為了讓好友趕上列車(chē)，她伸腿強(qiáng)攔高鐵。
這樣為朋友“兩肋插刀”的精神值得感動(dòng)。
可她的做法，卻感動(dòng)不了所有人。
如此惡劣的行為，等待她的即使是回家后也要被抓！
01
4月18日下午1點(diǎn)，東莞南站發(fā)生了令人不可思議的一幕。
彼時(shí)一列開(kāi)往廈門(mén)站的D2404次列車(chē)正穩(wěn)穩(wěn)?？吭谡九_(tái)。
然而就在列車(chē)準(zhǔn)備向下一站進(jìn)發(fā)、車(chē)門(mén)按照既定程序緩緩關(guān)閉時(shí)。
車(chē)上的一女子卻做出了驚人的舉動(dòng)。
她竟然硬生生地伸腿卡住高鐵門(mén)，用血肉之軀阻止列車(chē)的前進(jìn)。
這一突發(fā)狀況迅速引起了現(xiàn)場(chǎng)工作人員的注意、緊急采取應(yīng)對(duì)措施。
只見(jiàn)兩名鐵路工作人員第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)，試圖制止該女子的危險(xiǎn)行為。
然而女子情緒卻異常激動(dòng)，對(duì)于工作人員的勸阻直接置若罔聞。
她依舊我行我素地用身體死死抵住車(chē)門(mén)，一副“視死如歸”的表情。
而這個(gè)“奇女子”之所以有如此做法，全然是為了“他人”著想。
原來(lái)該女子本身一行一共五人。
在檢票進(jìn)站后，她和女兒較為順利地登上了列車(chē)。
可同行的其他三人卻不知為何，登上了另一側(cè)前往其他方向的列車(chē)。
待到列車(chē)車(chē)門(mén)即將關(guān)閉時(shí)，三人終于恍然大悟發(fā)現(xiàn)自己上錯(cuò)了車(chē)。
但此時(shí)此刻，原本要乘坐的列車(chē)已然要關(guān)閉車(chē)門(mén)、按計(jì)劃出發(fā)。
就在這千鈞一發(fā)之際，女子想也沒(méi)想直接伸腿攔住了高鐵。
作為該女子的朋友們，看到“挺身而出”的她應(yīng)該是倍感欣慰。
兩小一大順利上車(chē)后，或許高低要給這個(gè)女子豎個(gè)大拇指。
畢竟如此靠譜、如此講義氣的朋友，在當(dāng)今社會(huì)確實(shí)不常見(jiàn)。
但從公眾視角來(lái)看，這件事可有得說(shuō)了！
02
從官方的態(tài)度來(lái)看，對(duì)于此事的表態(tài)是很“克制”的。
事發(fā)之后，相關(guān)部門(mén)反應(yīng)迅速、立即介入調(diào)查。
經(jīng)過(guò)一番“深扒”，廣鐵集團(tuán)就此事做出了通報(bào)。
“雖然女子強(qiáng)行用身體擋住高鐵門(mén)，而且乘務(wù)人員勸說(shuō)無(wú)果。但是最后高鐵還是順利關(guān)門(mén)開(kāi)出，沒(méi)有造成晚點(diǎn)。”
此外，還明確表示了相關(guān)部門(mén)后續(xù)會(huì)對(duì)女子的行為作出嚴(yán)肅處理。
畢竟事情不是很大，法律法規(guī)也很清楚、之后就按流程辦事。
那便是該調(diào)查調(diào)查、該處理處理。
該事件的最新處理后續(xù)，便是深圳鐵路公安處介入此事的調(diào)查。
而該女子或許萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到，即使回到家、她依舊難逃處罰。
經(jīng)核實(shí)，該女子姓吳，43 歲。
4 月 19 日，警方在廈門(mén)成功將其查獲。
面對(duì)警方詢問(wèn)，吳某對(duì)自己妨礙交通工具正常行駛的違法行為供認(rèn)不諱。
央視新聞、人民網(wǎng)等在得知此事的發(fā)生后。
紛紛第一時(shí)間站出來(lái)對(duì)此進(jìn)行了報(bào)道。
