深圳商報·讀創(chuàng)客戶端首席記者 李秀瑜

記者從深鐵集團獲悉，近日，穗莞深城際建設(shè)又傳喜訊。穗莞深城際機前段固戍工作井至西鄉(xiāng)站區(qū)間左線貫通；前皇先開段二工區(qū)順利穿越廣深高速完成關(guān)鍵節(jié)點施工。

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穗莞深城際機前段計劃2026年通車，設(shè)計速度為160公里/小時，這就意味著，城際動車明年可直達前海。

據(jù)悉，穗莞深城際為粵港澳大灣區(qū)重要城際鐵路，分為三期建設(shè)：廣州新塘至深圳機場段；深圳機場至前海段（簡稱“機前段”）；前海至皇崗段（簡稱“前皇段”）。

其中，穗莞深城際機前段起于已開通的穗深城際深圳機場站，終至前海站，全長約15.15公里，采用地下敷設(shè)。全線共設(shè)3座車站，分別為：西鄉(xiāng)、寶安、前海。該項目設(shè)計速度為160公里/小時，采用8輛編組的CRH6型動車組，預(yù)計2026年通車。

機前段固戍工作井至西鄉(xiāng)站區(qū)間全長2.1公里，設(shè)聯(lián)絡(luò)通道4座，此次左線順利貫通，標志著機前段1標區(qū)間實現(xiàn)雙線貫通，圓滿完成盾構(gòu)施工任務(wù)。

穗莞深城際前皇段線路起于穗深城際前海站（不含），止于皇崗口岸站，正線全長21.158公里，動走線長3.18單線公里。線路設(shè)計速度160公里/小時，可實現(xiàn)與深圳地鐵多線換乘。

建成后，城際動車將直達前海和寶安中心，連通廣州、東莞、深圳，形成“黃金走廊”，對完善粵港澳大灣區(qū)城際網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)經(jīng)濟一體化發(fā)展具有重要意義。（受訪單位供圖）