題進(jìn)行優(yōu)化提升。

三是驗(yàn)收提升階段。7月底前，省交通運(yùn)輸廳對(duì)各“一件事”開展線上評(píng)估測(cè)試和實(shí)地驗(yàn)收，一對(duì)一測(cè)試評(píng)估效果情況，積極總結(jié)試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，形成可復(fù)制可推廣的制度性成果。

省交通運(yùn)輸廳法規(guī)處處長(zhǎng)王愛兵在發(fā)布會(huì)上介紹，目前，省交通運(yùn)輸廳已全面完成開辦運(yùn)輸企業(yè)“一件事”和大件運(yùn)輸“一件事”2項(xiàng)牽頭任務(wù)，和水電氣暖網(wǎng)等聯(lián)合報(bào)裝“一件事”等6項(xiàng)配合任務(wù)。

其中，牽頭的開辦運(yùn)輸企業(yè)“一件事”，去年6月全面落地，打通了四個(gè)部門9個(gè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)“一個(gè)受理窗口、一張申請(qǐng)表格、一次提交材料、限時(shí)集成辦結(jié)”。該事項(xiàng)辦理時(shí)限由20個(gè)工作日壓減至2個(gè)，最快可“當(dāng)日辦結(jié)”，提速率高達(dá)90%以上。申請(qǐng)材料由23項(xiàng)可最多減至2項(xiàng)，材料壓減率最高達(dá)91.3%。此外，通過全程網(wǎng)辦、優(yōu)質(zhì)幫辦，跑辦次數(shù)從至少跑4次優(yōu)化為線下“跑一次”、線上“零跑動(dòng)”，辦事效率大幅提升。

另一個(gè)牽頭的大件運(yùn)輸“一件事”，已完成公路超限運(yùn)輸許可、特殊車輛在城市道路上行駛審批和特型機(jī)動(dòng)車臨時(shí)行駛車號(hào)牌核發(fā)等3個(gè)事項(xiàng)集成，今年2月8日全面進(jìn)駐省政務(wù)服務(wù)網(wǎng)、愛山東APP“一件事”業(yè)務(wù)專區(qū)，實(shí)現(xiàn)辦理環(huán)節(jié)由6個(gè)壓減至1個(gè)；21類申報(bào)材料壓減至12類，最長(zhǎng)辦理時(shí)限壓減50%，最長(zhǎng)不超過10個(gè)工作日。

（大眾新聞?dòng)浾?常青）