看來(lái)這個(gè)女子，著實(shí)要在自己的朋友圈出名一段時(shí)間了！
面對(duì)這一結(jié)果，不少網(wǎng)友為之“拍手稱快”。
但還有大部分網(wǎng)友認(rèn)為官方的處罰實(shí)在太輕。
“她這個(gè)情況，官方就應(yīng)該將其拉黑，不讓她進(jìn)高鐵站?！?br/>
“禁止她以后乘坐任何交通工具，不然以后會(huì)屢教不改?！?br/>
網(wǎng)友的群情激憤，將該女子處于一個(gè)“口誅筆伐”的境地。
而之所以為何這樣，實(shí)在是“撒潑打滾”的“數(shù)不勝數(shù)”。
03
事實(shí)上，這已不是國(guó)內(nèi)首次發(fā)生旅客阻擋高鐵關(guān)門(mén)事件 。
早在 2018 年 1 月 5 日，G1747 次列車(chē)在合肥高鐵站即將發(fā)車(chē)時(shí)。
合肥市永紅路小學(xué)教師羅某以等待丈夫上車(chē)為由，用身體強(qiáng)行阻擋車(chē)門(mén)關(guān)閉。
工作人員多次勸阻，甚至采取強(qiáng)制措施將其拖離車(chē)門(mén)。
但羅某用腳卡住車(chē)門(mén)，迫使車(chē)門(mén)重新打開(kāi)，最終導(dǎo)致列車(chē)延遲發(fā)車(chē)。
事后，羅某被處以 2000 元罰款，所在學(xué)校也對(duì)其進(jìn)行了停職檢查等處理。
無(wú)獨(dú)有偶，2019 年 12 月，溫州開(kāi)往石家莊北的 K1396 次列車(chē)?？恐梁戏收尽?/strong>
列車(chē)即將關(guān)閉車(chē)門(mén)準(zhǔn)備發(fā)車(chē)時(shí)，賈某某酒后在該車(chē) 12 號(hào)車(chē)廂車(chē)門(mén)處阻擋車(chē)門(mén)關(guān)閉。
經(jīng)列車(chē)員和乘警勸說(shuō)無(wú)效后，乘警楊某將賈某某拉上車(chē)并依法向其核實(shí)身份和車(chē)票信息。
賈某某不僅用左手掌摑楊面部，還在乘警楊某依法對(duì)其進(jìn)行控制的過(guò)程中。
咬傷楊某腳踝處，同時(shí)造成該列車(chē)晚點(diǎn)一分鐘。
當(dāng)日，杭州乘警支隊(duì)依法將賈某某移交阜陽(yáng)站派出所。
最終，賈某某犯妨害公務(wù)罪，被合肥鐵路運(yùn)輸法院判處拘役三個(gè)月。
這些案例無(wú)不警示著，高鐵作為高速、大運(yùn)量的公共交通工具。
有著嚴(yán)格的運(yùn)行時(shí)間表和安全操作規(guī)程。
每一次發(fā)車(chē)時(shí)間的精確把控，背后關(guān)聯(lián)著整個(gè)鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。
任何一名乘客的違規(guī)行為，都可能如 “蝴蝶效應(yīng)” 般，引發(fā)一系列連鎖反應(yīng)。
影響后續(xù)列車(chē)的正常運(yùn)行，導(dǎo)致大量旅客行程延誤，甚至危及行車(chē)安全。
此次 “女子伸腿攔高鐵” 事件，無(wú)疑給全社會(huì)上了一堂生動(dòng)的法治與規(guī)則意識(shí)教育課。
公共秩序的維護(hù)，需要每一位公民自覺(jué)遵守規(guī)則，將公共利益置于個(gè)人私利之上。
同時(shí)，鐵路等交通運(yùn)營(yíng)部門(mén)也應(yīng)不斷完善管理機(jī)制，強(qiáng)化安全保障措施。
通過(guò)宣傳引導(dǎo)與嚴(yán)格管理雙管齊下，確保每一次出行安全、有序。
唯有如此，才能讓 “中國(guó)速度” 在法治軌道上平穩(wěn)飛馳，保障廣大旅客出行權(quán)益 。
熱門(mén)跟貼