4月23日，吉利汽車在2025上海車展上首次展示了全新硬核SUV原型車“銀河戰(zhàn)艦”，并宣布整合旗下電池業(yè)務(wù)，成立全新電池產(chǎn)業(yè)集團(tuán)“吉曜通行”，將原有金磚電池與神盾短刀電池統(tǒng)一為“神盾金磚”電池品牌。同時，吉利表示將向全行業(yè)開放其電池底部安全專利技術(shù)，并計劃年內(nèi)啟用全球規(guī)模最大的單體安全試驗室——吉利全球全域安全試驗中心，未來該中心也將對行業(yè)開放。
吉利在電池安全領(lǐng)域持續(xù)深耕，其“神盾電池安全系統(tǒng)”涵蓋電池、整車架構(gòu)、智能控制及云端管理，形成全方位防護(hù)體系。該系統(tǒng)的測試標(biāo)準(zhǔn)包含36項全場景極限工況測試，其中23項標(biāo)準(zhǔn)超過國家現(xiàn)行要求。例如，電芯針刺、海水浸泡、電池包底部球擊等12項測試雖未被納入國標(biāo)，但吉利仍制定了嚴(yán)格的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。此外，該系統(tǒng)在30km/h托底沖擊和20km/h整車負(fù)坎沖擊測試中實現(xiàn)“零損傷”，解決了電動車底部碰撞引發(fā)的安全隱患。
2021年，吉利聯(lián)合國家機(jī)構(gòu)牽頭制定了國內(nèi)首個新能源汽車底部防護(hù)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。目前，吉利主導(dǎo)或參與的安全領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)已達(dá)115項，其安全專利公開量（1562項）位列中國車企第一。吉利計劃開放包括電池包底護(hù)板、防撞梁等專利技術(shù)，推動行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一。
作為吉利“全域AI”技術(shù)的集成之作，“銀河戰(zhàn)艦”原型車支持純電、混動、增程等多種能量形式的主動切換，并具備城市、越野、涉水等全地形自適應(yīng)能力。通過AI智能四驅(qū)系統(tǒng)，車輛可自動識別地形并切換驅(qū)動模式。安全方面，該車搭載“神盾金磚電池”，配備防彈涂層，提升電池抗沖擊能力；同時集成衛(wèi)星通信功能，確保極端環(huán)境下的通信穩(wěn)定性。
技術(shù)配置上，銀河戰(zhàn)艦搭載自研GVMC車身穩(wěn)定系統(tǒng)，可實現(xiàn)80km/h麋鹿測試速度，并支持全速域自動緊急制動（最高130km/h）。此外，車輛配備涉水雷達(dá)與聲納系統(tǒng)，涉水深度達(dá)800mm，具備連續(xù)浮水2小時的能力。
投資20億元的吉利全球全域安全試驗中心計劃年內(nèi)啟用，其核心設(shè)施包括室內(nèi)全天候氣象模擬測試區(qū)及可調(diào)節(jié)碰撞角度的試驗裝置。該中心將提供電池安全驗證、整車碰撞測試等服務(wù)，并向全行業(yè)開放，旨在推動新能源汽車安全技術(shù)的協(xié)同發(fā)展。
車展期間，吉利以“銀河科技公園”為主題，展示了多項核心技術(shù)：
能源科技：GEA Evo新能源架構(gòu)兼容純電、混動等多能源形式； 雷神 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）EM超級電混系統(tǒng)已實現(xiàn)量產(chǎn)。
智能科技：Flyme Auto智能座艙系統(tǒng)支持全系車型；千里浩瀚智能輔助駕駛系統(tǒng)可實現(xiàn)預(yù)判路況與自動避障。
循環(huán)材料：應(yīng)用環(huán)保材料降低生產(chǎn)碳排放，部分材料可減少95%的碳足跡。
吉利此次發(fā)布的核心技術(shù)，均圍繞“全域安全”理念展開。通過開放專利與試驗資源，吉利希望與行業(yè)共同提升電動車安全標(biāo)準(zhǔn)。
而“銀河戰(zhàn)艦”原型車的亮相，則展現(xiàn)了其在智能化與全地形適應(yīng)能力上的技術(shù)探索。未來，隨著吉曜通行電池集團(tuán)的成立，吉利將進(jìn)一步整合資源，推動動力電池技術(shù)的迭代升級。
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